«Новый уровень комфорта»: 65 лет назад советский лайнер Ил-18 совершил первый пассажирский рейс

- Турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-18 (КБ Ильюшина) на стоянке в аэропорту,1962 год
Читать дальше »


К сожалению, большинство авиакатастроф заканчивается трагедией. Обычно шансов на выживание в падающем самолете у людей нет от слова совсем. К счастью, происшествия бывают разные. Далеко не каждое из них заканчивается падением летающей машины. Именно так случилось в 1988 году с одним Boeing 737.
Этой машине было уготовано стать главной рабочей лошадкой советского «Аэрофлота». И, как положено рабочим лошадкам, со временем он стал навевать скуку. Все оттого, что люди забыли, насколько удивительным было его происхождение и история создания.

134-й был разработан на базе более раннего авиалайнера Ту-124, а тот, в свою очередь, на базе бомбардировщика Ту-16.
Военное происхождение отразилось на некоторых необычных особенностях будущего самолета.
Та-152, ставший развитием FW-190D, был самым совершенным поршневым самолетом, созданным Куртом Танком. Он вполне мог обрести звание «Анти Мустанга». Однако, рожденный уже в дни крушения Третьего Рейха и построенный слишком маленькой серией Та-152 не смог проявить себя в бою.
В 2005 году весь мир облетела новость о том, что 10 декабря Boeing 777-200LR совершил беспосадочный рейс из Гонконга в Лондон протяженностью более 21 000 километров. Маршрут был проложен не с востока на запад (длиной 9647 километров), а с запада на восток, в результате чего полет длился почти сутки.
Однако мало кто знает, что это был самый дальний, но не самый долгий перелет без посадки. В 1958–1959 годах два пилота Роберт Тимм и Джон Кук совершили перелет, который длился 64 дня, 22 часа и 19 минут. Тем самым они установили рекорд, который держится уже 65 лет. За это время пилоты преодолели 240 тысяч километров, что эквивалентно более шести кругосветным путешествиям.

Роберт Тимм и Джон Кук во время полета, который длился почти 65 дней.

В 1990-е годы российский военно-промышленный комплекс представил целую плеяду интереснейших разработок, крупных и не очень. Помимо многочисленных образцов ручного огнестрельного оружия, именно в это время появились, например, вертолет Ка-52 «Аллигатор» и танк Т-90 «Владимир».
Создавались в 1990-е годы и новейшие самолеты. Например, именно тогда в стране кипела работа над истребителем Су-35. Однако, сегодня речь пойдет о куда более «экзотическом» экземпляре отечественного ВПК – истребителе Су-37 «Беркут».

Даже во время самых страшных и трагичных событий может случиться чудо. Так произошло в момент страшнейшей авиакатастрофы 1949 года у столицы Норвегии. В тот день из-за крушения самолета погибло 27 детей, трое сопровождающих их взрослых и весь экипаж воздушного судна. Но одному мальчику по имени Исаак Аллал загадочным способом все же удалось выжить.

Крушение самолета DC 3 Dakota голландской авиакомпании вошло в историю под названием «Трагедия детей Осло»
Найти разрушенное воздушное судно удалось только через три дня. Место крушения обнаружили норвежские охотники. На тот момент все люди, находившиеся на борту, уже были мертвы. Оставался в живых только 11-летний мальчик Исаак Аллал. Несмотря на легкую одежду, ребенок смог спастись в заснеженном норвежском лесу благодаря теплу от медленно горевшего хвоста самолета.

Сколько нужно человек, чтобы заменить лампочку? А летчиков одной из крупнейших авиационных компаний США? В 1972 году банальная крошечная лампочка стала причиной гибели без малого сотни человек: пассажиров и членов экипажа рейса Ною-Йорк – Майями.
Не будь этот случай трагедией с несколькими десятками человеческих жертв, о нем вспоминали бы исключительно как об анекдоте. В любом случае судьба борта L-1011-385-1 – исключительно поучительна не только для летчиков.

