Такой пост я делаю из многих стран, в которых бываю...

А связано это с тем, что у многих граждан есть привычка жаловаться на свою жизнь. Все плохо, жизнь говно, живу в говне и все в таком духе. Я понимаю, когда это звучит от людей, живущих в умирающей деревне без благ цивилизации, электричества, дорог, работы и возможности выбраться из этой дыры. Но ведь часто такое нытье можно услышать от людей, которым просто грех жаловаться на свою жизнь. Но все равно, они ноют. То айфон не последней модели, то тачка старая, то санкции, то сам не знает, что не так.

А вот эти люди и о тачке и не мечтают, и что такое санкции они и знать не знают, а мобильные телефоны если и последней модели, то только потому, что именно такой отжали продавцы у зазевавшегося туриста.
Итак, Занзибар, жизнь где-то около дна...

Как вы думаете, где сделано это фото и что за здание на нем? Скажете, какой-нибудь пансион или резиденция где-то в Европе? Ничего подобного. Это обыкновенная школа в обыкновенном райцентре с 18-ю тысячами жителей. В Беларуси. В стране, которую многие называют нищей и диктаторской. Причем Глубокое, о котором идет речь, — это даже не пригород Минска, это глубокая провинция: отсюда до столицы 160 километров вспомните, как выглядят райцентры в 200 км от Москвы, например Торжок.
И аккуратная школа с лужайками и набережной — не единственное, что бросается в глаза в этом городке.
Идеальная чистота, порядок, никаких заброшек и недостроев, везде все покрашено, газоны ухожены, на улицах разметка, никаких мусорных баков и грязных подъездов, повсюду море цветов и… детей.
Прогулявшись по Глубокому, я для себя сделал совершенно определенный вывод — это самый крутой провинциальный городок, который я видел на просторах бывшего СССР.

Если вы хотите увидеть Белорусь, то лучшего места, чем небольшой городок Несвиж, не найти. Он небольшой, уютный и чистый. И здесь действительно есть, что посмотреть.

За что я особенно люблю путешествия, так это за возможность, помимо всего остального, знакомиться с самыми разными национальными кухнями. Куда-то ты едешь за чем-то конкретным и особенным, куда-то опасаясь что кухня может не прийтись по душе, куда-то примерно понимая что будет в твоем меню, а куда-то не имея совершенно никакого представления об этом. До поездки в Баку об азербайджанской кухне я не знал практически ничего и тем интересней было узнать, что она из себя представляет.

Эти черепахи действительно огромны!
Помните фразу из мультика "Покатай меня, большая черепаха..."? Так вот это как раз об этих животных — гигантских сейшельских черепахах.
Смотришь на них и думаешь — то ли природа позаботилась о них, предоставив мощную броню и укрытие, то ли, наоборот, поиздевалась, заставив всю жизнь таскать на себе тяжеленный панцирь.
Конечно, они медленно передвигаются и долго бегут за водкой в анекдоте. Конечно, они становятся легкой добычей находчивых хищников и человека, оказавшись на грани исчезновения. Конечно, пока они занимаются сексом, некоторые насекомые успевают родиться, расплодиться и умереть...

Цветение винограда. У многих это словосочетание вызовет как минимум удивление.
Когда-то я опубликовал в своем Фейсбуке он-лайн фото, сделанное во время съемки цветения винограда, и комментарии тогда очень хорошо показали, насколько неожиданным оказался для многих этот факт.
И действительно, цветущий виноград видели далеко не многие из нас.
В чем же заключается вся необычность этого цветения и почему мы не знаем как выглядят цветки винограда?
Читайте об этом ниже...

Вы знаете что такое лаготто-романьоло? А итальянская водяная собака?
Так вот это уникальное создание, обладающее невероятным чутьем, которое позволяет ей учуять деньги на глубине до 50-60 сантиметров под землей!
Именно эти собаки помогают своим владельцам быть богатыми и успешными, ежедневно отыскивая для них под землей тысячи евро чистой прибыли...
Конечно, не в виде банковских банкнот, а в виде трюфелей — самых странных грибов без ножки и шляпки, которые обожают гурманы и которые стоят безумных денег.

