Волгоградский завод сельхозтехники выпустил самый длинный УАЗ в России

Завод активно ведет свою деятельность с 2016 года, и достаточно успешно. Об этом говорит его наращивание объемов производства и появление новой серийной модели ZULF AGRO 2000M.

Что это за модель и почему она интересна фермерским хозяйствам?

Ответ простой: это его производительность относительно аналогов в категории самоходных опрыскивателей эконом-сегмента. А конкретнее, емкость 3000 литров и 24-метровая штанга с потрясающей стабилизацией в трех плоскостях, что дает удивительное демпфирование.

ZULF AGRO 2000M


Читать дальше  » 

Китайцы уже на УАЗе: что происходит

Недавно прошла целая война фейковых новостей о том, что УАЗ станет китайским. Но ведь дыма без огня не бывает. Поэтому мы надели асбестовые фуфайки и сходили посмотреть, где горит.

Если кратко, то в конце прошлого года многие написали о том, что на УАЗе будут собирать китайские автомобили, скорее всего — Tank 300. Независимые эксперты немедленно заявили, что в таком случае существующее производство придется разгромить. Называли даже цену будущего автомобиля — 2,4 млн рублей. Были люди, хайпа ради сделавшие видео автомобиля Tank 300 с шильдиком UAZ и табличкой «Новый УАЗ 469».

Фото №1 - Китайцы уже на УАЗе: что происходит


Читать дальше  » 

«Бобик», «Козлик», и «Буревестник»: разные версий легендарного советского внедорожника УАЗ-469

За всю свою 80-летнюю историю Ульяновский автомобильный завод выпустил огромное количество машин, которые стали очень популярны среди советских и российских граждан. Особую известность получил и их внедорожник — УАЗ-469, получивший забавное прозвище «Козёл». Но мало кто знает, что у это модели есть довольно много модификаций, которые не только пошли в серийное производство и стали знаменитыми, но и остались без билета на конвейер. Вашему вниманию 11 версий легендарного советского внедорожника УАЗ-469.


Читать дальше  » 

УАЗ, 21-й век и криво насверленные дырки

Во время онлайн-конференции «Бизнес Online» гендиректор российского завода УАЗ Адиль Ширинов рассказал о планах на ближайшие несколько лет. Руководитель подтвердил, что предприятие закроется.

Как отметил Ширинов, сейчас модели российской сборки пользуются спросом на рынке, но уже вскоре продажи начнут падать. На предприятии нет новых проектов, никаких автомобилей не разрабатывают, ведь на это нет ни инвестиций, ни ресурсов, ни деталей.


Читать дальше  » 

Минус еще один: УАЗ капитулировал



Сейчас все новые разработки и развитие текущих моделей на Ульяновском автозаводе приостановлены, признал гендиректор ОАО «УАЗ» Адиль Ширинов. Это сделано на фоне финансовых трудностей, возникших у автозавода в Ульяновске.

Основная продукция завода – Hunter, Patriot и «буханка» – покупаются в основном только благодаря низким ценам. Для разработки новых моделей нужны средства и кадры. Ни тем, ни другим в достаточном для успеха количестве УАЗ сейчас не обладает. В 2020 году появилась информация о разработке новой модели для производства. Это должен был стать русский аналог Toyota Land Cruiser Prado. Но затем проект заморозили, а теперь и вовсе похоронили.

«Выпускать Prado мы не станем – вопрос решенный», – заявил гендиректор предприятия.

Также вслед за этим свернуто создание семейства турбированных бензиновых моторов на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ) под этот проект, которое велось вместе с немецкой FEV Engineering.

Создать принципиально новый внедорожник – это самая обыкновенная утопия, считает Адиль Ширинов. При этом он добавил, что вечно заниматься модернизацией морально устаревшей техники, которой уже лет 70, тоже невозможно. Тем не менее, останавливать конвейер завод пока не собирается: пока машины покупаются, их будут производить. А пока завод функционирует, мы сделаем все, чтобы он являлся рентабельным, пообещал Ширинов. Но после падения спроса закрытие завода станет неизбежным.

