Вот уже две недели в Париже идут яростные протесты против повышения налогов на топливо. Мировой общественности пофиг. За это время 100 человек были арестованы французской полицией, двое протестантов погибло и более 800 получили ранения из-за «звырячепобыття онижедетей». Международным правозащитникам пофиг.
Правительство и нефтекомпании фиксируют цены на бензин и дизтопливо до конца марта 2019 года.
МОСКВА, 15 окт — РИА Новости. В Счетной палате изучили проект федерального бюджета на 2019-2021 годы и пришли к выводу, что планируемое увеличение акцизов на бензин в полтора раза может привести к резкому росту цен на топливо.
Переговоры Владимира Путина с Александром Лукашенко, прошедшие в сентябре в Сочи, оказали сильное влияние на экономическую ситуацию на Украине. В частности, в результате встречи президентов РФ и Белоруссии, Украина оказалась по-настоящему на сухом пайке, столкнувшись с таким дефицитом топлива, какой раньше и представить себе не могла.
Российский топливный союз направил письмо вице-премьеру Дмитрию Козаку с просьбой отменить заморозку цен на АЗС, рассказал РИА Новости президент союза Евгений Аркуша.
Райан Монтгомери из Мизулы, штат Монтана, продемонстрировал, что спиртное не всегда препятствует езде. Его гоночный байк Yamaha XS850 1980 года выпуска без водки даже не заведется.
Владелец ликероводочного завода собственноручно модифицировал мотоцикл так, чтобы он ездил на спиртном. Мало того, он представил байк на ежегодном гоночном событии Motorcycle Speed Trials в Бонневилле, на котором гонщики устанавливают новые рекорды скорости и выносливости.
МАГАДАН, 2 июн — РИА Новости. Правительство договорилось с нефтяными компаниями зафиксировать цены на бензин и дизельное топливо. Об этом вице-премьер Дмитрий Козак рассказал в программе «Вести в субботу» на телеканале «Россия 1».
Топливная компания Росатома — ТВЭЛ — получила заказ на разработку толерантного топлива для атомных электростанций (АЭС), построенных по западному дизайну. Об этом сообщила журналистам глава ТВЭЛ на пресс-конференции в рамках «Атомэкспо-2018″.
«В рамках сегодняшних наших встреч, уже утренних, у нас есть заказ на разработку такого топлива для ТВС (тепловыделяющих сборок — прим. ТАСС) PWR — для кипящих реакторов западного дизайна», — сказала она.
Российские учёные создают уникальное электропитание для летной техники. Водородные топливные элементы могут работать при низких температурах и отличаются от других источников энергии экологической безопасностью.
Разработанные в Институте проблем химической физики РАН топливные элементы превышают энергоемкость современных аккумуляторных батарей в три — пять раз.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России опубликовала инфографику, которая объясняет, от чего зависит стоимость бензина и солярки
В Магадане сегодня в ватсаппе была распространена фотография на которой видно как сотрудники АЗС «Тосмар2, расположенной на колымском шоссе, меняют ценники со стоимостью бензина в Магадане.
Как сообщил по телефону нашему агентству диспетчер данной АЗС, стоимость Регуляр-92 в Магадане сейчас составляет 48 р. 40 к. На днях стоимость данного бензина составляла 46 р. 80 коп.
Напомним, что это второе уже повышения бензина в Магадане за этот месяц.
Поиск и разработка альтернативных путей получения топлива ведется уже давно. И несмотря на значительные успехи, многие новые методы часто остаются нерентабельными. Но недавно, как сообщает издание Сибирского отделения РАН «Наука в Сибири», новосибирским экспертам Института катализа им. Г. К. Борескова удалось создать технологию переработки атмосферного углекислого газа и воды в синтетическое газовое топливо.
Запланированное на 2018 год повышение акцизов на бензин не ускорит рост цен на него выше инфляции, заявил журналистам министр финансов РФ Антон Силуанов.
Космические двигатели сегодня и завтра: настоящие реактивные монстры и перспективные технологии будущего.
Освоение космоса – возможно, самая сложная из технологических задач, когда-либо стоявших перед человечеством. Проблем с ней не перечесть, но первая из них, конечно, проблема запуска космических аппаратов с Земли и их передвижения в космосе. И хотя современные реактивные двигатели являются настоящими шедеврами технологий, соединяющими самые последние достижения в области химии, физики, материаловедения и множества других областей, их эффективность, тяга и расход топлива, увы, не позволяют всерьез говорить об освоении даже Солнечной системы, не говоря уж об огромных пространствах Вселенной. Будущее требует принципиально новых решений.