В прошлом году, когда я показывал маковые поля в Крыму, многие написали, мол, "ну все, при новых властях больше этого у вас не будет, все выкосят. Это последний твой репортаж о них".
Не выкосили. Пока еще, или в принципе никто их трогать не будет, не знаю.
Так что и в этом году покажу то, ради чего в середине мая к нам едут организованные группы, фототуры и просто люди, жаждущие своими глазами увидеть и запечатлеть алую красоту.
Маковые поля в Крыму.

Фотографии и текст Сергея Анашкевича

Он как картина художника, написанная с уст романтика, влюбленного в прекрасную чужестранку. Волшебство в этом городке повсюду, именно здесь можно общаться без слов, именно здесь ты понимаешь, что все возможно, если мечтать…
Кассис — приятный хвойно-морской маленький городок в самом сердце Прованса. Тихая уютная гавань в самом центре морских волн очаровывает и вдохновляет, ведь где-то здесь начинается знаменитая на весь мир Французская Ривьера, или как ее еще называют, Лазурный Берег.
Жизнь в Кассисе хранит в себе самые яркие краски Франции, нужно только взять кисточку и начать рисовать...

— Доброе утро! Мы прибыли из Хельсинки, — сообщил улыбчивый Эрбас в ливрее с надписью Finnair.
— Следуйте за мной, я проведу Вас к месту вашей стоянки, — ответил проблесковыми маячками Follow Me Car и повел за собой самолет...
Это утро я провел среди Боингов и Эрбасов в машине, которая встречает приземлившиеся авиалайнеры.
Жизнь махины аэропорта изнутри. Я давно хотел оказаться не за стеклом в терминале, а здесь, на летном поле, среди всех этих самолетов, снующих вокруг них машин, тягачей, топливозаправщиков и перронных автобусов. И это незабываемые ощущения!

И что он вообще может?
Как выясняется, многое.
Например, он может перевезти 20 лесных слонов. Или 19 миллионов шариков для настольного тенниса. А если столько слонов или шариков вам не нужно, тогда в него можно загрузить 11 тысяч золотых слитков на 7 миллиардов долларов. И перевезти все это добро слоненок может с одного конца земного шара на другой. Правда для этого ему понадобится больше трех железнодорожных цистерн топлива.
А еще он умеет летать. И его зовут Jumbo-Jet.

Шоколад, печенье, карамель, леденцы, нуга… попурри из невероятных ароматов и вкусов, уносящих в далекое детство. Незабываемые впечатления и эмоции, они есть в каждом из нас, нужно просто разбудить их. Именно это здесь и происходит, благодаря магическому сочетанию запахов, цвета и настроения.

Боевые действия идут всегда идут, во многих частях мира. Военно-воздушная операция «Буря решимости» в Йемене началась 26 марта и официально завершилась 21 апреля. Арабскую коалицию возглавила Саудовская Аравия.

Однако после официального объявления одной операции, силы коалиции тут же начали новую — «Возрождение надежды».

Кадры войны в Йемене — в сегодняшнем репортаже.

Вот мы с весной и до ирисов добрались. Весна побудила их цвести, а я отправился их снимать.
Причем, в этом году их даже искать не приходится — они повсюду. В предгорье, на склонах холмов и оврагов, даже просто в степи. Керчь, Опук, Генеральские пляжи, Феодосия, Коктебель, Новый Свет, ЮБК, Ай-Петри, Балаклава, Фиолент… В общем, по всему Крыму.

Хотите сделать всех женщин счастливыми?
Я знаю способ. На самом деле, ничего сложного. Причем, если хотите, можно сразу всех, можно нескольких, можно какую-то одну — самую дорогую. Это уж кто как хочет.
Причем, гарантия 100%. Можно даже не хэджировать риски.
Правда, есть одно НО. Вам для этого придется прилететь в Крым и срочно.
Зачем?
Вы видели одновременно миллион тюльпанов, рассыпанных по степи до горизонта, сколько хватает глаз?
Киргизия, Оренбург, Калмыкия? Хорошо.
А на берегу моря? Чтобы и тюльпаны, и море? То-то же. Это есть только здесь.
И уверен — все, абсолютно все женщины, которых вы сюда привезете, будут счастливы.

