Как известно, уголь — это ключевой вид топлива в мировой энергетике. Между прочим, на него приходится почти 40% общемирового производства электроэнергии. Кроме того, каменный уголь — это единственная порода, в которой в виде примесей содержатся такие редкие металлы, как германий и галлий. Из него добывают коксовый газ, перерабатываемый потом в бензол, из которого выделяют кумароновую смолу, идущую на изготовление всевозможных красок, лаков, линолеума и резины. Из каменного угля получают ароматические углеводороды, фенолы и пиридиновые основания.

Каменный уголь также востребован при производстве ванадия, графитов, серы, молибдена, цинка, свинца и еще множества других важных продуктов. На данный момент, общие запасы угля в мире составляют порядка 870 млрд тонн. По мнению экспертов при текущей добыче их хватит примерно ещё на 115-120 лет. При этом почти 90% всего мирового угля добывается всего 10 странами мира. А какие именно страны больше всего его добывают, в нашем сегодняшнем топе:

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

В 2018 году Россия поставила рекорд по добыче угля, по итогам года наши угольщики смогли добыть 433,363 млн тонн угля (все отечественные компании по итогам 2017 года добыли 407,8 млн т угля и экспортировали более 190 млн т.). Между прочим, это самая большая цифра за всю историю нашей страны. Советский же рекорд был установлен ещё в 1988 году, тогда наша страна добыла 425,5 млн тонн. Предлагаю с этим делом их и поздравить! Молодцы!

Читать дальше  » 

Сегодня будет экскурсия на угольный разрез, где посмотрим, как добывают антрацит — самый древний из ископаемых углей.

Читать дальше  » 

Том Хеген (Tom Hegen) — немецкий фотограф и дизайнер, живёт и работает в Мюнхене. Тома вдохновляют отношения между человеком и природой. Фотограф делает свои фотографии с помощью дрона или с воздушного шара. Его задача — показать людям, как человек влияет на окружающую среду. Многие его снимки выглядят как ландшафты с другой планеты.

Читать дальше  » 

Когда шведский фотограф Себастьян Сарди работал над очередным проектом, он наткнулся на заинтересовавшую его новость. В ней, согласно официально опубликованным данным, говорилось, что число смертей и травм, связанных с добычей угля в Китае, было очень низким, когда на самом деле реальность гораздо хуже. Тогда Сарди отправился в Китай, и эта поездка стала началом его путешествия по разным странам мира, где люди добывают уголь. Больше всего его впечатлила поездка в Индию.

Читать дальше  » 

 

Города-призраки по-своему прекрасны и всегда очень загадочны. Найти такие поселения можно во многих странах. И Япония не исключение. Речь пойдет о странном острове Хасима, который находится прямо посреди море и который на сегодняшний день покинули абсолютно все жители.

Читать дальше  » 

Как угольные проекты разгоняют экономику Якутии

Угольный разрез Нерюнгринского месторождения, Якутия

К 2030 году Якутия планирует добывать до 39 млн тонн угля в год — так определила задачу принятая в конце прошлого года Стратегия социально-экономического развития республики. Если учесть, что по итогам 2016 года добыто 17 млн тонн стратегического для северной республики сырья, то планы вполне реальные.

Сейчас главный сдерживающий фактор — транспорт, но даже это не мешает горнякам осваивать новые шахты и разрезы. Как долго угольная отрасль будет оставаться одним из локомотивов экономики Якутии?

Читать дальше  » 

В океане эмоций абсолютно незаметно прошла статистическая новость о том, что Польша по результатам 2017 года увеличила импорт угля из России более чем на треть, ввезя на свою территорию 6,7 миллиона тонн. Надо полагать, вопрос сбыта угля из Республик Донбасса решён. Но это частность.

Читать дальше  » 

Уголь — это вид ископаемого топлива, образовавшийся из частей древних растений под землей без доступа кислорода. Сегодня мы посетим одно из старейших предприятий Кузбасса, где горные работы по добыче угля на участке недр шахты ведутся с 1917 года.

