Не всем нравятся электровелосипеды — тяжелые и дорогие. Но в некоторых поездках помощь ногам все же требуется. Тайваньские инженеры разрешили противоречие, предложив съемное устройство, которое можно в два счета установить на раму, когда электромотор нужен.

Asus представил идеальный гаджет для тех, кто никак не может решить, ему больше нравятся мускульные велосипеды или электро.

Семья решила заранее подготовить сюрприз и спрятала камеру, чтобы запечатлеть момент вручения BMX, о котором сын мечтал уже два года.

Когда парень обнаружил подарок, его реакция получилась максимально эмоциональной и неожиданной, став главным моментом видео.

Скачать

Скачать

С раннего детства британский фотограф Алекс Ганди, самостоятельно освоивший это искусство, грезил о путешествиях в далёкие страны и невероятных приключениях. Его вдохновляла история знаменитого англо-ирландского исследователя Эрнеста Шеклтона, а также увлекательный роман Роберта Льюиса Стивенсона «Остров сокровищ».

Во время Второй мировой войны транспорт стал труднодоступным, дорогостоящим и опасным. Потребность в быстрых, эффективных и бесшумных способах перемещения людей из пункта А в пункт Б — несмотря на нехватку топлива, поврежденные дороги и продолжающиеся бои — побудила многих солдат и гражданских лиц использовать велосипеды в качестве транспорта.

Велосипед — классный транспорт, однако не всегда его есть, где хранить. Лучше всего использовать неэксплуатируемые помещения, чтобы не отнимать пространство квартиры. В этой подборке собраны варианты того, как можно хранить двухколёсный транспорт.

У каждого из нас в жизни бывают моменты, когда нужно срочно что-то менять. Так случилось и с москвичкой Анной Смолиной. Однажды она поняла, что жизнь в столице и спокойная и денежная работа больше не приносят ей радость. Тогда Анно купила прицеп к велосипеду, посадила в него свою таксу и отправилась в Магадан, где живет ее мама.

Велосипед не только средство передвижения, но и страшное оружие в умелых руках. Точнее, ногах.

Трансваальский адвокат Даниэль Йохансон Стефанус «Дани» Терон, девятый по счету (из пятнадцати) ребенок Анны Хелены Маргареты и Виллема Ваутера Терон, видимо, обладал неплохой дикцией и отличной памятью на имена и дни рождения родных, но прославился в качестве старшего брата прадедушки Шарлиз Терон. И еще по одной причине.

Когда в 1899 году началась англо-бурская война, Дани обратился к властям с неожиданным предложением, вписавшим его в историю, — использовать вместо лошадей… велосипеды.

Если все пройдет удачно, вскоре он выйдет на Колымскую трассу

Фото: Телеграм-канал газеты «Халыма Долгуннара»

Как сообщает «Российская газета», в районный центр Среднеколымского района Якутии приехал испанский путешественник Хуан Менендес. Он ездит по миру на велосипеде и уже проделал большой путь по республике, посетив не только Среднеколымск, но и поселки Черский, Колымское, Андрюшкино, Аргахтах.

Немецкий барон Карл фон Дрез изобрел не только велосипед, но также печатную машинку, мясорубку и дрезину (нетрудно догадаться). А еще его однажды чуть не разорвала на клочки толпа!

Не только лишь все знают, что в нормальных-то цивилизованных странах население задумывается о экологии, о будущих поколениях, зелёной энергетике и вот это вот всё. Велосипед там – якобы не просто средство передвижения, а манифест разумного человека!

Но реальность очень сильно разъезжается с выдумками. Вот товарищ пишет

На майские праздники прокатились шикарным маршрутом по Воронежской области — от Лисок до Ельца, вдоль реки Дон. Посмотрели жизнь местных деревенек, красивые меловые горы, пещеры, ночевали в палатках и хостелах. Не обошлось без воронежских чернозёмов, разлившихся рек и довольно холодной для мая погоды, но в целом всё прошло успешно.