Почему бы не поступить нестандартно и во время путешествия вместо автомобиля не взять напрокат… небольшой корабль?
И отправиться в трип по стране. Например, по Франции.
Ведь как выглядит обычное путешествие, к которому привыкло большинство туристов?
Прилетели в аэропорт. Там либо встречает трансфер туроператора и дальше отель-экскурсии-прогулки-оплаченная программа, либо трансфер-отель-бассейн-пляж-достопримечательности, либо берем машину на прокат и дальше ездим по интересующим городам и достопримечательностям, либо третий вариант, но без машины на прокат.
А здесь кораблик!
Ну а что, почему бы и нет? Почти как на машине, только здесь у тебя и отель, и кухня, и средство передвижения.

Вот казалось бы — что может быть сложного в автомобильной свече зажигания? Взять кусочек металла, кусочек керамики, соединить вместе и готово! Если сильно упростить, то оно так и есть в реальности. А производство свечей разве может быть масштабным, спросите вы? Может, отвечу я! Оказывается, чтобы изготовить качественную свечу зажигания для автомобиля, то необходим целый большой завод с новейшей техникой.
История завода Bosch в городе Энгельс длинная и разнообразная. С 60-х годов двадцатого века, еще во времена СССР, это был «Энгельсский завод автотракторных запальных свечей», а еще раньше, с 1942 года, завод выпускал керамические изделия. В середине 90-х годов производство выкупила компания Bosch, основательно реконструировала и модернизировала. И вот уже почти 20 лет завод выпускает надежные немецкие свечи зажигания.

Какую еду вы выберете? Ту, которая выглядит отвратительно и навалена на видавшую многое тарелку как попало или заботливо приготовленное блюдо, красиво выложенное на тарелке и всем своим видом пробуждающее аппетит?
Я всегда за второе.
Но любая еда начинается с рынка или магазина, где нужно купить продукты для ее приготовления.
Не знаю как вы, но на многие вкусные вещи и кулинарные эксперименты я вдохновляюсь во время походов на  рынок, выбирая и пробуя те или иные продукты.
И если торговка заботливо и красиво выложила свои овощи, зелень или сыры на прилавке, мне хочется купить у нее просто все тем более, когда торговка еще и красивая
Безусловно, в искусстве красиво продавать продукты, французы преуспели более, чем.
Придя даже в маленьком городке, таком как Сэте, с утра на продуктовый рынок, ты получаешь истинное наслаждение.
Красиво. Аппетитно. В чем-то даже эротично выложенные продукты просто таки заставляют тебя лезть в кошелек и наполнять свою корзину свежей зеленью, ветчиной, сыром рокфор, свежевыловленными креветками и обязательно не забыть прихватить ароматный багет...

Второй день позади. А вместе с ним Иваново, Кострома, Левашово, София, Ольга и Надежда...
Сегодня у меня был женский день, т.к. пассажирами на обоих участках маршрута оказались милые и разговорчивые девушки.
И это было очень кстати, учитывая мерзкую погоду с утра и мрачные серые пейзажи за окном.
С ними как-то даже треш и жесть не хотелось снимать… Хотя жесть все-таки была. В Костроме.
Второй мой приезд в этот город и мнение о нем не изменилось — кнопка "Старт", газ в пол и поскорее выбраться на трассу в сторону Ярославля.
Оттуда уезжать не хочется...

Не знаю как вы, а я люблю ездить по дорогам в России. Я люблю получать удовольствие и позитив от увиденного, смеяться над удивительными и странными вещами, которые попадаются чуть ли не каждые 5 километров.
И не переставать поражаться. Причем, в каждой поездке, куда бы я ни ехал.
Нигде в Европе на автотрассах вы не увидите столько чудес, сколько их можно увидеть у нас.
Наш первый день автопробега по Золотому Кольцу прошел под знаком юмора. Ну так уж получилось. Что поделать, раз наш народ настольный креативный.
В общем, смотрите сами...

