Как перевозят нефть на танкере

Давайте посмотрим, как танкер транспортирует нефть.

Танкер ледового класса «Штурман Скуратов» оборудован винто-рулевыми колонками, способными вращаться на 360 градусов вокруг своей оси, что дает судну дополнительную маневренность при движении носом и кормой. Все танкеры серии предназначены для круглогодичной работы при низких температурах…

Как перевозят нефть на танкере

Танкеры класса Arc7 не имеют аналогов в России. Они спроектированы с учетом малых глубин Обской губы, способны брать на борт примерно 38 тыс. тонн нефти и самостоятельно двигаться во льдах до 2 метров.


Читать дальше  » 

Лондон — птица гордая: Пока не пнёшь, не полетит

Британский Гибралтар отпустил иранский танкер Grace 1 после того как Лондон уяснил: Иран в ответ будет арестовывать английские танкеры, а военные суда англичан заставлять бежать. Это сильный сигнал всему миру, что пора переставать бояться Запада


Читать дальше  » 

Иран арестовал британский танкер



Вчера вечером катера КСИР задержали британский танкер Stena Impero «за нарушение правил судоходства» и увели его к берегам Ирана.
Тегеран делом показывает, что в игру с захватом танкеров можно играть и вдвоем.


Читать дальше  » 

Трагедия танкера «Туапсе». 65 лет назад чанкайшисты захватили советский корабль

Трагедия танкера «Туапсе».  65 лет назад чанкайшисты захватили советский корабль

«Туапсе» вышел из одесского порта 24 мая 1954 года. Его путь лежал в китайский порт Далян. Почти спустя месяц «Туапсе» был уже близок к цели, однако утром 23 июня в нейтральных водах Южно-Китайского моря танкер настиг эсминец ВМС Тайваня. С его борта прозвучала команда застопорить ход. Однако судно под красным флагом продолжало движение. Тогда с борта военного корабля грянули орудийные залпы…


Читать дальше  » 

Как выглядит и для чего было построено самое большое судно в мире


В мире существует много огромных кораблей. В большинстве случаев они используются для транспортировки различных грузов. Есть даже корабли для транспортировки целых нефтяных платформ. Однако все они кажутся настоящими крохами по сравнению с судном, о котором пойдет речь далее.


Читать дальше  » 

Фрегат «Хельге Ингстад» против танкера, или чем опасно лихачество на воде

Норвежскому флоту не повезло по полной! Под окончание крупнейших учений стран НАТО он понёс существенную и очень обидную потерю — фрегат «Хельге Ингстад», оснащённый системой «Иджис», умудрился попасть под танкер «Сола ТС» и вскоре затонул. Разберём причины и, конечно, последствия столь опасного судовождения.


Читать дальше  » 

Мистика с поставками ресурсов из Ирана и не только.



У берегов государства Бенин в Западной Африке пропал танкер Marine Express с 22 индийскими моряками на борту.

Информации о зарегистрированном в Панаме судне не поступало с 31 января.

Читать дальше  » 

Не довез нефть до Кореи

Танкер «Санчи» под панамским флагом (груз 150.000т конденсата легкой нефти шел из Ирана в Юж.Корею) 6-го столкнулся неадлеко от Шанхая с балкером «Кристал» (груз 64.000т пшеницы из Штатов в Китай). Сухогруз спасли, вместе с 21 членом его команды (все китайцы), а вот на танкере начался пожар, потушить его не могут, есть опасность взрыва и, естественно, масштабного загрязнения поверхности воды. Из команды танкера (32 человека — 30 иранцев и 2 бенгальца) нашли только 1 труп, иранское агентство ИРНА обьявило всех остальных погибшими.

По танку шкрябнули лопаткой...

Немного нудных пояснений. Но упрощённых.

Судно приводится в движение винтом. Крутить винт можно по разному: можно с помощью мирного атома, можно электричеством, газотурбоходы есть, но на таких судах я не работал. На всех моих судах стояли двигатели внутреннего сгорания.

Значит, требуется топливо. Обычно это мазут или дизтопливо.

Жрёт пароход это топливо,как бык помои, очень много. От 35 тонн в сутки, тут от водоизмещения судна зависит.

