Процесс жесткой посадки вертолета Ми-8 на обочине дороги и его последствия, Сахалин.

Скачать



Лица водителей в потоке сложно даже представить.


Скачать

  • нет
  • avatar
  • .

5 комментариев

avatar
комментатор — обрыган
avatar
а что ты ждешь?: «красиво сел, без жертв?» или «ух ты»… обычная здравая реакция на такое.

Вот
комментатор — обрыган
avatar
Интеллектуал. Двух слов без мата связать не может.
avatar
А чо пилот в поле не сел? зачем подвергать опасности гражданских на дороге?
Над ещё было пиздов дать было за такие кульбиты.
avatar
мы ж деталей пока не знаем
По данным источников, при подлёте к аэродрому борт внезапно начал стремительно терять высоту. Пассажиры позже описывали происходящее как кратковременное ощущение невесомости, за которым последовала сильная вибрация корпуса. Экипаж действовал по ситуации: пилот принял единственно верное решение и направил машину на экстренную посадку прямо на автомобильную трассу.

После касания земли Ми-8 потерял управление, съехал с дорожного полотна и завалился в придорожный кювет. Несмотря на жёсткость приземления, воздушное судно не загорелось. Находившиеся на борту три члена экипажа, сотрудник аппарата избирательной комиссии и четверо журналистов отделались ушибами и царапинами.

Жертв и разрушений на проезжей части также удалось избежать. Движение по дороге не перекрывали, аварийно-спасательные службы оперативно прибыли на место происшествия. Очевидцы, оказавшиеся на трассе в момент ЧП, бросились помогать пассажирам вертолёта.

Вертолёт Ми-8 принадлежит хабаровскому «Авиаотряду № 11». Для обеспечения голосования на отдалённых и труднодоступных территориях Сахалинской области воздушный транспорт предоставляет Минобороны России.

По предварительным данным, причиной аварийной посадки стал отказ гидросистемы, пишет EastRussia. Точные причины устанавливают технические специалисты, транспортная прокуратура начала проверку соблюдения законодательства о безопасности полётов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.