От чего я остался в полном восторге после посещения Финляндии, так это от деревенских ресторанов.
Причем, именно деревенских, которые расположены прямо в доме, где живут его хозяева.
Фактически, ты приходишь не в ресторан, а приходишь в гости к этим людям.
По крайней мере, появляется именно такое ощущение, когда ты входишь в сени, разуваешься там и оставляешь верхнюю одежду, а затем проходишь в горницу (или как там она называется у финнов).
Хозяева в этих ресторанчиках и за повара, и за официанта, и за бермена, и за сомелье.
И самое главное. Кормят исключительно вкусно!

… а ведь когда-то это была Россия...
Я прекрасно понимаю, что сейчас в тренде гордиться Россией и ругать все западное.
Даже если что-то у нас намного хуже, чем у них.
В таком случае будет найдено много аргументов, уводящих в сторону от сути, но возвышающих "наше". Нет, в патриотизме нет ничего плохого, наоборот. Патриотизм отлично способствует тому, чтобы у нас было не только не хуже, но и лучше.
Только нужно не слепо забрасывать шапками, когда у "них" лучше, чем у "нас", а внимательно смотреть, учиться, брать самое лучшее и делать у "нас", как минимум, не хуже.
Тогда и аргументы никакие не нужно будет находить. Пусть "они" их находят в попытках оправдать свое "хуже".

Это было предисловие и пояснение к полутора десяткам красивых фотографий.
На этих ночных фото самая обычная деревня на юге Финляндии, каких в этой стране пруд пруди. Но как выглядит эта деревня!
Где грязь? Ржавые трактора и мотоциклы около дворов? Покосившиеся заборы? Заброшенные дома с пустыми глазницами окон?
Почему вместо них аккуратные коттеджи, уличное освещение, множество дорожных знаков и просто безумная красота, которую хочется и хочется фотографировать?
Я больше не хочу фотографировать наши трешовые деревни, я хочу, чтобы наши деревни выглядели так же красиво и аккуратно, как ниже на фото.
Почему наши деревни не могут быть такими? Ведь могут же!

По степени мимимишности котики и рядом не валялись.
Одни их глаза чего стоят.
Ну и если погладить котика — это совершенно рядовое явление, то погладить оленя доводится далеко не всем.
Олени. Благородные животные.
Лично для меня они стоят в одном ряду с собаками, дельфинами и лошадьми.

Мы привыкли к тому, что любая зарубежная поездка подразумевает авиаперелет со всеми связанными с этим формальностями — регистрацией, досмотром, паспортным контролем сначала одним, затем другим, прибытием в аэропорт минимум за час до рейса, посадкой, получением багажа. А все это еще и с очередями… В общем, целое дело.
Но далеко не всегда авиаперелет может оказаться самым быстрым и удобным способом добраться в другую страну.
Например, если вы живете в Санкт-Петербурге, то гораздо быстрее и удобнее самолета при поездке в Финляндию окажется скоростной поезд Allegro.
3,5 часа и вы без всяких очередей будете стоять в центре Хельсинки. И не нужно ни ехать в аэропорт, ни вытаскивать ремень на досмотре, ни стоять в очередях к паспортным окошкам, ни ехать на такси в аэропорт и из аэропорта...
При этом еще и поездка окажется гораздо комфортнее и приятнее, чем полет на самолете.
В общем, смотрите сами

Возможно, вы возмутитесь, мол, как можно было делать такое сравнение?
На самом деле можно. В тот самый момент, когда ты понимаешь, что это совершенно другое, чем то, что ты видел до этого.
Речь идет не о машинах. О ездовых собаках. А конкретно о хаски.
Казалось бы, хаски и хаски, ну ездят они в упряжке, почему вдруг такие сравнения?
Дело в том, что полтора месяца назад, в Карелии, я впервые ездил на собачьих упряжках, оставшись в полном восторге от ощущений и самих хаски. И вот Финляндия. Снова хаски, снова упряжки.
Я наивно полагал, что ничего нового я не узнаю, расслабленно устроился в нартах, достал айфон и приготовился снимать видео. А затем был старт.
И именно во время старта упряжки я понял, что сижу в этот момент в собачьем Porsche. А там, в Карелии это были старенькие Жигули...

