Модернизация БАМа и Транссиба. Итоги года

В 2022 году РЖД выполнили задачу по освоению максимального за все предыдущие годы объёма средств на развитие Восточного полигона — 131 млрд рублей.

В рамках I и II этапов в текущем году отсыпано свыше 10 млн куб. м земляного полотна, уложено более 140 км путей, установлено более 300 стрелочных переводов и около 2,5 тыс. опор контактной сети.

По итогам реализации запланированных мероприятий в конце 2022 года суммарная провозная способность БАМа и Транссиба в восточном направлении составит 158 млн т.


Читать дальше  » 

РЖД завершают модернизацию крупнейшей тяговой подстанции на Дальнем Востоке

РЖД завершают обновление крупнейшей тяговой подстанции на Дальнем Востоке, сообщает пресс-служба холдинга.

«Установили третий трансформатор мощностью 40 МВт на тяговой подстанции Хабаровск-2.Осталось провести пусконаладочные работы», — говорится в сообщении.


Читать дальше  » 

Первая 100% отечественная электричка

Я напомню, что в СССР на территории РСФСР электрички не производились. Может где-то в каких-то незначительных количествах что-то делалось, на том же Демиховском машиностроительном заводе делали немоторные вагоны по подряду Рижского завода, но системно электропоезда на территории нынешней России не производили.

После распада СССР в 1992 г. стал вопрос о производстве электричек в России. И хотя тогда в стране главенствовала гайдаровская идеология: «продадим нефть — купим всё что нам надо», но тут все же решили создавать своё производство.


Читать дальше  » 

РЖД и «Газпром» будут первыми покупателями квантового телефона за ₽40 млн

Интерес к сверхзащищенной связи проявляют крупные нефтегазовые, энергетические, телеком-компании



РЖД и «Газпром» смогут внедрить у себя первые квантовые телефоны уже в 2023 году, анонсировал разработчик. Система стоимостью несколько десятков миллионов рублей позволяет повысить безопасность переговоров

О том, что покупателями первых квантовых телефонов в России станут РЖД и «Газпром», рассказал замгендиректора «ИнфоТеКС» Дмитрий Гусев, выступая на мероприятии этой компании в четверг, 17 ноября. «[Сейчас в РЖД и «Газпроме»] проходят испытания. Надеемся, в следующем году расскажем о первых фактических внедрениях», — сообщил Гусев.


Читать дальше  » 

Почему пассажирские вагоны до сих пор отапливаются углем

В России принято путешествовать на электричках — иногда это единственный способ добраться до нужного места. Уже не первый год по просторам нашей необъятной Родины мчатся вполне современные поезда и система РЖД постоянно обновляется. Но есть моменты, которые иногда просто ставят в тупик — к ним относится как раз отопление вагонов. Но и этому есть объяснение.
 
Почему пассажирские вагоны до сих пор отапливаются углем

В вагоне надо поддерживать рабочую температуру — от 20 до 24 градусов. А система отопления должна быть простой и экономичной.


Читать дальше  » 

Новые вагоны для организации регионального пригородного сообщения поступили на ЗабЖД

На Забайкальской железной дороге в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» поступили четыре пассажирских вагона с местами для сидения. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД, новые вагоны отечественного производства оборудованы установками кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетами вакуумного типа, пожарной сигнализацией, системой контроля, управления доступом и охраны пассажирского поезда.


Читать дальше  » 

Инцидент с поездом № 1908 или «Поезд дьявола»

13 лет назад тяжелое психическое расстройство машиниста едва не стало причиной одной из крупнейших железнодорожных катастроф в отечественной истории. Многотонный грузовой поезд почти час оставался под управлением безумца, с которым безуспешно пытался справиться напарник. Лишь чудом состав удалось остановить.


Читать дальше  » 

Тяжеловесные составы пошли по БАМу

«Российские железные дороги» успешно выполнили опытные отправки поездов массой до 14 200 тонн и перешли к их массовому применению.