Работы по модернизации Patriot велись с 2016 года. Машина должна была получить новую светотехнику, более прочную и продуманную с точки зрения пассивной безопасности раму, новое шасси с независимой передней пружинной подвеской и зависимой пружинной задней.

Между тем, UAZ Patriot для американского рынка презентован на Лос-Анджелесском автосалоне. Цена на эти машины в США стартуют с 24 тысяч долларов.

В 2021 году с молотка уже ушло имущество обанкротившего Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ). Предприятие собирало легковые автомобили и коммерческую технику под брендами Tagaz, Vortex, Hyundai, BYD, Chery, JAC, SsangYong и Citroen.

УАЗ Буханка курильщика

На Ульяновском автозаводе продолжается имитация бурной дейтельности — разумеется, в основном в виртуальном пространстве. На прошлой неделе УАЗ разместил на страницах своих социальных сетей изображение с возможной внешностью нового фургона УАЗ-452 («Буханка»).


Читать дальше  » 

Электрический УАЗ «Хантер»

Некоторые СМИ сообщают, что в Европе поступил в продажу электрический УАЗ «Хантер». Ульяновские вездеходы, переоборудованные чешской фирмой MW Motors, проезжают без подзарядки до 150 километров, отличаются тяговитым электродвигателем и увеличенной на два центнера (то есть на 200 кг) снаряжённой массой.


Читать дальше  » 

Проект нового УАЗа Патриот закрыт. Чуда «Русского Прадо» не случилось



Итак, «Соллерс» закрыл проект, который по внутренней терминологии проходил как «Патриот-2020». Или «Русский Прадо»: так стали называть его журналисты после полушутливой оговорки Вадима Швецова, фактического владельца «Соллерса». Случилось закрытие в ноябре 2020-го, но несколько последующих недель у создателей нового автомобиля еще сохранялась надежда на временность этого решения, дескать, такое бывало много раз, позакрывают-позакрывают, а потом опять откроют. Но теперь, как нам сообщают из Ульяновска, решение похоже на окончательное. И некоторые разработчики нового Патриота, разочаровавшись, уже уволились с завода

Читать дальше  » 

Когда автопром в тупике

Geely строит завод по производству летающих автомобилей, Renault показала Logan на сжатом газе, УАЗ Пидориот превратили в самосвал для перевозки навоза, лимузин Путина Aurus получил спортивный обвес — и это лишь часть новостей упоротого автопрома. Никаких фейков!


Читать дальше  » 

В Ульяновске завершился митинг против нового дизайна УАЗ-2206

На проходной Ульяновского автомобильного завода завершился пятитысячный митинг против нового дизайна гордости отечественного автомобилестроения УАЗ-2206, более известного в народе под прозвищем «буханка». Как рассказали протестующие, о рестайлинге любимого грузо-пассажирского автомобиля они узнали из городских СМИ. Это вызвало праведный гнев как сотрудников предприятия, так и владельцев легендарной модели.


Читать дальше  » 

На базе обычных УАЗ теперь серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»

Внедорожник «Ямал», построенный на базе УАЗ, существенно превзошел своего «прародителя».

У большинства водителей автомобили УАЗ прочно ассоциируются с армейскими «козликами» и небольшими фургонами-«буханками». Но новые модели «Ямал» кардинально меняют представление об ульяновских внедорожниках. Это большие мощные машины, которым нипочем любые дороги, а водитель всегда будет в комфорте.


Читать дальше  » 

УАЗ-452 «Буханка» и его след в российской действительности и мировой культуре

Впервые сошедший с конвейера в 1965 году, этот автомобиль полюбился всем — от вахтовиков, охотников и рыболовов до врачей службы скорой помощи и инкассаторов. Надёжный, простой и безотказный, он производится и по сей день. Ну а следы его пребывания можно найти по всему миру — и там, где есть дороги, и там, где их нет...