Добро пожаловать на старейшее предприятие Кузбасса — ООО «Шахта № 12», находящееся в небольшом шахтерском городке под Новокузнецком — Киселевске.

Читать дальше  » 

Теплоход «Омолон» доставил первую партию угля для Магаданской ТЭЦ ПАО «Магаданэнерго». На борту почти 27 тысяч тонн твердого топлива. Всего для отопительного сезона 2018-2019 гг. сухогрузу предстоит завезти 257 тысяч тонн.

В этом году уголь для ТЭЦ колымской столицы поставляет ЗАО «Ветикаль», которое выиграло тендер по результатам открытого электронного конкурса. Топливо по-прежнему доставляют с Талдинского разреза Кемеровской области. Здесь на данный момент для Магаданской теплоэлектроцентрали отгружено почти 56 тысяч тонн высококаллорийного угля. Его доставляют железной дорогой до порта «Ванино», а потом морем в столицу Колымы.

В Магаданском морском торговом порту уже началась разгрузка теплохода. Чтобы освободить трюмы потребуется 3-4 дня. После теплоход «Омолон» отправится за новой партией угля. В этом сезоне сухогруз, как и прежде, выполнит 10 рейсов. Угольная навигация завершится в соответствии с графиком до конца ноября.

В Беринговском и его окрестностях есть уголь. Много угля.  Собственно, цивилизация в этой части Чукотки появилась именно благодаря углю. Больше 70 лет уголь добывали наши (русские, украинцы, татары, одним словом Советский Союз), а потом пришли австралийцы, угольная компания Tigers Realm Coal Limited.
 

Читать дальше  » 

Когда я ехал снимать добычу угля, в первую очередь мне было интересно увидеть шагающие экскаваторы, как работает и устроен этот исполин угольных разрезов.


Сегодня мы посмотрим в каких условиях обитает этот техномонстр, чем он питается, и даже побываем внутри этого промышленного мастодонта.

Читать дальше  » 

Когда меня пригласили посмотреть, как добывают уголь в Амурской области, я не сразу сориентировался, куда лететь. Москву и Амурскую область, где находятся угольные разрезы компании «Амурский уголь» (входит в холдинг «Русский Уголь»), разделяют тысячи километров, шесть часов полета и шесть часов разницы во времени. В полете высплюсь, подумал я, собрал аппаратуру, затянул часовые пояса потуже и полетел.

Читать дальше  » 

Машина, которую можно называть мерседесом среди самосвалов, теперь бороздит угольные просторы Кузбасской земли. Этот «зверь» не боится плохих дорог и перевозит до 220 тонн угля за раз.

Читать дальше  » 

Жутко, в то же время красиво и все это похоже на фантастическое кино. Огромная машина глубоко под землей вскрывает огромные каменные пласты. Это настоящая угольная шахта. Сегодня репортаж прямо из-под земли, из угольной лавы, где работает самый мощный комбайн России и кузбасские шахтеры ежемесячно ставятся новые рекорды

1.

Читать дальше  » 

Про порт Усть-Луга — новое "окно России на Запад", которое пришлось сооружать с нуля после отпадения Прибалтики в 1991 г., я рассказывал уже несколько раз. Был и общий обзор порта, и рассказ о громадной сортировочной станции, построенной не так давно, и сравнение специализации портов восточной Балтики.

В конце прошлой недели довелось посмотреть вживую и близко познакомиться с одним из крупнейших терминалов Усть-Луги — угольным. Собственно, только он один сейчас перерабатывает столько же тоннажа, сколько средний порт Балтийского бассейна типа Таллина или Вентспилса — порядка 18 млн. тонн/год. А ведь там разных терминалов уже много. В этом посте будет рассказ о технологиях и состоянии именно этого, угольного терминала. Как он выглядит сегодня и каким образом всего лишь 500 человек, работающие в 4 смены круглосуточно, умудряются перерабатывать такие объемы.