Так они ответили потерпевшему, который ранее приложил похожий ролик к заявлению о краже.

Мы писали о красноярце Игоре Сотникове, который превратил рядовую кражу велосипеда в захватывающую короткометражку в стиле известного фильма британского режиссёра Гая Ричи. Видео мгновенно стало вирусным и многие жители города благодаря забавному видео смогли опознать нескольких преступников и передать их данные в полицию.

Благодаря вирусному ролику нескольких преступников уже опознали местные жители. Вот она, сила искусства!

Четверо неизвестных подростков-балбесов в ночь на 11 июня украли в одном из подъездов многоквартирного дома на улице Кирова в Красноярске велосипед. Про установленную в подъезде камеру они знали, но не знали, что попадут в художественный фильм «Сп**ли».

И предлагают варианты решения проблемы

С приходом лета в Магадане остро встает вопрос, который уже не один год задают члены велосообщества и просто любители езды на велосипеде: где покататься на двухколесном друге? По тротуарам неудобно, вдоль дорог опасно и вредно, а зеленых обустроенных зон для этого дела крайне мало.

Велосипед «Кама» пользовался огромной популярностью в Советском Союзе. При первом взгляде на это чудо техники второй половины XX может быть не сразу понятно, что же в нем такого особенного. На самом деле у простенького велосипеда было несколько серьезных достоинств, которые делали его для непрофессиональных велосипедистов едва ли не лучшим выбором! Выпускалась «Кама» в России. При этом через 10 лет с момента появления у культового велосипеда появился еще и белорусский родственник.

Уже многократно отмечено, что с Гумилевыми и Мандельштамами, Есениными и Маяковскими, Шаляпиными, Тарковскими и Бродскими среди пассажиров самопровозглашенных «интеллектуально — творческих ковчегов», отваливающих на «прекрасный Запад», наблюдается некоторая напряжёнка.

Хотя здесь, если взглянуть на минувший год — как раз все по-прежнему. Так было с прошлой весны, когда началась СВО. Не изменилось ничего и осенью, со стартом мобилизации. Все та же подмена «Бега» спортивной ходьбой. Все то же равнение на гюйсы «Oberbürgermeister Haken» и «Preussen» — с полным осознанием того, что и я бы могъ «мы не хуже».

Пенни-фартинг, также известный как «высокое колесо», был первым транспортным средством, которое называли «велосипедом». Эта двухколесная машинка была популярна в 1870-х и 1880-х годах. Затем она уступила место более современным моделям, но навсегда осталась в истории, став символом поздней викторианской эпохи.

Немецкая компания Schaeffler представила революционную систему управления для велосипедов. Она полностью исключает классическую цепную передачу, преобразуя механическую энергию в электрическую.

В Советском Союзе имелось развитое промышленное производство, организаторы которого старались наладить выпуск буквально всего, что может потребоваться народному хозяйству, армии и простым советским гражданам. Исключением в этом списке не были и велосипеды, которые активно выпускались на самых разных предприятиях, начиная с 1930-х годов. Самое время вспомнить наиболее значимые модельные ряды.

Скачать

Скачать

Однажды китайский инженер Чжи Хуэй Цзюнь ехал на велосипеде на работу, упал и здорово проехался лицом по асфальту. День был испорчен, лицо саднило, а любимые им велопрогулки отныне потеряли изрядную долю очарования.

Скачать

С января прошлого года от его имени были размещены онлайн-объявления о продаже трёхсот (300) дорогих велосипедов.

По данным Международного велосипедного фонда (International Bicycle Fund) — да, есть и такой, следует, что в Нидерландах совершается самое большое количество поездок на велосипедах в мире.

Если велосипеды когда-то умирают, а при жизни были полезны своим хозяевам, то они, наверное, попадают в Амстердам. В поддержку этой теории говорит и то, что большинство велосипедов здесь очень почтенного возраста.