Boeing 747 авиакомпании China Airlines
19 февраля 1985 года Boeing 747 авиакомпании China Airlines летел из Тайбэя в Лос-Анджелес. На борту находился 251 пассажиров. Так как полёт был долгий на борту находился сдвоенный экипаж — всего 23 человека. На последнем этапе к управлению приступил основной экипаж, состоявший из командира, второго пилота и бортинженера. Дополнительный экипаж отправился отдыхать.
Вчера в Новосибирске состоялся первый полет тяжелого транспортного дрона сверхкороткого взлета и посадки “Партизан”, являющегося дальним потомком знаменитого “кукурузника” Ан-2.
Впрочем, от “прадеда” в нем остались лишь общие очертания. Самолет оснащен девятью двигателями: основным — турбовинтовым, установленнном на “традиционном” месте в носу фюзеляжа, и восемью вспомогательными, электрическими, — на передней кромке нижней плоскости.
Наверняка вы обратили внимание на одну весьма примечательную деталь двигателя самолета – странные рисунки спиралей, нанесенные на подвижные элементы турбины (обычно на ступицу турбовентилятора).
Наносят их отнюдь не для красоты. Самое время узнать, зачем именно они нужны.


Ровно 35 лет назад, 2 января 1989 года впервые поднялся в воздух Ту-204, последний авиалайнер, созданный в СССР, и последняя доведенная до серийного производства машина знаменитого ОКБ имени Туполева. Самолет был сделан на замену знаменитому Ту-154. В дальнейшем, несмотря на наступившее «время развала», он успешно прошел испытания и в 1994 году получил сертификат летной годности.

Макет в натуральную величину построили очень быстро. Фото: YouTube.com
ОКБ Микояна больше известно своими истребителями и другими военными машинами. Однако в конце 80-х годов организация неожиданно для вех выиграла конкурс на создание многоцелевого гражданского самолета взлетной массой 15-18 т и грузоподъемностью до 6 т. Предполагалось, что новая машина заменит парк устаревающих Ан-24, Ан-26, а также и Як-40. Требовался недорогой летательный аппарат, способный садиться на грунтовые и укатанные снежные полосы длиной до 1 км, который быстро освоит летный состав.
Соответствующее Постановление Правительства РФ, вышло в 1994-м году. В машине очень нуждались нефтяники, газовики, геологи и спасатели. Изначально самолетом активно занимались буквально все: проект поддержало государство (в т. ч. в финансовом плане). И в 1997-м публике представили готовый полноразмерный макет.
Чуть позже машину «продули» в аэродинамической трубе ЦАГИ: результаты показали, что конструкционная схема выбрана правильно. Прототип начали строить в Нижнем Новгороде (завод «Сокол»). Что представлял собой МиГ-110?
Самый большой частный самолет в мире получил название «Летающий особняк» и оснащен всем необходимым для стильного начала любого роскошного отдыха.

Если вы не летаете на самолете эконом-класса, этот роскошный Boeing 747-8 может вам больше подойти. Он может похвастаться несколькими просторными гостиными и столовыми, а также несколькими спальнями, включая мастер-люкс.
Осенью 2023 года на аэродроме «Арамиль» в Свердловской области учебно-тренировочный самолёт Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) УТС-800 после завершения наземных отработок, пробежек по ВПП и подлётов совершил первый полёт.
Из докладной записки начальника конструкторского отдела завода № 39 Н. Н. Поликарпова и начальника Особого конструкторского бюро № 2 Б. Г. Шпитального заместителю наркома обороны СССР М. Н. Тухачевскому о создании универсального самолета для борьбы с танковыми соединениями 8 июня 1936 г.