До начала первого этапа модернизации Восточного полигона по БАМу следовали поезда массой не более 6300 тонн. В ходе реализации первого этапа было организовано движение тяжеловесных поездов массой 7100 тонн. К 2022 году вождение тяжеловесных составов с углем стало новой нормой на Транссибе и БАМе. Только за первое полугодие их проследовало более 8 тыс. Это позволило дополнительно вывезти 1,8 млн тонн грузов.


Читать дальше  » 

Завершён первый этап развития БАМа и Транссиба

Холдинг «РЖД» объявил об окончании работ первого этапа развития БАМа и Транссиба. Все объекты, которые должны обеспечивать прирост провозной способности Восточного полигона, построены и запущены в работу.

Благодаря проделанной работе ОАО «РЖД» удалось достичь заложенных ранее показателей в Комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, и теперь БАМ и Транссиб смогут пропускать в направлении Дальнего Востока 144 млн тонн различных грузов.


Читать дальше  » 

О строительстве железной дороги Нижний Бестях-Магадан

На полях Восточного экономического форума подписано трёхстороннее соглашение по реализации проекта новой железнодорожной линии «Нижний Бестях-Магадан». Соглашение подписали губернатор Магаданской области, руководитель АК «Железные дороги Якутии» и глава Якутии.


Читать дальше  » 

Что это за «Байкальский тоннель», о строительстве которого доложили Путину

В 2014 году президент и Правительство России поручили РЖД качественно улучшить железнодорожную связь центра и Дальнего Востока. В ответ на задание РЖД сформировали проект расширения Восточного полигона — Байкало-Амурской и Транссибирской магистрали. Железнодорожники собираются провести целый комплекс мероприятий для модернизации основных ж/д артерий страны.

В 2021 году в прямом эфире президенту было доложено о сдаче холдингом одного из объектов проекта — нового Байкальского тоннеля, который увеличит пропускную способность участка Байкало-Амурской магистрали в 2,5 раза.

О том, как складывалась судьба железнодорожных артерий и какой тоннель стал одним из важных сообщений для президента РФ, расскажем прямо сейчас.


Читать дальше  » 

Запущено грузовое железнодорожное сообщение с морским терминалом в порту Усть-Луга

Завершилось строительство пускового комплекса парка Генеральный станции Лужская и первого этапа строительства подъездных путей к универсальному многопрофильному терминалу «Лугапорт» в морском порту Усть-Луга. Отправлен первый грузовой состав.


Читать дальше  » 

Нужно ли сдавать белье в поезде?

Так как я живу в небольшом городе, то частенько ездил и езжу на поездах. Наш поезд в Москву приходит рано-рано утром и поездка всегда заканчивалась криком проводника на весь вагон «сдаем белье!». Напротив купе проводника высилась огромная куча белья и при приемке партии от очередного человека она строго проверяла все ли на месте, особенно полотенца.


Читать дальше  » 

И это официально заявил Российский Суд...

А вот это сообщения я не видел. На мой взгляд, это практика. И в результате, это круче Медведева.

И это официально заявил Российский Суд...

Арбитражный суд Москвы в среду по иску «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, «дочка» РЖД) обязал испанскую компанию Patentes Talgo, производителя поездов «Стриж», продолжать исполнять договор на техобслуживание и ремонт подвижного состава от 2014 года, следует из информации в картотеке арбитражных дел.


Читать дальше  » 

Как питается бригада локомотива, и кормят ли в РЖД машинистов

Каждый, кто летал на самолете и сидел недалеко от кабины пилотов, должен был обращать внимание на то, что время от времени туда заходят с едой бортпроводницы. Совершенно очевидно, что главных специалистов на борту кормят за счет компании. Но как обстоят дела с продовольственным обеспечениям в других транспортных организациях? Например, на железной дороге.


Читать дальше  » 

Решение о строительстве железной дороги из Якутии в Магадан должны принять в 2022 году

Уже определены 2 возможных варианта трассировки

В 2022 году должно быть принято окончательное решение о строительстве железной дороги из Якутии в Магадан, сказал губернатор Магаданской области Сергей Носов в ходе ежегодной пресс-конференции.


Читать дальше  » 

Хроники Восточного полигона. 2021.