Но не только главный двигатель жрёт это топливо. Ему очень успешно помогают вспомогательные дизель-генераторы, паровые котлы и установки генерации инертного газа.
Номер 1


Читать дальше  » 

Кто виноват в крушении танкера "PRESTIGE"

Номер 20

Хорошо помню как новости в 2002 году транслировали хронику этого происшествия и ее последствия. Конечно же сразу никто не скажет кто виноват, а кто нет. Вот прошло время и что же я читаю.

По главному пункту обвинения – в крушении танкера и последовавшей экологической катастрофе – никто из подсудимых, ни капитан, ни главный механик, тоже гражданин Греции Николас Аргиропулос, ни бывший начальник торгового порта Ла-Коруньи Хосе Луис Лопес-Сорс Jose Luis Lopez-Sors, (он приказал «Престижу» покинуть испанский порт и теперь отдувался за власти страны), виновным не признан. Хотя прокурор требовал для капитана 12 лет тюрьмы, не обращая внимания на то, что Апостолосу Мангурасу 78 лет. Ничего не получил также старпом-филиппинец Иринео Малото.

Все. Виновных нет. Давайте вспомним, что это было за происшествие.


Читать дальше  » 

Как устроен танкер стотысячник

Это танкер "Залив Восток".



Танкер, говоря по-простому — "стотысячник", то есть он может брать 100 000 тонн груза наливом.
Судно корейской постройки, довольно таки удачного проекта.
Работать на нём было приятно.


Читать дальше  » 

Топ 10 самых больших кораблей

Номер 1
Корпус плавучей платформы Prelude© AFP/Getty Images

Некоторые из них уже разобраны на металлолом, а некоторые рассекают волны прямо сейчас. Naked Science подобрал 10 самых больших кораблей, когда-либо спускавшихся на воду.

Ключевым критерием для распределения мест являлась максимальная длина корабля, однако в некоторых случаях выбор зависел и от величины дедвейта – максимальной массы, которую корабль может нести, чтобы не опуститься под воду ниже опасной черты (дедвейт включает не только груз, но и топливо, массу пассажиров, экипажа и провизии).


Читать дальше  » 

Машинное отделение танкера

Представляю вашему вниманию фотки из личного архива. Фотографии сделаны в машинном отделении танкера "Olympia" на котором когда-то работал. Думаю будет интересно увидеть как выглядит сердце парохода. Конечно это такой кратенький обзор, который даст только общее представление ))

Это и есть танкер (сто тысячник) о котором пойдёт речь
Виталик Шилов

Номер 1


Читать дальше  » 

25 лет со дня утечки нефти из танкера «Эксон Вальдез»

24 марта 1989 года танкер «Эксон Валдез» вышел из нефтяного терминала в Валдезе, штат Аляска, и вошел в пролив принца Вильгельма. В 12:04 пополудни судно село на мель, в результате чего в корпусе образовалась пробоина и в море вытекло около 260 тысяч баррелей сырой нефти. Усилий, приложенных компаниями Exxon и Alyeska Pipeline Company, оказалось недостаточно, чтобы быстро ликвидировать последствия утечки, и вскоре шторм унёс нефтяные пятна на большие расстояния.

В итоге, более 1600 километров береговых линий оказались загрязнены, погибли тысячи животных. Компания Exxon разорилась, оплачивая штрафы и работы по уборке нефти. Побережья Аляски остаются загрязнёнными по сей день. Сырую нефть можно обнаружить всего в нескольких сантиметрах под землёй.

Номер 1


Читать дальше  » 

У берегов Южной Кореи взорвался нефтяной танкер

В воскресенье в Желтом море в 32 километрах от южнокорейского города Инчхон взорвался нефтеналивной танкер «Doola 3». Погибли пять человек, шестеро считаются пропавшими без вести. Спасателям удалось эвакуировать пятерых членов экипажа. В настоящий момент танкер накренен и наполовину погружен в воду.
Причины взрыва пока не установлены.

Взрыв прогремел, когда судно находилось на значительном расстоянии от морской границы с КНДР, поэтому вероятность того, что причиной взрыва стала атака со стороны Северной Кореи, крайне мала, сказал в беседе с агентством Франс Пресс представитель южнокорейской береговой охраны.

По информации Франс Пресс, на борту судна были 16 человек, в команде были граждане Южной Кореи и Мьянмы.

В момент взрыва груза на танкере не было, сильной утечки нефтепродуктов не произошло.

Номер 2

Читать дальше  »