Хорватский балкер грузится углем у причальной стенки терминала

Читать дальше  » 

Электростанция в округе Кемпер, XTUV0010 / wikipedia.org

Американская компания Southern Company, занимающаяся строительством «чистой» угольной электростанции в округе Кемпер в Миссисипи, по распоряжению властей закрыла проект. Как пишет The New York Times, предприятие, которое должно было стать одним из самых экологичных среди угольных электростанций, будет достроено с одновременной переделкой на сжигание природного газа вместо угля.

Поводом для закрытия проекта стали затянувшиеся сроки строительства станции, плохая эффективность установленных систем и существенное превышение расходов — изначально на станцию планировалось потратить 3,5 миллиарда долларов, но к настоящему времени израсходовали уже 7,5 миллиардов.

Читать дальше  » 

Если смотреть только на репортажи различных СМИ и сообщения социальных сетей, посвященных корейскому кризису, то складывается впечатление, что возникнув буквально мгновенно из ничего, он столь же неожиданно растворился в информационном пространстве. И выглядит он как непонятная и труднообъяснимая клоунада.

Трамп всего спустя пару дней после нанесения ракетного удара по Сирии вдруг озаботился очередными северо-корейскими испытаниями, хотя до сих пор аналогичных им был не один десяток. И не просто возбудился, но и направил к берегам Кореи армаду из сразу трех АУГ, угрожая разнести все «в дребезги и пополам», если Ким не одумается и не прекратит заниматься провокациями.

Молодой Ким принял грозный вид и отдал несколько команд, намекая на готовность драться до конца и угрожая нанести США и их союзникам настолько неприемлемый ущерб, что американцы умоются слезами. После чего провел масштабный парад, наглядно демонстрируя всю силу северо-корейских ВС, а под утро все же устроил обещанный запуск ракеты. Которая, правда, взорвалась практически сразу после взлета.

Читать дальше  » 

Джхариа находится в основании крупнейшего в Индии угольного пояса в северо-восточном штате Джаркханд. Район производит уголь высочайшего качества, который необходим для производства стали, а также термо-электростанций. Однако, подавляющее большинство карьеров, которые тянутся через эти земли, находятся на поверхности подземных пожаров, которые горят на протяжении более века. Ядовитые газы от горения отравляют все вокруг, больше всего от них страдают рабочие и местные жители.

Читать дальше  » 

На разрезе «Берёзовский-1» в городе Шарыпово Красноярского края бурый уголь добывают при помощи пары самых крупных в стране экскаваторов роторного типа. ЭРШРД-5250 — это «Экскаватор роторный шагающе-рельсовый добычной». Два десятка ковшей, закреплённых на роторе-«колесе» этой гигантской самоходной машины, способны вынимать до 5250 кубометров угля в час.

Читать дальше  » 

Участники конференции ООН по защите климата выработали план действий по реализации Парижского соглашения по климату. Они также призвали Трампа не отказываться от участия в соглашении.

Угольная электростанция в китайской провинции Шаньси

В марокканском городе Марракеш в пятницу, 18 ноября, завершилась Всемирная конференция ООН по вопросам изменения климата. Участники выработали план действий по реализации положений исторического Парижского соглашения по климату, подписанного в декабре 2015 года.

Читать дальше  » 

Вот график с динамикой цен основного — китайского — рынка угля. В данном случае взят уголь австралийской марки, но там на импорте везде схожие цены. В Европе чуть меньше цены, но динамика та же:

Читать дальше  » 

Новосибирская фирма выпустила уголь под названием «Президент», на упаковке которого перечислены достижения Владимира Путина за годы правления. Ранее эта же компания выпустила уголь с цитатами Барака Обамы, сообщает Sibnet.ru.

