А помните «как дышали, как дышали» все эти «зеленые переходы» и «зеленые принципы». При этом они и от газа хотели отказаться, но тут приходится возвращаться к углю (хорошо, что не к дровам, хотя и те тоже в России).
Министр по делам экономики и защиты климата ФРГ Роберт Хабек признал, что ситуация с запасами газа в Германии на зимний период остается серьезной.
В результате трагедии на «Листвяжной» 25 ноября погиб 51 человек — 46 шахтёров и пятеро спасателей. Тела 13 погибших всё ещё не достали из шахты. По негласному шахтёрскому кодексу, пока тела не подняты на землю, человека не считают умершим, говорят родные горняков.
Когда-то Воркута была угольной столицей, перспективным многонаселенным городом. Теперь она всё больше напоминает город-призрак. Конечно, вымершей Воркуту не назовешь, но умирающей – однозначно. Интернет пестрит грустными репортажами о том, как пустеет город, разрушаются его здания, и фотографии с таких репортажей завораживают любителей «заброшки». А обычных пользователей они удивляют и огорчают. Ведь всегда жалко, когда видишь, как некогда процветавший город превращается в руины. Даже если ты в нем не живешь…
Согласно статистике Международного энергетического агентства (IEA), Россия занимает третье место в мире по объемам экспорта угля, уступая первенство Индонезии и Австралии. При этом больше всего угля Россия поставляет в Китай, Южную Корею, Германию и Японию.
Главными воротами для отправки российского угля в азиатские страны является Восточный порт, расположенный в бухте Врангеля около Находки. На сегодняшний день это один из самых крупных и высокотехнологичных перевалочных узлов не только в России, но и во всём мире.
Владимир Русанов родился 15 ноября 1875 года в Орле в семье купца. Когда Владимир был ещё ребёнком, его отец тяжело заболел и через несколько лет умер. Семья Русановых оказалась в крайне непростом материальном положении.
«Ростерминалуголь» — специализированный угольный терминал в Ленинградской области. Отсюда уголь идёт на экспорт по всему миру.
Каменный уголь — важнейший ресурс для энергетики и металлургии. Помимо этих сфер, уголь находит применение в химической промышленности — продукты из него применяют в производстве пластика, удобрений, красок. Россия входит в пятёрку крупнейших экспортёров угля вместе с Австралией, Индонезией, ЮАР и Колумбией.
Назаровский угольный разрез находится в Красноярском крае и входит в состав «СУЭК-Красноярск». Основным потребителем разреза является Назаровская ГРЭС. В 1970-х годах Назаровский разрез стал опытным полигоном для освоения прогрессивных технологий угледобычи. Здесь работает уникальный роторный комплекс SRs (K) — 4000 производства немецкой фирмы TAKRAF — самый крупный и производительный вскрышной комплекс в России.
Как известно, уголь — это ключевой вид топлива в мировой энергетике. Между прочим, на него приходится почти 40% общемирового производства электроэнергии. Кроме того, каменный уголь — это единственная порода, в которой в виде примесей содержатся такие редкие металлы, как германий и галлий. Из него добывают коксовый газ, перерабатываемый потом в бензол, из которого выделяют кумароновую смолу, идущую на изготовление всевозможных красок, лаков, линолеума и резины. Из каменного угля получают ароматические углеводороды, фенолы и пиридиновые основания.
Каменный уголь также востребован при производстве ванадия, графитов, серы, молибдена, цинка, свинца и еще множества других важных продуктов. На данный момент, общие запасы угля в мире составляют порядка 870 млрд тонн. По мнению экспертов при текущей добыче их хватит примерно ещё на 115-120 лет. При этом почти 90% всего мирового угля добывается всего 10 странами мира. А какие именно страны больше всего его добывают, в нашем сегодняшнем топе:
В 2018 году Россия поставила рекорд по добыче угля, по итогам года наши угольщики смогли добыть 433,363 млн тонн угля (все отечественные компании по итогам 2017 года добыли 407,8 млн т угля и экспортировали более 190 млн т.). Между прочим, это самая большая цифра за всю историю нашей страны. Советский же рекорд был установлен ещё в 1988 году, тогда наша страна добыла 425,5 млн тонн. Предлагаю с этим делом их и поздравить! Молодцы!
