Да это-то понятно. Но когда кто-то собирается воевать, он не может ждать облаков, а за ночь от пендосии до нас не доплывешь. Поэтому и строят АПЛ. Вот они по настоящему исчезают.
исчезает из своей базы на восточном побережье, а уже через сутки-двое наносит удар по нашей главной базе Северного флота.
По моему с современными средствами наблюдения из космоса/воздуха, надводный корабль на 100% гарантированно, такую задачу не выполнит, он же в конце концов не прозрачный. Это больше для АПЛ подходит. Мне кажется, что стелс кораблю нужен для того, что бы его не увидел другой корабль и не трахнул ракетой. Ведь знать где корабль и «видеть» его радаром, это разные вещи. Хотя это мое мнение.
Конечно нет, но наверное это сходство не случайно и к нему стремились. Не просто так ведь Т-50 похож на F-22. Наверное способы добиться малой заметности имеют определенные принципы.
Про наличие купюр по 100,500 и 1000 я не говорю. Они полюбому должны быть. И по опыту говорю, что больше 3-4 человек с крупняком, редкость. Но работал в 2008 году.
И это не мои заоблачные желания, в данном случае, я не требую того, что не делал сам.
Лично я, в давнешнюю бытность работы таксистом, ВСЕГДА ехал на заправку после смены, что бы залить полный бак и с утра сесть в готовую к работе машину и всегда имел около 2000 по 10 и 50 рублей. Эти деньги всегда лежали в машине и не тратились мной. И машину мыл при необходимости каждый день, пусть быстро, не очень качественно и из ведра(на обеде 10-15 мин), а не на мойке, но машина и коврики были чистыми.
Предупредить диспетчера, чтобы он нашёл таксиста у которого будет сдача с 500,1000 и тд. — правило хорошего тона.
А вот это полный бред. Не надо путать, кто и что должен. Правило хорошего у клиента это вежливость и иметь деньги за проезд, а правило хорошего тона у таксиста, это таже вежливость и иметь сдачу, и бензин в баке…
Если тебе только по городу ездить, то вряд ли он того стоит. Но если ты хоть иногда выезжаешь на рыбалочку/охоту, то бери и не парься. Если нет, то лучше присмотрись к хray. Тут надо понимать, для чего тебе машина. Может быть не к месту пример, но бывать очень жалко видеть, когда родители которые не чаще 2 раза в год выезжают на шашлык и покупают ребенку лайку, собачку жалко. Вот и с машиной так же.
Знаю я все это. Все правильно делают. Если так не делать, то торговцы так и будут таскать такие раритеты, покупая их в Японии, по 2-3 тысячи баксов. Я прекрасно понимаю, что такое Прадик и точно знаю, что 2,2 млн.руб. за нового прадика, стоят этого до копейки, но 800 за 15 летнего ты меня извени, это уже бред…
И скажи, вот нафига ты Патриоты (изготавливаемые в России) в баксах считаешь, а Прадики в рублях?
Вот это и есть твой ненавязчивый пиздежь.
Я считаю в рублях и Патриоты и Прадики. И посчитать Патриот в баксах мне пришлось, что бы продолжить диалог с тобой.
А ты даже не парясь перекручиваешь события в такую форму как выгодно тебе( но об этом я уже говорил)
А суть моей математики, в том что мне похер на курс бакса. Я что в 2010, что сейчас з/п в рублях получал и она не сильно поменялась.
И думается что ты первый пошлешь нахуй того, кто попытается тебе объяснить, что в 2010 бензин стоил $1, а сейчас $0,5.
Поэтому оставь свои хитрож… е расчеты при себе.
Ну ты и не забывай, что 700 за хray, ты платишь за новый в целофане. Купи его через год б/у тысяч на 200-250 дешевле и радуйся. Я не понимаю людей которые новье сравнивают с б/у.
Да при том. Я сам весной продавал 95-го Прадика нерастаможенного, 99 года, в полном фарше и так как продать торопился выставил его за 600 т.р., тогда как другие такого же плана продавали за 650-750. И он блядь улетел просто. 3 кто позвонил забрал и рад был. Это же ебнуться можно машинам 16 лет а их по 700 тысяч продают. Я его в 5 лет назад за 550 купил. У нас машины как вино, чем старше, тем дороже! В той же Москве они дешевле и почему? Уж точно не потому, что туда доставка дороже обходится и растаможка полная, а потому, что там дураков меньше.