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Более 28 тысяч тонн угля для Магаданской ТЭЦ ПАО «Магаданэнерго» привез теплоход «Золото Колымы». Это седьмой рейс балкера с начала угольной навигации. Для отопительного сезона сухогруз уже доставил 190,4 тысяч тонн твердого топлива из необходимых 257 тысяч тонн.
Читать дальше  » 

При взгляде на эту технику сразу же приходят на ум ассоциации с роботами-трансформерами. Может быть потому, что 130-тонные БЕЛАЗы, шагающие экскаваторы и ЭКГ настолько большие, что люди на их фоне выглядят совсем незаметно и от этого кажется, что машины сами делают всю необходимую работу. Но… всеми этими супермашинами все-таки управляют люди: водители, машинисты, экскаваторщики.
А если заглянуть внутрь железных гигантов, можно увидеть, насколько с любовью работающих на них люди обустраивают свое жизненное пространство и рабочие места...
В общем, приглашаю в мир супермашин. Поехали!

Читать дальше  » 

Более 1,4 млрд рублей выделит ПАО «Магаданэнерго» на обеспечение тепловых электростанций углем для отопительного сезона 2016-2017 годов. 93% этих средств (без учета услуг по разгрузке угля в Магаданском морском торговом порту) компания направит на приобретение и доставку твердого топлива для Магаданской ТЭЦ.
Читать дальше  » 

Энергетики изменят схему доставки топлива с угольного склада до котлов, в связи с выводом участка старого тракта из эксплуатации. Новый процесс подачи топлива сократит путь угля, оптимизирует работу оборудования, участвующего в транпортировке, а также повысит надежность работы ТЭЦ. На реализацию проекта «Магаданэнерго» направит 900 млн рублей.

Читать дальше  » 

Бородинский угольный разрез расположен в Красноярском крае, входит в состав СУЭК. В январе 2016 года здесь планируется отгрузка миллиардной тонны угля. Такого количества топлива не отгружал ни один разрез России. При этом запасов месторождения хватит ещё на полтора столетия.

Фотографии и текст Славы Степанова

Читать дальше  » 

Назаровский угольный разрез находится в Красноярском крае и входит в состав «СУЭК-Красноярск». Основным потребителем разреза является Назаровская ГРЭС. В 1970-х годах Назаровский разрез стал опытным полигоном для освоения прогрессивных технологий угледобычи. Здесь работает уникальный роторный комплекс SRs (K) -4000 производства немецкой фирмы TAKRAF — самый крупный и производительный вскрышной комплекс в России.

Фотографии и текст Славы Степанова

Читать дальше  » 

У меня уже была статья о запасах нефти и газа, сегодня пришла пора поговорить о менее популярных, но от того не менее ценных ресурсах. Начнем с того, что стало топливом в горниле промышленной революции, из которой выплавился современный мир, — с угля.

Читать дальше  » 

До вчерашнего дня в моем представлении все угольные электростанции были примерно одинаковыми и представляли из себя идеальные съемочные площадки фильмов ужасов. С почерневшими от времени конструкциями, котлоагрегатами, турбинами, миллионами различных труб и их хитрых сплетений с щедрым слоем черной угольной пыли. Редкие рабочие, больше похожие на шахтеров, в скудном освещении зеленых газовых ламп ремонтируют какие-то сложные агрегаты, тут и там, шипя, вырываются клубы пара и дыма, на полу разлились густые лужи из жиж темного цвета, повсюду что-то капает. Вот примерно такими я видел угольные станции и считал, что век их уже уходит. Будущее за газом — думал я.

Оказывается, вовсе нет.

Фотографии и текст Дмитрия Чистопрудова

Читать дальше  » 

Около 1,9 млрд. рублей направит ОАО «Магаданэнерго» на обеспечение тепловых электростанций углем для отопительного сезона 2015-2016 гг. Основная часть средств – около 1,8 млрд рублей – потребуется для приобретения и доставки твердого топлива на Магаданскую ТЭЦ. Для стабильного энергоснабжения столицы Колымы предстоящей зимой станции необходимо 257 тысяч тонн высококалорийного угля.