АВТОВАЗ начал серийное производство двухтопливной версии седана Lada Vesta, которая получила приставку CNG
Два вида топлива — это бензин и метан (CNG — это Compressed Natural Gas, то есть «сжатый природный газ»), который нельзя путать со знакомым каждому таксисту пропан-бутаном. Метан является наиболее безопасным, экологичным и недорогим видом топлива. Его использование увеличивает ресурс мотора и снижает затраты на горючее примерно втрое.
Немного нудных пояснений. Но упрощённых.
Судно приводится в движение винтом. Крутить винт можно по разному: можно с помощью мирного атома, можно электричеством, газотурбоходы есть, но на таких судах я не работал. На всех моих судах стояли двигатели внутреннего сгорания.
Значит, требуется топливо. Обычно это мазут или дизтопливо.
Жрёт пароход это топливо,как бык помои, очень много. От 35 тонн в сутки, тут от водоизмещения судна зависит.
Но не только главный двигатель жрёт это топливо. Ему очень успешно помогают вспомогательные дизель-генераторы, паровые котлы и установки генерации инертного газа.
Китайские ученые создали новый катализатор на базе наночастиц железа, способный "вечно" превращать обычный углекислый газ и водород в смесь углеводородов, похожих на бензин, говорится в статье, опубликованной в журнале Nature Communications.
Испытание модели
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разрабатывают концепцию тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. При такой компоновке происходит совмещение функций крыла и фюзеляжа с целью оптимального использования внутренних объемов летательного аппарата, а также повышения аэродинамической эффективности.
ТВЭЛ выходит уже с коммерческими поставками в сегмент реакторов PWR западного дизайна.
Подписан контракт на поставку ядерного топлива конструкции ТВС‑КВАДРАТ для АЭС «Рингхальс» (компания группы Vattenfall, Швеция). Контракт предусматривает поставку коммерческих перегрузок ядерного топлива, начиная с 2021 года. Это означает, что верификацию (это не ругательство) эксплуатации наше топливо прошло. Поставка ядерного топлива — процесс небыстрый, пусть нас большие сроки не пугают.
С учетом того, что уже заключены контракты на поставку ТВС в США, ведутся переговоры с японскими компаниями, вырисовывается такая картина, как большой суровый Росатом медленно-медленно спускается с горы… Ну все стадо конечно не получится, но диверсификацию он многим сделает в стиле "hardcore", как на Западе любят.
В силу того, что ядерное топливо эффективнее всех остальных видов топлива, которым мы располагаем сегодня, огромное предпочтение отдается всему тому, что способно работать с помощью атомных установок (АЭС, подводные лодки, корабли и прочее). О том, как производят ядерное топливо для реакторов, мы поговорим далее.
(9 фото)
В России с начала этого года действуют новые акцизы на бензин. Наибольший рост коснулся ставок для бензина экологического класса "Евро-4", оборот которого разрешен до 1 июля.
Меньше, но тоже значительно, вырастут в цене сборы для бензина "Евро-5". Насколько повышение акцизов отразится на стоимости бензина, разбиралась "Российская газета".
Поговорим про самолет на газовом топливе.
Пессимистические прогнозы геологов в конце семидесятых годов прошлого века о возможном резком сокращении запасов нефти в течение ближайших десяти лет привели к поиску альтернативного источника энергии. Им мог бы стать водород. С одной стороны, это лучшее экологически чистое горючее (с теплотворной способностью, более чем втрое превосходящее традиционный керосин), выделяющее при горении лишь воду. С другой — взрывоопасное вещество, не допускающее его смешивания с воздухом, сложное в хранении и транспортировке.
С момента начала работ в этом направлении прошли десятки лет. Первыми в СССР начали заниматься исследованием жидководородного горючего в ОКБ Н.Д. Кузнецова при разработке жидкостно-реактивных двигателей для ракеты Н-1. В начале 1960-х годов прорабатывался вопрос об использовании жидкого водорода в авиации. Вслед за этим произошло событие, заставившее пересмотреть отношение к классическому углеводородному топливу.
Источник: ПостНаука
Автор: Зоригто Намсараев, кандидат биологических наук
Пока мировые державы борются за контроль над месторождениями и путями транспортировки нефти, ученые разрабатывают технологии производства биотоплива из углекислого газа воздуха.
Атмосфера Земли содержит огромное количество углерода. Живые организмы способны переводить углерод из углекислого газа воздуха в органические молекулы, которые на следующем этапе перерабатываются в биотопливо. Сейчас в мире идет настоящая гонка по созданию наиболее эффективных технологий получения биотоплива. В идеальном варианте эта технология должна позволять максимально быстро синтезировать любой вид биотоплива или других органических молекул из любого типа исходного сырья и энергии. Такая технология могла бы не только обеспечить независимость от запасов ископаемой нефти, но и радикально изменить ситуацию в широком диапазоне областей: от транспорта и сельского хозяйства до способов ведения военных действий.