Байкало-Амурская магистраль наращивает мускулы

В 1997 году по БАМу в сутки проходило лишь несколько составов. Только ленивый не задавался вопросом: «А зачем мы построили эту дорогу? Что мы собираемся по ней возить и в какую сторону?»

Грузопоток рос мучительно медленно, с трудом преодолев в начале «нулевых» отметку в 10 млн тонн и принося РЖД до 5 млрд рублей убытков в год.

К 2009 году объём грузоперевозок по направлению Тайшет — Тында — Комсомольск составлял примерно 12 млн тонн в год. И именно тогда, в самый разгар экономического кризиса 2008 года, в РЖД заявили: грузооборот БАМа и Транссиба вскоре вырастет в 8-10 раз, и существующих возможностей магистралей нам не хватит. Нужна модернизация и расширение БАМа.


Читать дальше  » 

РЖД планирует строительство новой железной дороги от Якутии до Магадана

РЖД планирует строительство новой железной дороги от Якутии до Магадана. Зачем Россия планирует построить новую железнодорожную ветку с выходом к Охотскому морю.

Каковы затраты РЖД на строительство железной дороги от Якутии до Магадана.

Железная дорога из Якутска в Магадан может лечь вдоль Тенькинской трассы

Правительство региона считает это наилучшим вариантом

 

Фото: инстаграм-аккаунт @rwyakutia

Правительство Магаданской области намерено отстаивать план строительства новой железной дороги Якутск-Магадан через Тенькинскую трассу. Об этом рассказал в ходе рабочей поездки в Тенькинский городской округ губернатор Магаданской области Сергей Носов.


Читать дальше  » 

Новые вагоны РЖД, которые отправятся в Санкт-Петербург


Представители корпорации РЖД презентовали новые вагоны фирменного поезда «Волга», которые уже начали курсировать между Нижним Новгородом — Санкт-Петербургом. Инновационное обновление пассажирского состава обещает путешествующим повышенную комфортность и максимальную безопасность, причем не только людям, но и их ценным вещам, ведь в купе теперь имеются сейфы. Разработчики наконец-то позаботились о дополнительных местах отдыха, герметичных переходах, инвалидах и маленьких детях и многих других полезных функциях.


Читать дальше  » 

Реконструкция под покровом ночи от РЖД


Фото: iPetersburg

В начале месяца я рассказывал про построенный больше века назад деревянный вокзал в Токсово, что под Петербургом? Целая кампания тогда развернулась против его сноса. Представители РЖД и некоторые СМИ писали, что вокзал ждёт лишь реконструкция. Мол, зря вы, любители истории, возмущаетесь – скоро здание восстановят и будет оно лучше прежнего.


Читать дальше  » 

Что творит Шойгу?



Во первых строках своего письма хочу сообщить, что речь идёт об успехах Минобороны и РФ, и те, на кого слово Россия, действует как святая вода на вампиров, могут сразу, не думая, банить эту статью, а лучше и канал сразу.

На днях Минобороны дал старт второй ветки Бама (Байкало-Амурская магистраль).
Да, именно тот, который в течение 30 последних лет называли бессмысленной тратой денег и ненужной для России, вдруг начинают строить и строить в экстренном порядке, а точнее уже. И строить её будет не оборжавшееся РЖД, а сами военные, что даёт гарантию, что к 2024 году всё уже будет построено.


Читать дальше  » 

Ошуительный вокзал!

Фото: Дмитрий Рыжаков /

Нет, на заглавной фотке не рождественская реклама «Кока-Колы», но праздник к нам действительно приходит! Вернее, не совсем к нам, а в город Шуя Ивановской области. Хотя к нам тоже, потому что теперь в Шую будет приятно ездить!
 

Читать дальше  » 

Поездатые истории: почему нельзя стоять в тамбуре

Поездатые истории: почему нельзя стоять в тамбуре

Пассажиры, стоящие в тамбурах во время движения поезда явление частое и нормальное.
Я и сам частенько при поездках «пассажиром» иду с утреца в нерабочий тамбур, попить кофе, позалипать в окошко.