Дизайнер Джанлука Джимини (Gianluca Gimini) попросил своих друзей и незнакомцев нарисовать по памяти велосипед. Пока у одних всё получалось правильно, другие рисовали нечто с техническими ошибками, из-за которых в реальной жизни транспортные средства развалились бы сразу, не говоря уже о том, что они бы не сдвинулись с места.

Собрав сотни рисунков, дизайнер из Болоньи начал создавать реалистичную 3D-визуализацию велосипедов на основе этих эскизов. И вот что у него получилось.

У меня не было велосипеда.
Хоть к своим восьми годам я уже не плохо держался в седле и очень редко падал (еще бы, падать на чужих великах – это большой скандал и крах кредитной истории)

Известный российский путешественник-велосипедист, просветитель и философ добровольной простоты Александр Норко трагически погиб 6 апреля в лесу под Петербургом, отравившись корнями ядовитого растения. О смерти супруга сообщила его жена, которая последняя общалась с ним незадолго до смерти.

Жена Норко рассказала, что ее муж отравился корнем ядовитого растения цикуты, который перепутал со съедобным корнем кувшинки. Цикута, которую еще называют вех ядовитый или водяной болиголов — смертельно опасное растение, у которого ядовиты абсолютно все части и особенно корень.

Свыше полутора столетий после изобретения велосипеда движение обеспечивалось за счёт мускульной силы ног пользователя, вращающего педали. Однако эпоха высоких технологий вносит свои изменения даже в такой традиционный вид транспорта. Разработчики нидерландского стратапа Byar Bicycle предложили оригинальную конструкцию электрического велосипеда Volta с вальным приводом и рекуперативным торможением.

В Москве наряд ППС «задержал» велосипедного вора, но когда его вели к служебному авто, что то пошло не по плану ¯\_(ツ)_/¯

Бecит, что в сoвременном мире во вceм нужно рaзбираться. Рeшил ты купить, дoпустим, вeлосипед. Похoдил по сaйтам, прoдающим вeлики. С пoмощью википeдии среди десятков категорий ты нашел тот тип, что тебе нужен (круизный? городской? трeковый? что вы от меня хотите?!). Пролистав десять страниц яндекс-маркета присмотрел недорогой красивый велик в более-менее уважаемом магазине, но тебя смущает, что рядом выставлен такой же, но на 10к дешевле. Интересно, почему? Сравниваешь две модели и находишь различие- у одного передняя втулка из стали, а у второго из титанового сплава (а еще у второго нет крепления для бутылки). Самое время задать давно назревавший вопрос — почему я должен во всем этом разбираться? Я всего лишь хочу передвигаться по улице за счет вращения педалей!

В детстве когда видели шильдик Жуковского велозавода «ЖВЗ» мы шутили: «жирных возить запрещено».
Давайте я вам немного расскажу про этот завод.

В предпоследнюю пятницу мая, 17 числа, в Магадане пройдет Всероссийская акция "На работу на велосипеде", подготовленная проектом Let's bike it! совместно с Туристским информационным центром Магаданской области. 

Транснацики из PriceWaterHouseCoopers прикинули хвост к носу и вывели, что количество автомашин в Европе к 2030 году упадет с 280 до 200 миллионов, в США с 270 до 212, а вот в Китае вырастет со 180 до 280 миллионов.

Европейцы, подсчитав, что никак им от энергобедности не сбежать — вовсю шевелят извилинами, что делать с транспортом. Ищутся новые меры, помимо уже обозначенной в евроманифесте целевой модели пересаживания с самолетов на поезда и ранее уже подсчитанного сокращения индивидуальных самобеглых колясок (и нет, европейцам приказано пересаживаются с автомобилей не на электромобили, а тупо на «трамвай 11 номер» или «велосипеды»).

В детстве мы бредили велосипедами: «Школьник», «Орленок», «Урал». Редко кому выпадало счастье быть обладателем всех этих моделей. Трехколесный велик не в счет. Он был настолько тяжелым, что спустить его во двор с четвертого этажа я еще мог, но затащить обратно – нет.