Сегодня будет экскурсия на угольный разрез, где посмотрим, как добывают антрацит — самый древний из ископаемых углей.
Том Хеген (Tom Hegen) — немецкий фотограф и дизайнер, живёт и работает в Мюнхене. Тома вдохновляют отношения между человеком и природой. Фотограф делает свои фотографии с помощью дрона или с воздушного шара. Его задача — показать людям, как человек влияет на окружающую среду. Многие его снимки выглядят как ландшафты с другой планеты.
Когда шведский фотограф Себастьян Сарди работал над очередным проектом, он наткнулся на заинтересовавшую его новость. В ней, согласно официально опубликованным данным, говорилось, что число смертей и травм, связанных с добычей угля в Китае, было очень низким, когда на самом деле реальность гораздо хуже. Тогда Сарди отправился в Китай, и эта поездка стала началом его путешествия по разным странам мира, где люди добывают уголь. Больше всего его впечатлила поездка в Индию.
Города-призраки по-своему прекрасны и всегда очень загадочны. Найти такие поселения можно во многих странах. И Япония не исключение. Речь пойдет о странном острове Хасима, который находится прямо посреди море и который на сегодняшний день покинули абсолютно все жители.
Как угольные проекты разгоняют экономику Якутии
Угольный разрез Нерюнгринского месторождения, Якутия
К 2030 году Якутия планирует добывать до 39 млн тонн угля в год — так определила задачу принятая в конце прошлого года Стратегия социально-экономического развития республики. Если учесть, что по итогам 2016 года добыто 17 млн тонн стратегического для северной республики сырья, то планы вполне реальные.
Сейчас главный сдерживающий фактор — транспорт, но даже это не мешает горнякам осваивать новые шахты и разрезы. Как долго угольная отрасль будет оставаться одним из локомотивов экономики Якутии?
В океане эмоций абсолютно незаметно прошла статистическая новость о том, что Польша по результатам 2017 года увеличила импорт угля из России более чем на треть, ввезя на свою территорию 6,7 миллиона тонн. Надо полагать, вопрос сбыта угля из Республик Донбасса решён. Но это частность.
Уголь — это вид ископаемого топлива, образовавшийся из частей древних растений под землей без доступа кислорода. Сегодня мы посетим одно из старейших предприятий Кузбасса, где горные работы по добыче угля на участке недр шахты ведутся с 1917 года.
Добро пожаловать на старейшее предприятие Кузбасса — ООО «Шахта № 12», находящееся в небольшом шахтерском городке под Новокузнецком — Киселевске.
В Беринговском и его окрестностях есть уголь. Много угля. Собственно, цивилизация в этой части Чукотки появилась именно благодаря углю. Больше 70 лет уголь добывали наши (русские, украинцы, татары, одним словом Советский Союз), а потом пришли австралийцы, угольная компания Tigers Realm Coal Limited.
Когда я ехал снимать добычу угля, в первую очередь мне было интересно увидеть шагающие экскаваторы, как работает и устроен этот исполин угольных разрезов.
Сегодня мы посмотрим в каких условиях обитает этот техномонстр, чем он питается, и даже побываем внутри этого промышленного мастодонта.
Когда меня пригласили посмотреть, как добывают уголь в Амурской области, я не сразу сориентировался, куда лететь. Москву и Амурскую область, где находятся угольные разрезы компании «Амурский уголь» (входит в холдинг «Русский Уголь»), разделяют тысячи километров, шесть часов полета и шесть часов разницы во времени. В полете высплюсь, подумал я, собрал аппаратуру, затянул часовые пояса потуже и полетел.
Машина, которую можно называть мерседесом среди самосвалов, теперь бороздит угольные просторы Кузбасской земли. Этот «зверь» не боится плохих дорог и перевозит до 220 тонн угля за раз.
Жутко, в то же время красиво и все это похоже на фантастическое кино. Огромная машина глубоко под землей вскрывает огромные каменные пласты. Это настоящая угольная шахта. Сегодня репортаж прямо из-под земли, из угольной лавы, где работает самый мощный комбайн России и кузбасские шахтеры ежемесячно ставятся новые рекорды
1.