Бля, ну покупай дальше какую нибудь хонду Фит 2006 года за 400 тысяч и езди на здоровье. Ни кто тебе этого не запрещает. Такие как ты и довели ситуацию до абсурда, когда древние жоповозки/пузотерки, которым за десяток лет, стоят как новый автомобиль! И барыги пользуются этим и продолжают тащить и впаривать вам эти старые ведра по заоболачным ценам. По России народ уже давно поумнел и понимают, что древние дрова не могут стоить как новая машина и при наличии серьезной суммы идут и покупают НОВЫЙ авто(не имеется в виду только ВАЗ, а теже королы, альмеры и т.д.). И поэтому в ЦРС б/у машины стоят разумных денег. У нас же в магадане последние годы эпидемия долбоебизма, автопарк постарел как «ляжки Пугачевой», а народ продолжает перепокупать старый атохлам по БЕШЕНЫМ ценам. У нас купить 95-й Прадик года 97-98 за 800 тысяч, это в порядке вещей и ни кого не парит, что в тойже Москве его можно в 2 раза дешевле взять.
Да оставь ты его. Такие «динозавры» не вымрут. Их было много, когда лет 20 назад стали появлятьсь б/у японцы и еще много лет народ с пеной у рта доказывал, что лучше жигулей не сыскать.
Тоже самое происходит и сейчас, но с точностью до наоборот. И думается, что категория людей, которая будет доказывать, что 20-ти или 10-ти летний японец купить лучше чем Ладу, еще долго будет очень многочисленной.
Принимая во внимание то, что комплекс «Печора-2Д» способен поражать самолеты на высотах до 21 км, расследование авиакатастрофы самолета A321 может получить неожиданный поворот ...
Думается, что следы от попадания ЗРК, были бы видны сразу.
Кашалота относят к опасным для человека животным. Но в чем же эта опасность, если специально на людей он не охотится? Причин может быть две: он нападает либо из-за страха, либо из мести.
В 1820 году взбешенный кашалот дважды таранил «Эссекс». Корабль весил почти 5,5 тонны, но кит смог потопить его. В живых осталось только несколько человек. Небольшие деревянные суда, весом, как небольшой кит, часто страдают от подобных таранов. Что уж говорить о мелких рыболовных шлюпках…
Людей кашалоты могут заглатывать целиком, не разжевывая. Шхуной «Звезда Востока» был пойман кашалот, распоров его нашли три целых человеческих скелета. Нетрудно представить, какая мучительная смерть была у этих бедолаг, ведь они были заживо переварены.
Чаще трагедии случаются, когда кашалот испуган. Тогда он начинает защищаться и нападать. Большие лодки, на которых плавают люди, он принимает за большое животное, поэтому и нападает на них.
Лично я, в давнешнюю бытность работы таксистом, ВСЕГДА ехал на заправку после смены, что бы залить полный бак и с утра сесть в готовую к работе машину и всегда имел около 2000 по 10 и 50 рублей. Эти деньги всегда лежали в машине и не тратились мной. И машину мыл при необходимости каждый день, пусть быстро, не очень качественно и из ведра(на обеде 10-15 мин), а не на мойке, но машина и коврики были чистыми.
www.interfax.ru/world/483649
news.mail.ru/politics/24202659/
www.aif.ru/politics/world/posol_rossii_vyzvan_v_mid_turcii_iz-za_incidenta_s_korablem
Я считаю в рублях и Патриоты и Прадики. И посчитать Патриот в баксах мне пришлось, что бы продолжить диалог с тобой.
А ты даже не парясь перекручиваешь события в такую форму как выгодно тебе( но об этом я уже говорил)
И думается что ты первый пошлешь нахуй того, кто попытается тебе объяснить, что в 2010 бензин стоил $1, а сейчас $0,5.
Поэтому оставь свои хитрож… е расчеты при себе.
Ну давайте тогда считать как подешевел наш автопром? Патриот в 2010 стоил в районе 550т.р это сколько по курсу 32? 17000 баксов, да?
А сколько он стоит сейчас? 10000 баксов? Не плохо да?
Че-то не могу сообразить, что это за адрес. Кто подскажет?
Тоже самое происходит и сейчас, но с точностью до наоборот. И думается, что категория людей, которая будет доказывать, что 20-ти или 10-ти летний японец купить лучше чем Ладу, еще долго будет очень многочисленной.
Скоро еще и XRAY начнут продавать, тоже нормальная машина.