Бывшая чемпионка США по велотреку установила совершенно невероятный рекорд. Дениз Мюллер-Коренек сумела разогнаться на велосипеде до 295,6 километров в час. Насколько это быстро? Давайте попробуем сравнить с самолетом: Boeing 747 взлетает уже при скорости 270 км/ч.

Рекорд был установлен на высохшем озере Бонневилль. Без уловок, правда, не обошлось: до скорости в 241 км/ч велосипед разгоняли при помощи специального дрэгстера. Затем Дениз прошла 5 километров самостоятельно, сумев набрать колоссальные 295,6 км/ч.

В Китае одно время стали быстро развиваться сервисы по аренде велосипедов у коммерческой организации или у частных лиц, по типу каршеринга. Но что-то пошло не так, и у велошеринга начались проблемы. Быстрый рост компаний, предлагающих подобные услуги, привел к тому, что предложение значительно опередило спрос. И в Китае стали появляться кладбища велосипедов.

Новые снимки эпичных свалок велосипедных кладбищ в Китае.

Дедуля из Тайваня настолько увлекся игрой Pokemon Go, что оснастил свой велосипед 11 смартфонами. Теперь пенсионер гоняет на нем по городу почти сутки напролет (20 часов ежедневно) в попытке поймать покемонов всех видов.

За последние пару лет в Москве привели в порядок большое количество существующих парков. Отдельно хочется отметить парки 850-летия Москвы, Ботанический сад, сквер у Лазорева проезда и Терлецкую дубраву. Кроме этого в городе появилось четыре парка на «пустом месте», где до недавнего времени был пустырь или промзона. Это невероятно крутой парк ЗИЛ, Академический парк, Ходынское поле (местами еще в работе) и конечно же парк Братеевская пойма.

19 мая в Ижевске полицейский обратил внимание на подозрительного мужчину с велосипедом и остановил его с целью проверки серийного номера велосипеда на розыск. Неожиданно страж правопорядка встретил жесткое сопротивление: мужчина достал нож и нанес полицейскому несколько ударов. Сотруднику полиции пришлось воспользоваться табельным оружием.

В прошлом году в Китае с большим успехом развернулась программа городского велопроката и десятки специализированных компаний заполнили улицы миллионами ярко окрашенных велосипедов. Однако стремительный рост предложения значительно опередил спрос и педальный транспорт наводнил китайские города, где инфраструктура и правила оказались не готовы к внезапному потоку миллионов прокатных велосипедов.

Рабочий проезжает на прокатном велосипеде мимо огромной кучи неиспользуемых велосипедов на пустыре в Сямыне, провинция Фуцзянь, 13 декабря 2017 года

Продолжение приключений Глеба Травина

В первой части (magspace) историк Алексей Волынец рассказал о начале уникального велопробега, стартовавшего на Дальнем Востоке 90 лет назад. Фанатик велопутешествий Глеб Травин тогда задумал обогнуть весь земной шар, а для начала попытался проехать на двух колёсах вдоль всех границ СССР, не исключая северного побережья Якутии и Чукотки. Из Владивостока до Мурманска велосипедист добрался за 394 дня, после чего ему предстояло вернуться обратно на Дальний Восток. 

Преодолеть на велосипеде тысячи километров вдоль берегов Северного Ледовитого океана? Даже в наше время это выглядит фантастикой, ещё более сказочно это звучало почти век назад, когда энтузиаст Глеб Травин, в 1928 году стартовав с Камчатки, за тысячу дней проехал на велосипеде вдоль всех границ СССР. Путь от Владивостока до Каспийского моря или от Баку до Мурманска на двухколёсном транспорте хоть и удивляет, но не выглядит фантастикой. Но от Архангельска до устья Лены и далее до Чукотки на велосипеде?

О необычном «велопробеге» ХХ века уже которое десятилетие спорят профессионалы и любители этого вида спорта. Спорила о нём и советская пресса. О том, был ли это авантюризм или спортивный подвиг, рассказывает наш историк Алексей Волынец.