Про порт Усть-Луга — новое "окно России на Запад", которое пришлось сооружать с нуля после отпадения Прибалтики в 1991 г., я рассказывал уже несколько раз. Был и общий обзор порта, и рассказ о громадной сортировочной станции, построенной не так давно, и сравнение специализации портов восточной Балтики.
В конце прошлой недели довелось посмотреть вживую и близко познакомиться с одним из крупнейших терминалов Усть-Луги — угольным. Собственно, только он один сейчас перерабатывает столько же тоннажа, сколько средний порт Балтийского бассейна типа Таллина или Вентспилса — порядка 18 млн. тонн/год. А ведь там разных терминалов уже много. В этом посте будет рассказ о технологиях и состоянии именно этого, угольного терминала. Как он выглядит сегодня и каким образом всего лишь 500 человек, работающие в 4 смены круглосуточно, умудряются перерабатывать такие объемы.
Хорватский балкер грузится углем у причальной стенки терминала
Электростанция в округе Кемпер, XTUV0010 / wikipedia.org
Американская компания Southern Company, занимающаяся строительством «чистой» угольной электростанции в округе Кемпер в Миссисипи, по распоряжению властей закрыла проект. Как пишет The New York Times, предприятие, которое должно было стать одним из самых экологичных среди угольных электростанций, будет достроено с одновременной переделкой на сжигание природного газа вместо угля.
Поводом для закрытия проекта стали затянувшиеся сроки строительства станции, плохая эффективность установленных систем и существенное превышение расходов — изначально на станцию планировалось потратить 3,5 миллиарда долларов, но к настоящему времени израсходовали уже 7,5 миллиардов.
Если смотреть только на репортажи различных СМИ и сообщения социальных сетей, посвященных корейскому кризису, то складывается впечатление, что возникнув буквально мгновенно из ничего, он столь же неожиданно растворился в информационном пространстве. И выглядит он как непонятная и труднообъяснимая клоунада.
Трамп всего спустя пару дней после нанесения ракетного удара по Сирии вдруг озаботился очередными северо-корейскими испытаниями, хотя до сих пор аналогичных им был не один десяток. И не просто возбудился, но и направил к берегам Кореи армаду из сразу трех АУГ, угрожая разнести все «в дребезги и пополам», если Ким не одумается и не прекратит заниматься провокациями.
Молодой Ким принял грозный вид и отдал несколько команд, намекая на готовность драться до конца и угрожая нанести США и их союзникам настолько неприемлемый ущерб, что американцы умоются слезами. После чего провел масштабный парад, наглядно демонстрируя всю силу северо-корейских ВС, а под утро все же устроил обещанный запуск ракеты. Которая, правда, взорвалась практически сразу после взлета.
На разрезе «Берёзовский-1» в городе Шарыпово Красноярского края бурый уголь добывают при помощи пары самых крупных в стране экскаваторов роторного типа. ЭРШРД-5250 — это «Экскаватор роторный шагающе-рельсовый добычной». Два десятка ковшей, закреплённых на роторе-«колесе» этой гигантской самоходной машины, способны вынимать до 5250 кубометров угля в час.
Участники конференции ООН по защите климата выработали план действий по реализации Парижского соглашения по климату. Они также призвали Трампа не отказываться от участия в соглашении.
Угольная электростанция в китайской провинции Шаньси
В марокканском городе Марракеш в пятницу, 18 ноября, завершилась Всемирная конференция ООН по вопросам изменения климата. Участники выработали план действий по реализации положений исторического Парижского соглашения по климату, подписанного в декабре 2015 года.
Вот график с динамикой цен основного — китайского — рынка угля. В данном случае взят уголь австралийской марки, но там на импорте везде схожие цены. В Европе чуть меньше цены, но динамика та же:
Новосибирская фирма выпустила уголь под названием «Президент», на упаковке которого перечислены достижения Владимира Путина за годы правления. Ранее эта же компания выпустила уголь с цитатами Барака Обамы, сообщает Sibnet.ru.