Жалкие подачки в виде сотен миллионов долларов и евро, которые, как правило, уходят на Украине в неизвестном направлении, никак не могут способствовать возрождению страны, а тем временем самые срочные нужды Украины заставляют её возвращаться к единственно надежному экономическому партнеру – России. При этом в Европе продолжают делать более полноводным поток угроз и политической угрожающей болтовни, которая должна означать, что враг у Украины только один, и это – Россия.
Однако идет время, а денег, газа и угля у правительства в Киеве больше не становится. Напротив, для того, чтобы расползание страны не приобрело очертания катастрофы, там вынуждены искать выход хотя бы только ради того, чтобы усидеть в своих креслах. Волей-неволей нужно покупать остро необходимое топливо.
Саудовская Аравия инвестирует миллиарды долларов в строительство атомных и солнечных электростанций. Первый атомный реактор начнут возводить уже в этом году. Похоже, что на свои запасы нефти ради обеспечения электричеством королевство уже не рассчитывает – и это может быть крайне важным сигналом для всего мирового рынка черного золота.
Давным-давно — скажем, до 2013-го — считалось, что внутренняя граница зоны обитаемости в Солнечной системе находится довольно далеко от Земли, примерно в 0,1 а. е., то есть не ближе 0,9 а. е. от звезды. Таким образом, планета вроде нашей перегреется так, что начнёт терять воду из атмосферы, лишь через миллиард лет, а вот раньше жизни ничто не угрожает.
Многие из нас летали самолетами не только широко известного авиаперевозчика, но и другими авиакомпаниями. Кто-то может быть обращал внимание на заправку самолета перед вылетом, но не многие знают какой путь проходит топливо от поставщика до выдачи воздушному судну. А путь очень интересный и многоемкий.
Новый ионный двигатель, даром что размером с кубик Рубика, способен на полёт к другим планетам. (Здесь и ниже иллюстрации EPFL.)
Источник: КомпьюЛента
Оригинал: EPFL
Новый малый ионный микродвигатель наконец-то может сделать реальностью пресловутые микроспутники, которые вот уже несколько лет обещают радикально снизить стоимость исследовательских полётов в космос.
Ионные двигатели — новость с огромной бородой; их применению в космосе скоро исполнится полвека. Тем не менее до недавнего времени их роль ограничивалась маневрированием на околоземной орбите. И хотя Dawn, самый быстрый из КА землян, приводится в движение именно тремя ионными двигателями, их проблемой всегда была малая тяга, который они придают кораблю.
Примерно так может выглядеть полет AVIATR над Титаном.
Источник: Популярная Механика
Оригинал: Space.com
Для исследований спутника Сатурна Титана предлагается использовать беспилотник. Впервые искусственный летательный аппарат поднимется в небо где-то помимо Земли – если ему будут по плечу углеводородные облака Титана.
В 1982 г., когда началась работа над проектом межпланетного зонда Cassini, Джейсону Барнсу (Jason Barnes) было всего шесть лет. Теперь уже состоявшийся ученый предлагает продолжить исследования Cassini совершенно фантастической миссией: беспилотником, который сможет парить в небесах одного из спутников Сатурна, Титана.
Бензин подешевеет только к 2015 году, считают эксперты Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России. Однако не факт, что даже тогда нефтяники умерят свои аппетиты. Единственное спасение для автомобилистов, по мнению антимонопольщоков, — это переход НПЗ на выпуск современного высокоэкологичного топлива, сообщает Autonews.
Эксперты уверены: очень скоро психологическую отметку в 30 рублей за литр 92-го жители всех регионов России успешно преодолеют. И параллельно с этим нет никаких надежд на то, что цены будут хотя бы минимально снижаться. Основное препятствие — налоги, доля которых в стоимости топлива уверенно стремится к европейскому уровню. Как уверяет заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин, в США она составляет 15%. В странах Старого Света — 70-80%. В России же на данный момент — 55-65%. Единственное спасение для автомобилистов — в скорейшем переходе НПЗ на выпуск современного высокоэкологичного топлива, считает чиновник. "Перед ними стоит задача в 2015 году перейти на выпуск бензина стандарта Евро-5. Для него предусмотрена ставка акциза на уровне примерно 5 тысяч рублей за тонну. Акциз на бензин стандарта Евро-3 — порядка 10-11 тысяч рублей. Разница, как видите, существенная", — заявил Голомолзин.