Некоторые дети выбирают самый неподходящий момент для своего появления на свет. Например, кому-то может прийти в голову родиться не в больничной палате, а на высоте в несколько тысяч метров в движущемся с большой скоростью летательном аппарате.
Таким смельчакам положены не только яркие впечатления, но и особенные подарки – правда, многое зависит от того, какую авиакомпанию выбрала мама новоиспеченного пассажира, отправляясь в такое непростое путешествие. Вот что бывает, когда самолет привозит в пункт назначения на одного человека больше, чем брал на борт.
Работники парижского аэропорта Орли обнаружили в отсеке шасси самолета, прибывшего из Алжира, молодого мужчину. Что самое интересно, безбилетник, не смотря на экстремальные условия путешествия, был жив.

У нашей авиации знаменательная дата: 22 декабря 1930 года впервые поднялся в воздух самолет-гигант ТБ-3 (АНТ-6), ставший, без преувеличения, одним из наивысших достижений советского авиастроения.
На фотографии запечатлены остатки секретного авиационного комплекса времен Второй мировой войны — катапульта, предназначенная для запуска в воздух бомбардировщиков. Это открытие было сделано археологами из Лондонского археологического музея. Структура находилась на территории авиабазы Харвелл в Оксфордшире, которая использовалась для тестирования новейших воздушных аппаратов с 1920-х годов.


В 1955 году специалисты ОКБ-156 создали на базе турбовинтового стратегического бомбардировщика Т-95 пассажирский дальнемагистральный турбовинтовой самолет Ту-114 «Россия». Самолет создавался в эпоху становления реактивной пассажирской авиации.
Однако, на момент середины 1950-х годов страна остро нуждалась в дальнемагистральном самолете большой вместимости. В этом контексте созданный в кратчайшие сроки Ту-114 должен был выступить в качестве временного подспорья для пассажирской авиации Советского Союза.


Случилось это ровно 51 год назад. 31 октября 1969 года. «Боинг-707» авиакомпании Trans World Airlines (TWA), весело насвистывая себе под нос какую-то песенку, стартовал из Лос-Анджелеса, чтобы часика через полтора приземлиться в Сан-Франциско. На борту находились сорок пассажиров и экипаж из пяти человек.
Однако планам не суждено было сбыться. Судьба уготовила самолету опасные испытания, вселенскую известность и мировой рекорд.
Опытный образец российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М, изготовленный в филиале ПАО «Ил» — ВАСО, входящим в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха, впервые поднялся в воздух. В ходе полёта выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку.
Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования, большинство из которых изготовлены предприятиями Госкорпорации Ростех.

06.10.1977 года 46 лет назад состоялся первый полет уникального среднего фронтового истребителя 4го поколения МиГ-29
В этом посте собраны фотографии сногсшибательных девушек, которые выбрали романтичную, но достаточно тяжелую и опасную профессию — они стюардессы. А ведь в их ненормированном графике нужно еще уделять время свой внешности, чтобы выглядеть на все 100!

Пилоты спасли жизни 170 человек.
Чудо в небе над Сибирью, иначе это и не назвать. Спустя четыре года подвиг Дамира Юсупова, посадившего самолет в кукурузном поле под Жуковским, повторил его коллега Сергей Белов.
Поразительный самолет Celera 500L обещает нам прогресс авиации: расход топлива с кабиной на 6 человек достигает 5.5 литров дизеля на 100 км. То есть как у автомобиля. Да еще и аэродинамическое качество — 22.

Кабина самолёта с открытыми окнами
Многие из тех, кому приходилось летать на самолётах в конце 20 — начале 21 века, помнят наличие окон в кабине пилота. Они часто распахнуты, пока авиалайнер пребывает в статичном положении на аэродроме. Обычно пассажиров подобное не часто заботит: они догадываются, что оплатили перелёт, и задача всего экипажа доставить их в целости и сохранности, а остальное — не так важно.
Перед крупными спортивными состязаниями и турнирами из открытых створок кабины по традиции и вовсе поднимают флаг той страны, откуда прибыла команда, что весьма патриотичный жест, с одной стороны, но с другой — навряд ли открытые окна пилота служат исключительно для этого.
В ночь на 10 сентября самолёты морской авиации Черноморского флота уничтожили три быстроходных военных катера производства США Willard Sea Force с десантными группами ВСУ северо-восточнее острова Змеиный. Как указали в Минобороны РФ, они следовали в направлении Крымского побережья. Кроме того, над акваторией Чёрного моря дежурными средствами ПВО были уничтожены восемь беспилотников самолётного типа.