Читать дальше  » 

Украинские ТЭС уже вторую неделю балансируют на грани полной остановки. Пока этого удается избежать только потому, что руководство станций продолжает экономить на поставках электроэнергии потребителям. А главное – чудом успевает получать дефицитный уголь за считаные дни перед остановкой всех энергоблоков.



Читать дальше  » 

Жалкие подачки в виде сотен миллионов долларов и евро, которые, как правило, уходят на Украине в неизвестном направлении, никак не могут способствовать возрождению страны, а тем временем самые срочные нужды Украины заставляют её возвращаться к единственно надежному экономическому партнеру – России. При этом в Европе продолжают делать более полноводным поток угроз и политической угрожающей болтовни, которая должна означать, что враг у Украины только один, и это – Россия.

Однако идет время, а денег, газа и угля у правительства в Киеве больше не становится. Напротив, для того, чтобы расползание страны не приобрело очертания катастрофы, там вынуждены искать выход хотя бы только ради того, чтобы усидеть в своих креслах. Волей-неволей нужно покупать остро необходимое топливо.

Читать дальше  » 

Москва удивлена непоследовательностью Варшавы, которая не готова поставлять уголь Украине даром,

Читать дальше  » 

Уголь образовался несколько сот миллионов лет назад из частей древних растений под землей без доступа кислорода. Он был первым из используемых человеком видов ископаемого топлива и позволил совершить промышленную революцию.

Согласно докладу BP, выпушенному на этой неделе, в прошлом году уголь стал самым быстрорастущим источником энергии в мире. Доля угля в мировом энергопотреблении достигла 30,1 процента — это самый высокий показатель с 1970 года.

Кроме того, добыча угля считается одной из самых опасных работ в мире. По показателю смертности в этой отрасли Россия лидирует вместе с Украиной и Китаем.

Читать дальше  » 

Ландек парк (Landek Park Mining Museum) — прекрасное место для всех любителей техники и старины. Это крупнейший музей горного дела в Чехии, открытый в 1993 году на месте бывшей шахты «Ансельм», которая возникла еще аж в XVIII веке.

Но Ландек — это не просто музей, сделанный из шахты. Здесь огромная территория, посвященная горной техники. Гулять по ней можно бесконечно долго, но мне пришлось ограничится самой шахтой, музеем горноспасательного оборудования и быстро пробежаться по железкам снаружи.

Фотографии и текст Александра «Russos» Попова

Читать дальше  » 

В мировом экспорте угля на долю 5 стран приходится порядка 70-80% всех экспортных поставок — это Австралия, Индонезия, Россия, ЮАР и Колумбия. В предыдущих репортажах я рассказывал об угольных разрезах Кузбасса, которое является одним из крупнейших угледобывающих предприятий России. Основные экспортные отгрузки угля производятся морским путем — он отправляется зарубежным потребителям через терминалы в двух разных частях страны: в Находке и вблизи Санкт-Петербурга.

Фотографии и текст Славы Степанова

Читать дальше  » 

Водители автотранспортного предприятия ОАО «Магаданэнерго» провели уборку дорожного покрытия от просыпавшегося угля на протяжении маршрута от морского торгового порта до Магаданской ТЭЦ.
В течение Северного завоза работники АТП очищают дорожное полотно с помощью поливо-моечных машин, а самый крупный уголь собирают вручную. Впрочем, случаи серьезных просыпей твердого топлива происходят крайне редко. Водители проходят обязательный инструктаж по качественной и безопасной для окружающих автомобилистов доставке угля. Кроме того, в период вывоза топлива с судна на линии организовывают дежурства инженерно-технических работников.
За поддержанием надлежащего уровня благоустройства магаданских улиц следят специалисты городской административно-технической инспекции. Они регулярно выезжают в совместные рейды с энергетиками и проверяют чистоту того участка дороги, по которому водители доставляют уголь на ТЭЦ.
Очередной рейд показал, что уборка асфальта проводится качественно, регулярно и в срок. До конца Северного завоза, который продлится до ноября, запланировано еще несколько подобных проверок.