Читать дальше  » 

Прекрасные попутчицы из поездов дальнего следования, которым не свойственны комплексы

Режим отпусков в самом разгаре, а это значит, что РЖД трудится на полную катушку. И без романтики здесь не обходится. Перед вами тот самый неоспоримый плюс поездов, за который можно отдать многое.

Прекрасные попутчицы из поездов дальнего следования, которым не свойственны комплексы


Читать дальше  » 

Железные дороги Якутии — магистраль до сурового Севера



Якутия — самый большой регион России, по площади сравнимый с целой Индией. Транспортное сообщение в Республике Саха (Якутия) играет важнейшую роль, но сильно затруднено крайне суровым климатом, большими расстояниями и трудным ландшафтом. Железные дороги обеспечивают круглогодичное сообщение в любых погодных условиях и обходятся дешевле перевозок на автомобильном транспорте.


Читать дальше  » 

Лихая плацкартная Русь. Как я ехал в вагоне, зараженном белой горячкой

Лихая плацкартная Русь. Как я ехал в вагоне, зараженном белой горячкой

Плацкарт имеет дурную славу. И слава эта заслуженная: дешевые билеты и спартанские условия привлекают весьма невзыскательную, а подчас и шальную публику. Хотя и здесь со временем все становится цивилизованнее, нравы все же смягчаются. Другое дело — плацкарт, в котором вахтовики едут домой с севера. Если вы никогда не ехали в таком, то пропустили величайшее фрик-шоу в РЖД. Мужики, не пившие и пахавшие на износ по полгода, вдруг дорываются до свободы и водочки. Они чудят, они устраивают разборки, они, в конце концов, испускают перегар такой силы, что начинаешь ощущать, как опьянение передается воздушно-капельным путем.


Читать дальше  » 

РЖД закупит 15 000 компьютеров на «Эльбрусах» с российской ОС за 1 млрд рублей



По сообщениям сетевых источников, ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) осуществит покупку 15 000 компьютеров, аппаратной основой для которых станут отечественные процессоры «Эльбрус». В качестве программной платформы на этих ПК будет использоваться одна из российских операционных систем, построенных на основе ядра Linux. Согласно данным, опубликованным на портале госзакупок, максимальная стоимость закупки составляет 1,08 млрд рублей.

Читать дальше  » 

Четыре концепции российского плацкарта



РЖД планирует определить концепцию нового плацкартного вагона до конца 2022 года. На суд общественности предложены 4 варианта компоновки плацкартных вагонов.


Читать дальше  » 

В России создали с нуля высокотехнологичную отрасль промышленности

Я часто читаю в комментариях причитания о том, что Россия, дескать, отсталая страна, так как не производит собственные высокоскоростные поезда. И в этот момент я думаю даже не о США, которые также не только не производят своих высокоскоростных поездов, но даже, по сути, не имеют высокоскоростных железных дорог, если не считать небольшого участка на восточном побережье.

 


Читать дальше  » 

Роботы-водители против роботов-машинистов

Робоскептики часто задают вопрос: как автопилоты собираются отбирать рабочие места у водителей, если пока что не могут заменить даже ездящих по рельсам машинистов? На самом деле робоскептики просто не в курсе дел. Вот, пожалуйста, в РЖД уже тестируют поезд с «системой беспилотного вождения».


Читать дальше  » 

17 часов в новом плацкарте. Баланс "хорошо" и "плохо".

Наконец, готов большой рассказ о тестировании нового плацкартного вагона (видео я выкладывал днями раньше).
Сама поездка была запланирована на 20-е апреля, а билет по маршруту был взят ещё в начале месяца — когда удалось прояснить точную локализацию этого вагона. Он ходит поочерёдно в поездах Москва – Анапа и Москва – Ростов по довольно хитрому алгоритму, чередуя оба поезда. Вагон пока что только один в составе, хотя Тамбовский ВРЗ обещает пополнение в ближайшие месяцы. Поэтому до самого последнего момента было довольно волнительно – правильно ли вычислен вагон? Потому что если допущена ошибка в вычислении, то весь приезд будет зря, и придётся ходить в какой-то соседний вагон «просто посмотреть». Это, конечно, было бы совсем не то и смазало бы весь эффект тестирования.