Читать дальше  » 

Как мужики с Тойотами УАЗ нагибали

«Однажды Леша пришел на форум Тойотоводов и ляпнул там, что УАЗ порвет все Тойоты как Тузик грелку. Леша вообще не любил Тойоты потому, что у него их никогда не было и потому, что он был УАЗоводом. Тойотоводы после пламенной речи невзлюбили Лешу, обещали показать ему кузькину мать и позвали на ратное поле клиренсами меряться...


Читать дальше  » 

«Где суша-то?»: УАЗ преодолевает зимнюю переправу во Владивостоке

Во Владивостоке водитель автомобиля УАЗ-469 вплавь преодолел на нём местное озеро. Несмотря на то, что капот машины несколько раз уходил под воду, а салон частично затопило, мужчине удалось добраться до противоположного берега.

Брошенные проекты ГАЗ и УАЗ

У ГАЗа и УАЗа хватало интересных разработок, у которых с массовым уходом «в народ» не сложилось.

Вообще, реализация обещанного или анонсированного у нашего автопрома хронически-исторически хромает на все колеса. Сколько за годы разными российскими автозаводами предложено приметных и востребованных идей — не сосчитать! Их бы довести до конца, до конвейера. Но то пеняют, что у народа нет денег, то у завода в самый нужный момент вдруг пропадают деньги/желание на освоение производства и доводку до ума, то затея слишком смелая, то еще какая-то причина. Так и тянется у нас годами этот «Театр брошенных идей».


Читать дальше  » 

Официальный старт УАЗ Профи

Номер 19

4 сентября на выставке Комтранс-2017 Ульяновский автозавод официально представит новое семейство Профи (или, как сейчас модно писать, Profi). Это коммерческие автомобили, созданные на базе Патриота и имеющие увеличенную до 1,5 тонн грузоподъемность.


Читать дальше  » 

«Эльдар, вылазь»: пассажирский поезд снёс застрявший на рельсах УАЗ

Водитель автомобиля успел выйти из салона за пару секунд до столкновения.

В Краснодарском крае пассажирский поезд врезался в застрявший на путях УАЗ. Видео происшествия опубликовал в Инстаграме аккаунт @blag_dtp.

12 июля водитель УАЗа решил срезать дорогу и поехал через железнодорожные пути, однако машина застряла между рельсами. В этот момент к автомобилю приближался пассажирский поезд «Мурманск-Новороссийск». Несмотря на то, что машинист применил экстренное торможение, через пару секунд поезд снёс УАЗ. Мужчина успел выбежать из машины, закрыть дверь и спастись.


Читать дальше  » 

Новости Обновленный «УАЗ Патриот»: официальные фото внешности и салона

Несмотря на то, что полностью рассекретить обновленный «УАЗ Патриот» должны только на специальной презентации, которая запланирована на начало сентября, никаких секретов фактически не осталось.



Читать дальше  » 

Курсанты Омского военного вуза показали, как за пару минут разобрать и собрать «УАЗик»

В интернете появилось видео с открытия конкурса «Рембат», на котором 11 курсантов Омского автобронетанкового института продемонстрировали полную разборку и сборку отечественного автомобиля «УАЗ» на время.

Они сумели полностью разобрать и собрать УАЗ-3151 всего за 3,5 минуты. Разборка машины на 10 основных частей заняла у курсантов всего 90 секунд, а сборка — 120.

Автомобиль был разобран на основные детали: капот, кузов, силовая установка (двигатель), рама, два моста и четыре колеса.


Читать дальше  » 

Фото концепта кроссовера

Который планируется создать на базе УАЗ «Патриота»
Номер 90
Автомобильная марка УАЗ продолжает разрабатывать свой новый внедорожник, который получил индекс 3170
Читать дальше  » 

Выбор северянина: тюнингованный УАЗ 31514 на 38-х колесах

Первой машиной Романа из республики Коми была BMW 5-Series, но отъездив на ней ровно год, он решил продать ее. Все дело в том, что такая машина не очень подходила для суровых северных условий, где много снега и мало качественных асфальтированных дорог. Для сурового климата нужен был полноприводный внедорожник! Так выбор Романа пал на наш отечественный полноприводный внедорожник УАЗ.