В январе 2010 года первый полет совершил первый российский многоцелевой истребитель V поколения — Су-57. На вооружение машина стоимостью более 2.2 млрд рублей была принята в 2019 году. Невероятно сложный и дорогостоящий самолет по-настоящему незаменим для вооруженных сил России.
Само собой в составе ВВС таких красавцев совсем не много – на сегодняшний день произведено всего 15 истребителей. История Су-57 только началась, а российские конструкторы уже во всю работают над машиной следующего поколения – МиГ-41.

8 марта 2014 года произошло исчезновение самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines над Южно-Китайским морем. Позже обломки самолета были обнаружены на другом конце планеты. Это событие стало одной из самых загадочных тайн XXI века. Что известно о 227 пассажирах и 12 членах экипажа самолета, и есть ли основания подозревать кого-то из них в захвате самолета?

В Израиле никогда не делали ставку исключительно на военную мощь. Ситуация в таком неспокойном регионе как Ближний Восток не раз кардинально менялось благодаря успешно проведённым израильской разведкой «Моссад» операциям. В их числе – операция «Бриллиант», также известная как «Пенициллин», в ходе которой спецслужбе азиатского государства удалось украсть новейший советский истребитель.

В 1960-е годы в мире произошел всплеск интереса к самолетам с вертикальным взлетом. Однако, уже к концу 1980-х годов он практически полностью сошел на нет. Связано это было с целым комплексом причин. Но в первую очередь от разработки «вертикальщиков» стали отказываться из-за их дороговизны на фоне надвигавшегося кризиса и большого количества неустранимых недостатков в машинах подобного класса. Тем не менее, полностью работы над реактивными двигателями для СВВП не останавливались никогда ни в США, ни в России.

В феврале 2008 года первый полет совершил новый сверхманевренный истребитель с управляемым вектором тяги IV поколения – Су-35. Тогда же машина была запущена в серийное производство. По состоянию на август 2021 года в РФ было произведено уже 124 таких самолета, а главным эксплуатантами грозной «железной птицы» стали ВКС России и ВВС НОАК.
Сегодня же многие эксперты называют модель Су-35СМ наиболее передовым самолетом в своем классе и наиболее перспективной машиной с точки зрения дальнейшей модернизации. Какие же у 35-го есть достоинства?
Baza: предварительно, разбившийся под Тверью самолет принадлежит Пригожину

По предварительным данным, разбившийся в Тверской области самолет принадлежит бизнесмену Евгению Пригожину. Об этом сообщает издание Baza Telegram.
С женщиной всё хорошо, самолёт экстренно приземлился в ближайшем аэропорту и её госпитализировали.
Руководитель территориального органа Росздравнадзора по Москве и Московской области Роман Курынин стал героем дня. Сразу после взлёта борта «Уральских авиалиний», направлявшегося из Сочи в Москву, у стюардессы случился инсульт и она потеряла сознание, как оказалось впоследствии, из-за остановки сердца.
Капитан судна обратился к пассажирам и спросил, может ли кто-либо оказать помощь члену экипажа. К счастью, на борту находился Курынин. Чиновник на протяжении восьми минут проводил реанимационные мероприятия, которые включали непрямой массаж сердца, и в итоге смог вернуть женщину к жизни.