Кузнецкий угольный бассейн (Кузбасс) является одним из самых крупных угольных месторождений мира, он расположен в Западной Сибири, на территории Кемеровской области. В бассейне расположено 58 шахт и 36 угольных разрезов. Предполагается, что возраст самых древних углей Кузбасса составляет около 350 миллионов лет.
51 фото

Фотографии и текст Славы Степанова

Читать дальше  » 

Угольный разрез «Молодежный» находится недалеко от Караганды. На нем добывают 7 млн тонн угля в год. Огромный карьер, огромные машины БелАЗы...
36 фото

Фотографии и текст Вадима Махорова

Читать дальше  » 

Морозовский карьер – один из крупнейших угольных разрезов Украины. Еще каких-то 5 лет назад здесь кипела работа. Каждый час огромные шагающие экскаваторы отгружали сотни КАМАЗов угля. Сейчас они потихоньку ржавеют и ждут, когда их пустят на металлолом. Техника советская, 70-х годов, и немецкая, еще довоенная. Этот пост – о железных монстрах Морозовского карьера.

Читать дальше  » 

«Первенец КАТЭКА» — так называют Берёзовскую ГРЭС — одну из восьми угольных электростанций, каждая мощностью по 6400 МВт, которые должны были быть построены в рамках советского проекта. Но проект не был реализован в полную меру, как и многие другие масштабные советские стройки. На БГРЭС было построено 2 из 8 энергоблоков и лишь сейчас достраивают третий. Не смотря на то, что станцию не возвели в те размеры, в которые предполагалось, она выглядит внушающе и имеет ряд уникальных особенностей.

1. Роторный экскаватор на углеподаче БГРЭС.

Читать дальше  » 

На Колыме начался Северный завоз 2013. В Магаданском порту встретили первую в этом году партию угля, 28 тысяч тонн. Кузбасское топливо впервые доставил сухогруз «Золото Колымы». Этот теплоход – недавнее приобретение компании «Транзит-ДВ», которая традиционно доставляет уголь для Магаданской ТЭЦ ОАО «Магаданэнерго».

Читать дальше  » 

На складах котельных региона уже находится более 213 тыс. тонн угля.

null

В 2011 году горняки Кузбасса выдали на-гора рекордные 192,1 млн тонн угля — это на 3,4% больше, чем в 2010 году. Как сообщили в местном департаменте угольной промышленности и энергетики, в том числе добыто 48,8 млн тонн коксующихся марок.

Читать дальше  » 

В результате взрыва на одной угольной шахте на востоке Украины и из-за обрыва подъемника на другой погибли, по меньшей мере, 19 человек. Спасатели продолжают поиски еще 20 человек на обеих шахтах. Взрыв на печально известной и опасной шахте «Суходольская-Восточная» в Луганской области произошел ночью, он унес жизни 17 шахтеров, 9 считаются пропавшими без вести. Следователи предполагают, что причиной является мощный взрыв метана.

Читать дальше  » 

В индийском округе Джаинтия Хиллс, расположенном на северо-востоке штата Мегхалая работают тысячи малолетних рабочих, некоторым из которых нет и восьми. Желая как можно раньше начать зарабатывать деньги, чтобы поддерживать свои сеьми, они уходят из школы, чтобы работать на шахтах в очень опасных условиях. Официально детский труд в Индии запрещен, и якобы соблюдаются стандарты безопасного труда в шахтах, однако лазейки в законодательстве позволяют обходить множество запретов.

Юные шахтеры спускаются по плетеным лестницам из веток в вырытые угольные шахты, протискиваются в “крысиные норы”, настолько маленькие, что в них невозможно даже пройти на коленях. Лежа плашмя, они работают примитивными инструментами и голыми руками: человеческий труд здесь намного дешевле машинного.

(Всего 28 фото)

1. Мальчик на угольном складе недалеко от Ладримбай в округе Джаинтиа Хиллс в северо-восточной части Индии. (Daniel Berehulak / Getty Images)

Читать дальше  »