Сложно представить, что у человека, придумавшего и построившего этот Crazy House, за плечами советская архитектурная школа.
Мало того, школа 50-60-х годов!
К тому же, этот человек еще и женщина.
А теперь вся картинка полностью. Хрупкая вьетнамка, которая отучилась в Московском архитектурном университете, а затем работала там же в аспирантуре, которой сегодня ни много ни мало 65 лет, построила на своем садовом участке в Далате совершенно невероятный комплекс в стиле Гауди, который превратила в удивительный и необычный отель. Отель, который сегодня стал в большей степени музеем из-за большого наплыва туристов, жаждущих своими глазами увидеть столь необычное место.
И все это во Вьетнаме, где боком друг к другу ютятся утлые домишки и хижины, многие люди живут и вовсе в плавучих деревнях, а все их познания в стиле и дизайне заключаются в том, как с минимальными затратами прибить кусок жести к другому куску жести, чтобы получилась стена дома.

Дельту Меконга без преувеличения можно назвать одним из крупнейших мегаполисов в мире, по крайней мере, по занимаемой площади.
И хотя нет такого города "Меконг", на огромной территории, которая фактически состоит из тысяч протоков, рукавов и каналов, на которые разбивается Меконг перед своим впадением в море, проживет более 20 миллионов человек.
В городках, деревнях, которые переходят из одного в другой, плавучих поселениях, хижинах на воде и просто в лодках.
Дельта Меконга — один из наиболее колоритных и впечатляющих регионов Вьетнама, где в наибольшей степени проявляется вся азиатская экзотика.

Казалось бы все, в Крым уже пришла весна, зацвели абрикосы и миндаль, температура воздуха начала подниматься днем до 20 градусов тепла, но… нет.
Зима не захотела уходить просто так, не хлопнув на прощание дверью.
В итоге, сегодня над Крымом "взорвалась" снежная туча.
Симферополь, Феодосию и Керчь засыпало снегом, на Ангарском перевале останавливали движение машин из-за снежных заносов, цветущие деревья оказались покрыты пушистым снегом, а на ЮБК можно было наблюдать красивую снежную метель...

Кто там ноет, что мы плохо живем?
Что чего-то там не хватает, жизнь тяжелая, лифт не работает или пармезана нет в магазине?
Санкции, кризис, курс доллара, айфоны подорожали...
Вот люди живут. Конура одна на двоих с собакой, плавучее овощехранилище, в котором человек спит, ест, воспитывает детей и занимается сексом. После которого вместо душа обливается грязной водой прямо с реки.
Кто-то скажет, что и в России такого хватает? Не соглашусь.
Убожества и разрухи, конечно, не мало, но такой откровенный треш я не встречал ни разу, сколько путешествую по России.

В Крыму есть не только Черное море.
Весной в некоторых местах можно увидеть самое настоящее подснежниковое море.
Миллиарды белоснежных цветов покрывают землю так, что ее практически не видно.
Это выглядит действительно фантастически!

Что делать, если ваш перелет предусматривает длительную пересадку и в аэропорту предстоит провести целую ночь?
Как успеть и отдохнуть, и выспаться, и утреннюю пробежку совершить, и в порядок себя привести, и к раннему вылету успеть?
Большинство даст однозначный ответ — отправиться в отель. Но очень часто бывает так, что вылет ожидается ранний и у тебя есть всего часов 5-6, что с учетом затрат времени на ожидание такси, дорогу до отеля и обратно, фактически нивелирует возможность полноценного сна и отдыха, в результате чего принимается решение все же провести эту ночь прямо в зале ожидания.
Конечно, есть отели при аэропортах, что позволяет исключить значительные затраты времени, а также дополнительные расходы на такси, но самое идеальное решение — отель непосредственно в аэропорту. Ну что может быть лучше, когда от твоего номера до стойки регистрации каких-то 10 минут пешком и не нужно даже выходить на улицу, где может быть мороз или дождь. Бросил багаж и верхнюю одежду на тележку и не торопясь идешь к стойки регистрации незадолго до ее окончания, успев до этого и выспаться, и на беговой дорожке побегать, и душ принять, и вкусно позавтракать.
Сегодня тест-драйв как раз такого отеля, который всего полгода назад открылся в самом крупном российском аэропорту Шереметьево — Radisson Blu Hotel, Moscow Sheremetyevo Airport.