В марте 1988 года многодетная семья Овечкиных, создавшая джазовый ансамбль «Семь Симеонов», решила искать лучшей жизни за границей. Они захватили самолёт, совершавший рейс из Иркутска через Курган в Ленинград. В результате погибли пятеро преступников, три пассажира и бортпроводница, а ещё 15 человек получили ранения.
После теракта в живых осталось семеро Овечкиных, включая Людмилу, которая ничего не знала о готовящемся захвате самолёта.

15 ноября 1988 года советский орбитальный корабль-ракетоплан МТКС «Буран» совершил полностью автоматическую посадку, не имея на борту экипажа. Зная об этом факте, многие граждане могут задаться вопросом: а способны ли на что-то подобное современные самолеты, в частности – пассажирские авиалайнеры? О существовании системы автопилота знают даже дети. Но может ли с ее помощью самолет взлетать и приземляться без какой-либо помощи со стороны человека?


В 1982 году в небо впервые поднялся советский тяжелый транспортный самолет Ан-124 «Руслан». А всего через несколько лет после этого в Советском Союзе был проведен конкурс на новый перспективный самолет данного класса. По результатам государственного состязания победу одержал проект специалистов ОКБ Ильюшина.
Самолет получил рабочее название Ил-106. Предполагалось, что первый полет новейшая машина совершит уже в 1995 году. Однако, Перестройка и развал Советского Союза не дали этим планам осуществиться. Поэтому с 1990-х годов и по сей день Россия, Украина и Азербайджан пользуются старыми-добрыми Ан-124.
«Первый опытный модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М, разработанный ПАО „Туполев“ (входит в ПАО „ОАК“ госкорпорации Ростех), приступил к выполнению программы государственных совместных испытаний», — говорится в сообщении госкорпорации «Ростех» .

Что собой представлял «проекта Аврора»?
В ноябре 2014 года жители восточного побережья США и южных районов Великобритании были потрясены жуткими звуками в небе. Они напоминали серию взрывов или выстрелов. Позднее в Сети появилась запись этих звуков, которую сделала жительница Лондона на свой телефон.
Достоверные причины возникновения странного шума до сих пор не доказаны, поэтому существует множество версий и высказываний по поводу столь необычного явления. Одна из них заключается в тестировании американцами сверхсекретного самолета-суперразведчика из проекта «Аврора».

Прекращение совместной разработки российско-китайского лайнера CR-929 и самостоятельное продолжение этого проекта китайской компанией COMAC как COMAC Widebody (широкофюзеляжный), на самом деле, можно лишь отчасти объяснить текущими санкционными рисками.
Он позволит локализовать основные очаги в заповеднике и в районе Новой Армани
Губернатор Магаданской области Сергей Носов сообщил, что для борьбы с лесными пожарами в Магаданской области приняли решение привлечь уникальный самолет-амфибию Бе-200.
Об этом уже писали, но оно того стоит. Четырёх детей, которые одни провели в джунглях Колумбии 40 дней, доставили в город Богота. Ребята пропали 1 мая после авиакатастрофы, в результате которой трое взрослых, которые были с ними на борту погибли.

Напомним предысторию: 1 мая 2023 года у легкомоторного самолёта Cessna 206, следовавшего из города Араракуары в Сан-Хосе-дель-Гуавьяре, отказал двигатель, диспетчеры узнали об этом до аварии.
Всего на борту было 7 человек – пилот, пассажир-мужчина, а также женщина с четырьмя детьми – 13, 9, 4 лет и 11-месячный младенец. Обломки самолета с телами взрослых вскоре нашли.
Детей в самолёте не оказалось, их начали искать.
Подробности нашумевшей истории со слов участника событий

Сработали в режиме нон-стоп четко, слаженно, быстро и очень по-колымски: так в нескольких словах можно описать произошедшее. 6 июня в Магаданском аэропорту вечером совершил аварийную посадку самолет, летевший из Дели в Сан-Франциско, у которого была неисправность одного двигателя.
На борту находились 232 пассажира, все иностранцы: преимущественно индийцы, примерно 40 граждан США и несколько канадцев.