Номер 1


Читать дальше  » 

Зачем японцу русский УАЗик?

Номер 1


Гроб на колёсах, ведро с гвоздями. Как только не обзывают “буханку” на Родине.

В Японии УАЗик считают иконой стиля. Кто бы мог подумать, о нём мечтают! Купить такую машину — признак настоящей крутости.

Я встретился с владельцем “буханки” и прокатился по японским просторам на русской машине.


Читать дальше  » 

УАЗ Патриот

Главные отличительные особенности обновленного УАЗ Патриот — это стильный дизайн и широкий выбор комфортных опций, которые позволят максимально соответствовать потребностям самого широкого круга покупателей.




Читать дальше  » 

За Буханкой в Ульяновск, на Буханке в Якутск.

Номер 1

Пять часовых поясов, 17 субъектов РФ и почти 8000 км. Именно столько разделяет столицу Республики Саха с городом Ульяновск. Зачем якутяне, чтобы купить новый УАЗ, едут за тридевять земель?

(40 фото)


Читать дальше  » 

Тест УАЗ Патриот, Great Wall Hover и Chevrolet Niva

Внедорожник сегодня — вымирающий вид автомобиля. Большинство моделей либо переходят в новомодный класс паркетников, либо обрастают жирком опций и становятся не средствами покорения направлений, а показателем статуса владельца.

Тем удивительнее, что у нас все еще остается возможность приобрести более-менее приличный «джип» за относительно умеренную стоимость. И именно такие автомобили мы собрали в нашем очередном сравнительном тесте.

Самой свежей новинкой в этом сегменте является обновленный в конце прошлого года UAZ Patriot (да-да, именно так, непатриотично — латиницей — до сих пор официально именуется эта модель). От него и «плясали», подбирая конкурентов. Китайский Great Wall Hover H3 New выбрали как наиболее доступный (и при этом более или менее зарекомендовавший себя в наших условиях) импортный аналог. «Совместный» Chevrolet Niva (хотя чего там совместного-то? — американцы, по сути, только подтянули качество сборки да повесили свою эмблему на разработку АвтоВАЗа) — в принципе, один из самых доступных внедорожников на нашем рынке. И пусть ставший безработным Кларксон язвит над горожанами за рулем таких машин — мы-то знаем, в чем сила «джипов», не правда ли?

Тест УАЗ Патриот, Great Wall Hover и Chevrolet Niva chevrolet, great wall, авто, нива, тест-драйв, уаз

Читать дальше  » 

Ульяновский автомобильный завод

30 ноября 2014 года Ульяновскому автомобильному заводу (УАЗ) исполнилось 73 года. В честь дня рождения, пресс-служба завода пригласила журналистов и блогеров из Тольятти на небольшую экскурсию, за что им большое спасибо. Пару слов из истории завода — в июле 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации из Москвы ряда крупнейших предприятий. Было принято решение об открытии сборочного производства Завода Имени Сталина (ЗИС) в Ульяновске. В октябре 1941 г. часть коллектива Московского автомобильного завода вместе с оборудованием была эвакуирована в Ульяновск. В военные годы на заводе выпускали авиационные снаряды, затем грузовики ЗИС-5 и УльЗИС-253. В 1950-е годы — грузовики ГАЗ-АА, внедорожники ГАЗ-69, начиная с 1960-х годов — легендарные микроавтобусы УАЗ-451 (452) и внедорожники УАЗ-469. В последние годы на заводе производятся новые джипы УАЗ-Патриот.


Читать дальше  » 

УАЗ - как это делается

Многие, конечно, слышали такие термины, как "козлик", или "буханка". Помните перепевку: "Вижу тень наискосок, УАЗ желтый с полоской синей. Я готов целовать песок, лишь бы только меня отпустили".