Заранее хочу предупредить, что тут будет много снимков невысокого качества: зеркалкой в наполненном людьми плацкарте особо не пощелкаешь, поэтому упор был на видео маленькой action-камерой и быстрые снимки с телефона. Кроме того, у меня не было цели изругать новации или расхвалить их. Надо было именно лично попробовать всё в пути — что и как работает.
Итак, поехали! :)


Читать дальше  » 

Как выглядят плацкартные вагоны в разных странах мира, и где билеты на поезд стоят дороже, чем на самолет

Так выглядят спальные вагоны в разных странах.
 
Так выглядят спальные вагоны в разных странах.


Пожалуй, довольно сложно найти человека, который хоть раз в жизни не путешествовал в плацкартном вагоне поезда. Хотя в последнее время все большей популярностью пользуются вагоны с сидячими местами, но все же ночные поезда еще курсируют во многих странах мира, а значит и познать все «прелести» поездки в переполненном плацкарте может каждый. В какой стране спальные вагоны окажутся самыми комфортными, а куда лучше в них не попадать далее в нашем материале.


Читать дальше  » 

«Проект будущего»: зачем Россия строит многокилометровую железную дорогу в Арктике

Пропускная способность новой железной дороги в Арктике составит почти 24 млн т грузов в год, сообщает пресс-служба правительства Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Речь идёт о проекте Северного широтного хода (СШХ), который планируется реализовать в 2023 году.
 
Руководство РФ рассчитывает, что эта магистраль придаст импульс экономическому развитию Заполярья, разгрузит Транссиб и увеличит грузопоток по Северному морскому пути. Чем же уникален один из крупнейших инфраструктурных проектов современной России?
 

Железнодорожная развязка


Читать дальше  » 

«Самые противные люди едут из Москвы в Питер»: проводница рассказала всю правду о своей профессии

На прошлой неделе пользователи твиттера запустили забавный флешмоб — они начали делиться откровениями о своей трудовой деятельности. Суть проста: один лайк — один факт о реальной стороне профессии. Флешмоб начал московский травматолог, раскрывший всю правду-матку о переломах и вывихах. Теперь эстафету подхватила проводница. И ей есть что сказать.

Москвичка под ником Анатольевна несколько лет проработала проводником, а теперь решила рассказать своим подписчикам обо всех подводных камнях этой нелегкой профессии. Не просто так, конечно — за лайки.


Читать дальше  » 

Забудьте про Бургер Кинг! Есть утечка документов куда опаснее

Все ещё не можете перестать изливать праведный гнев на несчастную бургерную? Ещё помните про индексацию каких-то там полуприватных Гуглдоков поисковиками? Тут нашлось кое-что более впечатляющее!

Павел Медведев обнаружил новую утечку документов граждан РФ на множестве сайтов, в том числе в доменах Сбербанка и других, через поисковые запросы к Яндексу. Яндекс — найдётся всё (и ваши паспорта тоже)!

Пример поисковой строки


Читать дальше  » 

В России животным разрешили ездить в поездах без хозяев

Новость из разряда «да быть не может» — с 16 июля наши четвероногие и пернатые питомцы смогут колесить по России без нас. Федеральная пассажирская компания (ФПК) опубликовала список из 13 поездов, в которых уже совсем скоро можно будет перевозить животных без хозяев. Человек, однако, все же понадобится — чтобы купить Шарику или Барсику билет на поезд, скажем, в Волгоград, Красноярск или Санкт-Петербург.


Читать дальше  » 

РЖД ведет работу по проектированию транспортного перехода с материка на Сахалин

ЯЛТА,(ЯМЭФ). 19 апреля. /ТАСС/ОАО «Российские железные дороги» ведет работу по проектированию транспортного перехода с материковой части России на Сахалин. Об этом сообщил журналистам министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка в кулуарах Четвертого Ялтинского международного экономического форума


Читать дальше  » 

Завершена проходка второго Байкальского тоннеля на БАМе

5 марта состоялась торжественная церемония завершения проходки второго Байкальского тоннеля на административной границе Иркутсткой области и Бурятии.