При взгляде на эту технику сразу же приходят на ум ассоциации с роботами-трансформерами. Может быть потому, что 130-тонные БЕЛАЗы, шагающие экскаваторы и ЭКГ настолько большие, что люди на их фоне выглядят совсем незаметно и от этого кажется, что машины сами делают всю необходимую работу. Но… всеми этими супермашинами все-таки управляют люди: водители, машинисты, экскаваторщики.
А если заглянуть внутрь железных гигантов, можно увидеть, насколько с любовью работающих на них люди обустраивают свое жизненное пространство и рабочие места...
В общем, приглашаю в мир супермашин. Поехали!
Бородинский угольный разрез расположен в Красноярском крае, входит в состав СУЭК. В январе 2016 года здесь планируется отгрузка миллиардной тонны угля. Такого количества топлива не отгружал ни один разрез России. При этом запасов месторождения хватит ещё на полтора столетия.
Фотографии и текст Славы Степанова
Назаровский угольный разрез находится в Красноярском крае и входит в состав «СУЭК-Красноярск». Основным потребителем разреза является Назаровская ГРЭС. В 1970-х годах Назаровский разрез стал опытным полигоном для освоения прогрессивных технологий угледобычи. Здесь работает уникальный роторный комплекс SRs (K) -4000 производства немецкой фирмы TAKRAF — самый крупный и производительный вскрышной комплекс в России.
Фотографии и текст Славы Степанова
У меня уже была статья о запасах нефти и газа, сегодня пришла пора поговорить о менее популярных, но от того не менее ценных ресурсах. Начнем с того, что стало топливом в горниле промышленной революции, из которой выплавился современный мир, — с угля.
До вчерашнего дня в моем представлении все угольные электростанции были примерно одинаковыми и представляли из себя идеальные съемочные площадки фильмов ужасов. С почерневшими от времени конструкциями, котлоагрегатами, турбинами, миллионами различных труб и их хитрых сплетений с щедрым слоем черной угольной пыли. Редкие рабочие, больше похожие на шахтеров, в скудном освещении зеленых газовых ламп ремонтируют какие-то сложные агрегаты, тут и там, шипя, вырываются клубы пара и дыма, на полу разлились густые лужи из жиж темного цвета, повсюду что-то капает. Вот примерно такими я видел угольные станции и считал, что век их уже уходит. Будущее за газом — думал я.
Оказывается, вовсе нет.
Фотографии и текст Дмитрия Чистопрудова
Жалкие подачки в виде сотен миллионов долларов и евро, которые, как правило, уходят на Украине в неизвестном направлении, никак не могут способствовать возрождению страны, а тем временем самые срочные нужды Украины заставляют её возвращаться к единственно надежному экономическому партнеру – России. При этом в Европе продолжают делать более полноводным поток угроз и политической угрожающей болтовни, которая должна означать, что враг у Украины только один, и это – Россия.
Однако идет время, а денег, газа и угля у правительства в Киеве больше не становится. Напротив, для того, чтобы расползание страны не приобрело очертания катастрофы, там вынуждены искать выход хотя бы только ради того, чтобы усидеть в своих креслах. Волей-неволей нужно покупать остро необходимое топливо.
Уголь образовался несколько сот миллионов лет назад из частей древних растений под землей без доступа кислорода. Он был первым из используемых человеком видов ископаемого топлива и позволил совершить промышленную революцию.
Согласно докладу BP, выпушенному на этой неделе, в прошлом году уголь стал самым быстрорастущим источником энергии в мире. Доля угля в мировом энергопотреблении достигла 30,1 процента — это самый высокий показатель с 1970 года.
Кроме того, добыча угля считается одной из самых опасных работ в мире. По показателю смертности в этой отрасли Россия лидирует вместе с Украиной и Китаем.
Ландек парк (Landek Park Mining Museum) — прекрасное место для всех любителей техники и старины. Это крупнейший музей горного дела в Чехии, открытый в 1993 году на месте бывшей шахты «Ансельм», которая возникла еще аж в XVIII веке.
Но Ландек — это не просто музей, сделанный из шахты. Здесь огромная территория, посвященная горной техники. Гулять по ней можно бесконечно долго, но мне пришлось ограничится самой шахтой, музеем горноспасательного оборудования и быстро пробежаться по железкам снаружи.
Фотографии и текст Александра «Russos» Попова
