Типа нашего Жирика, тот тоже сапоги в Индийском океане мыл. Но с другой стороны подобным клоунам разрешают ляпнуть то, что официалы думают, но никогда не скажут. Типа шутов прежде.
И всё-таки, надеюсь что данное решение пойдёт заводу на пользу, уж очень бы хотелось гордиться отечественным автопромом.
Вопрос только в том, сможет ли господин Маттин и АвтоВАЗ совместить хороший дизайн на очень недорогих авто…
По крайней мере это хоть какая-то информация из первых рук, ты же говоришь основываясь лишь на своих догадках. Время покажет.
Россия не имела влияния на Ливию, как не имел его и Советский Союз, да и вообще никто. Каддафи всегда был сам по себе, периодически поворачиваясь то к одним, то к другим.
В интервью агентству Рейтер, Али Тархуни(чиновник, ответственный за финансовый и нефтедобывающий сектор)
вновь подтвердил, что новые власти Ливии продлят все контракты с иностранными компаниями. На вопрос о том, будут ли разорваны контракты с компаниями из тех стран, которые не поддержали мятежников, чиновник ответил: «Насколько мне известно, нет».
Мы в ней и не участвовали. Кстати, новые власти Ливии заявили о легитимности всех подписанных ранее контрактов и они будут выполняться в полном объёме. Так что российские компании сохранят то что имели.
В последствии, при царствовании Михаила Фёдоровича, над орлом вместо восьмиконечного креста появились три короны, что означало Святую Троицу, однако трактовалось многими как символ единства великорусов, малороссов и белорусов.
В царствование Иоанна IV Васильевича (1533-1584) Русь одержала решающие победы над Казанским и Астраханским царствами, присоединила Сибирь. Рост могущества русского государства отразился и на его гербе. Двуглавый орел на государственной печати увенчан одной короной с восьмиконечным православным крестом над ней
Тогда и в 91-м тоже народ захотел чего-то большего. Всё это чушь, мнение народа ни в 17-м, ни в 91-м никого не интересовало, решали всё политики, ради власти.
Мы с тобой про доставку сюда говорили и ты мне это отвечал именно про это. Вот я тебя и спрашиваю, нахрена козе баян(пароход), если груза всё равно везут до него по ж/д и возможен вариант с пароходами не заморачиваться вовсе?
Вот тебе карта, посмотри на досуге, какой путь будет короче, быстрее и дешевле:
Хоть тут и обозначены автодороги, но ж/д рядом идёт. При этом до Якутска уже довели.
зачем строить то чью функцию уже успешно выполняет чтото другое. дешевле нет такого в этой стране не будет, разница в 1-2 с тонны роли не играет, время, тоже не особо актуально. все и так возят с периодичностью в неделю, так нахрена козе баян
Ты писал? Теперь объясни как пароход вполняет функцию по доставке груза с ЦРС?
Ты песню, которая в начале, послухай, может и услышишь.
У нас большая часть музыки- это слова наложенные на ритм. Если хочешь слушать настоящую музыку, то тебе в классику.
Какая редкостная хрень! Это надо же так перевернуть всё с ног на голову…
Эти типы из ГКЧП, с трясущимися руками объявляли о захвате власти в стране, потому что им было страшно, они прекрасно понимали что это банальный заговор и чем это им грозит. Если они так радели за сохранение СССР, то где они были раньше, до 1989 года, когда из Союза начали убегать республики? Почему не созвали внеочередной съезд партии и там не сместили Горбачёва? Ответ прост, эти чуваки просто хотели прибрать в свои руки власть, которая уже почти валялась. Естественно после этого распад государства ускорился, в очередь за суверенитетом выстроились все кто не успел свалить ранее. Законной власти то уже считай и не было, её снесла сама же система во главе с ГКЧП. Всем было понятно что это конец, простым людям тоже.
Неужели ты и правда не догоняешь что a+b>a? Где a- это ж/д транспортировка, b- доставка морем.
При любом раскладе груз идёт по железке. Только в одном случае он уходит на большой крюк до Владика, где разгружается, хранится и погружается на судно, которому ещё почти неделю тошнить по морю, а во втором сразу уходит по железке на Магадан.
Вопрос только в том, сможет ли господин Маттин и АвтоВАЗ совместить хороший дизайн на очень недорогих авто…
Россия не имела влияния на Ливию, как не имел его и Советский Союз, да и вообще никто. Каддафи всегда был сам по себе, периодически поворачиваясь то к одним, то к другим.
Жёлтая пресса такая жёлтая…
Вот тебе карта, посмотри на досуге, какой путь будет короче, быстрее и дешевле:
Хоть тут и обозначены автодороги, но ж/д рядом идёт. При этом до Якутска уже довели.
У нас большая часть музыки- это слова наложенные на ритм. Если хочешь слушать настоящую музыку, то тебе в классику.
А Паулс молодец, хватило мужества сказать правду о своём народе.
Эти типы из ГКЧП, с трясущимися руками объявляли о захвате власти в стране, потому что им было страшно, они прекрасно понимали что это банальный заговор и чем это им грозит. Если они так радели за сохранение СССР, то где они были раньше, до 1989 года, когда из Союза начали убегать республики? Почему не созвали внеочередной съезд партии и там не сместили Горбачёва? Ответ прост, эти чуваки просто хотели прибрать в свои руки власть, которая уже почти валялась. Естественно после этого распад государства ускорился, в очередь за суверенитетом выстроились все кто не успел свалить ранее. Законной власти то уже считай и не было, её снесла сама же система во главе с ГКЧП. Всем было понятно что это конец, простым людям тоже.
Ты чё там куришь? Отсыпь немного. Или пиши про дрифт=)))
При любом раскладе груз идёт по железке. Только в одном случае он уходит на большой крюк до Владика, где разгружается, хранится и погружается на судно, которому ещё почти неделю тошнить по морю, а во втором сразу уходит по железке на Магадан.