Работы по прокладке тоннеля с запада на восток велись с октября 2014 года, апервый поезд по тоннелю должен пройти в 2019 году.


Читать дальше  » 

Тверской вагоностроительный завод — главный в России по вагонам



Крупнейший в России производитель вагонов для поездов дальнего следования в этом году отметит 120-летие. Сегодня Тверской завод разрабатывает и выпускает более полусотни модификаций подвижного состава, в их числе — двухэтажные вагоны для поездов дальнего следования, вагоны для метрополитена, скоростной городской электропоезд «Иволга», а также современные низкопольные и практически бесшумные трамваи «Витязь». В юбилейном году завод планирует выпустить около полутора тысяч вагонов и кузовов — не только для внутреннего рынка, есть заказы и из-за рубежа.
 


Читать дальше  » 

Северный широтный ход и мост на Сахалин

Объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2018 году составит почти 550 млрд рублей, сообщил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров на заседании итогового правления.


Читать дальше  » 

В сети добились ответа на вечный вопрос о верхних полках в поезде

Пользователь Pikabu с ником unne расставил точки над «i» в вопросе принадлежности нижней полки в поездах. После большой дискуссии на портале о том, имеют ли люди с верхних полок право спускаться и сидеть на нижних, он решил обратиться с этим вопросом в РЖД.

Заявителю на официальном бланке ответили, что, согласно правилам перевозок пассажиров, каждый имеет право занимать место, указанное в его проездном документе, то есть билете.

 


Читать дальше  » 

Шок поляков от поездки по загнивающей России

Последние минуты, первая ночь и наконец:  Как выглядит Транссибирская Магистраль Anno Domini 2017?!

21533915_10212808613666845_292360340_o-9

Должно было быть грязно, страшно, жарко и омерзительно. Должно было не быть хорошей еды. Мы должны были ради безопасности  опрыскивать матрасы инсектицидом и на ночь класть одеяльце под Леося. Туалет должен был быть нашим главным врагом, наравне с теснотой и бесконечно тянущимся временем.

Ну, а с чем же ещё ассоциируется путешествие по Транссибирской Магистрали?  С   поездами типа «старые, плохие PKP (Польские Государственные Железные Дороги – прим. перев.)»?  С вагонами 70-х годов прошлого века, вечно занятыми грязными туалетами, с характерной вонью железного лома? Если у нас, в цивилизованной Западной Европе, в стране экономического чуда, среди молочных рек и кисельных берегов ;) ещё до недавних пор именно так выглядели все поезда без исключения (сейчас исключения, конечно, есть), ну, так как же могло быть там, далеко на востоке, в дикой по нашим понятиям России?! Ну, любой сказал бы, что плохо.

А тут – обалдеть! Но по порядку.


Читать дальше  » 

Осенние пути: глава РЖД назвал сроки запуска движения по железной дороге в обход Украины

Движение по новому участку железной дороги Журавка — Миллерово, идущему в обход украинской территории, будет запущено в течение ближайших полутора месяцев. Об этом заявил президент РЖД Олег Белозёров.
Он отметил, что сначала будут пущены грузовые составы, поскольку для пассажирских поездов ещё не составлено расписание. Ранее Белозёров отмечал, что реализовать проект удалось на год раньше намеченного срока.

Номер 1


Читать дальше  » 

Транссибирская магистраль.Забайкальская железная дорога . Работа локомотивной бригады !!!! (102 фото)

Всем доброго времени суток, меня зовут Дмитрий и я как и обещал, пишу пост про работу локомотивной бригады. Глазами помощника машиниста. Наше депо самое большое на Заб жд и именуется оно ТЧЭ — 11 Белогорск.Ну что же, начинаем ???

Ну вот с этого место и начинается мой рассказ о моей работе. Это автобусная остановка возле моего дома с неё я отправляюсь на явку .

Ну вот с этого место и начинается мой рассказ о моей работе . Это автобусная остановка возле моего дома с неё я отправляюсь на явку . работа, рассказ, ржд

Читать дальше  »