Это к "козлику", а попросту говоря, к милицейскому полицейскому УАЗику. Сегодня на презентации обновленного УАЗ-Патриот организаторы рассказывали, что их брэнд превосходит иномарки. На презентации рассказали, что УАЗ – самый популярный брэнд в России. Мы тихонько хмыкали и пили кофе. В день рождения президента страны УАЗ сделал ему подарок – выпустив новую модель, стоимостью 750 тысяч рублей, с расходом топлива 15 литров на 100 километров. Выдержка из презентации: "Новая радиаторная решетка, выполненная в V-образном стиле, и современные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями придают автомобилю выразительный внешний вид. Складывающиеся зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями, увеличенные противотуманные фары и дополнительный сигнал торможения на светодиодах позволяют автомобилю быть заметным в потоке. Для улучшения потребительских характеристик, в новом автомобиле используются вклеенные стекла. Благодаря креплению переднего и заднего бампера к кузову, внешний вид автомобиля стал гармоничным и целостным". Новая модель "Патриота" позиционируется как городской автомобиль, но зачем в городе такая бандура – мне не понятно… Может, кто купит его за 750 тысяч рублей...

УАЗ - как это делается уаз, уазик, буханка, патриот

Читать дальше  » 

России нужны пикапы

Если у человека есть лопата, то рано или поздно (скорее рано) он вскопает огород или посадит дерево – это хорошее дело. Если у женщины есть швейная машинка, то рано или поздно (скорее рано) она что-нибудь нужное сошьет – это тоже хорошее дело.

Россия огромная по территории страна. Россияне и Россия нуждаются в хороших вещах, которые будут подталкивать народ к совершению важных и полезных дел. Нам нужно в стране сделать так, что бы как можно больше людей имело в собственности пикапы. Потому что:
1. Пикап делает своего владельца деятельным человеком. То есть у владельца пикапа постоянно есть мотивация что-то перевозить и делать полезную работу. Одним словом созидать, работая на самого себя. Это очень важно. Человек из аморфного состояния переходит к социально-активному образу жизни.

России нужны пикапы  Уазз Патриот, пикам

Читать дальше  » 

UAZ Patriot 2015: официальные фото и цены

С 1 октября все дилерские центры марки УАЗ начинают принимать заказы на обновлённый Патриот

Внешне обновлённый Патриот, как и ожидалось, отличается от предшественника новой радиаторной решёткой и светотехникой другой формы. Менее заметные, но важные новшества — переход на вклеенные стёкла, а также крепление переднего и заднего бамперов к кузову, а не к раме, благодаря чему исчезли огромные щели.




Читать дальше  » 

УАЗ выпустил модель для русской зимы

УАЗ регулярно готовит специальные издания своих моделей. В августе, перед началом «грязевого сезона», ульяновцы представили «внедорожное» прочтение своей модельной линейки, а сейчас на рынок выходит «зимняя» версия Патриота, получившая название Patriot Arctic.

Правда, от обычного бензинового Patriot Limited за 669 тысяч рублей «арктическое исполнение» отличается немногим: цветом кузова (для Arctic доступен только серебристый «металлик»), дизайном колёсных дисков да наличием 5-киловаттного предпускового подогревателя именитой фирмы Eberspecher. Последний нужен, чтобы до прихода владельца прогреть двигатель, не запуская его, а потому подогреватель не требует отключения штатного иммобилайзера, в отличие от систем автозапуска.

Как и «донорская» комплектация Limited, версия Arctic оснащёна «зимним пакетом», куда входят электрообогрев лобового стекла, подогрев передних и задних сидений, дополнительный отопитель салона для задних пассажиров и аккумулятор повышенной емкости. За новую спецверсию ульяновского флагмана дилеры просят 725 тысяч рублей.

Кстати, Патриоты спецсерий Arctic и Trophy, а с недавнего времени и «топовая» версия Limited, щеголяют новыми фарами со светодиодными секциями дневных ходовых огней.