Все. Крымская весна захватила все вокруг.
Дерзко. Безжалостно. Бескомпромиссно. Никого не спрашивая и ни перед кем не отчитываясь.
И сложно найти хотя бы одного человека на полуострове, который был против того, что происходит.
Это крымская весна...

Этот прием вошел в историю своей гениальностью и… спорной целесообразностью применения.
А город, в котором его применяли практически все жители, превратился благодаря желанию уйти от налогов, в невероятно красивое место, которое способно поразить даже бывалого путешественника.
А сам городок можно смело назвать одним из красивейших городов мира. Это не шутка, ведь выглядит он так, как будто сошел со страниц книги сказок, а в домах живут какие-то гномы, волшебники, маги и другие сказочные персонажи, а не обычные люди.
Но это не парк развлечений и не туристический лубок. Это действительно обычный город с обычными людьми, только живущими в очень необычных домах на очень необычных улицах, которые стали такими как раз благодаря желанию обмануть… налоговую несколько веков назад.
Итак, добро пожаловать в Альберобелло — город труллей в итальянской провинции Апулия.

Думаете, Мухосранск есть только в России? Как бы не так!
Мухосрансков в мире довольно много, в том числе и в тех странах, которые уж точно никак не ассоциируются с упадком, разрухой и безнадегой.
Например, сегодня покажу самый настоящий итальянский Мухосранск.
Маленький провинциальный городок на юге Италии, о котором в Интернете можно найти всего несколько строк информации:
"Гравина — коммуна в Италии, располагается в регионе Апулия, в провинции Бари.
В конце XIX — начале XX века на страницах Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона в заментке об этом населённом пункте говорилось: «16905 жителей. Старинный кафедральный собор (XV в.) и замок императора Фридриха II. Значительная добыча селитры; разводятся рогатый скот и лошади". Это все.
От себя добавлю, что в начале XXI века здесь ничего не изменилось, только вместо лошадей на улицах теперь машины.
А еще здесь витает дух какой-то обреченности, упадка и уныния...
В общем, куда ни глянь в Гравине, самый настоящий Мухосранск, только по-итальянски.

В наше время ни один сколь нибудь значимый конфликт, будь-то война между государствами или выяснение кто такая Лена Миро, не обходится без довольно серьезной силы — диванных войск.
Эти формирования, о которых еще 20 лет назад никто даже не слышал, обладают огромным арсеналом средств и методов позиционной и сидячей войны, всегда знают все и обо всех, имеют самые неопровержимые доказательства и своих людей даже в самых невозможных структурах и являются фактически универсальным и абсолютно автономным инструментом. При том практически неуязвимым. Правда, при наличии одного крайне важного фактора — дивана.
Без него диванные войска превращаются в кучку людей, испуганно хлопающих глазами в поисках точки опоры. Дай им обратно диван, и они снова ринутся в бой с двойным усилием. Вот почему мировая потребность в диванах увеличивается с каждым годом, а производство диванов является как никогда актуальным в наше время.
Как известно, одними из лучших считаются итальянские диваны. Все-таки, умеют итальянцы сделать этот предмет таким, чтобы в нем хотелось сидеть и никуда не уходить, взять в руки ноутбук или планшет и ринуться в незримый бой с оппонентами по диванной войне.
Чтобы увидеть своими глазами, как итальянцы делают диваны, я отправился на одну из фабрик на юге Италии, в регион Апулия, где сконцентрировано производство почти 80% всей итальянской мягкой мебели...

Провинция есть везде. И В России, и в Америке, и в Англии, и в любой другой стране, богатой или бедной.
Итальянское захолустье несколько отличается от нашего, азиатского или немецкого.
Например, Альтамура. Вроде бы обычный, по нашим меркам, райцентр, в котором живут неторопливые провинциальные люди, традиционно для итальянцев расслабленные и немного безответственные. Но он и многие другие итальянские райцентры имеют одну характерную для этой страны черту — безумно красивый и атмосферный старый город, неизменно являющийся украшением итальянского Урюпинска, Калязина, Клина или Торжка.

На родине пасты русских любят. Здесь много надписей на русском, в кафе вы найдете страницы меню на русском и вполне вероятно официант в ресторанчике поприветствует вас по-русски.
И русских сюда едет много. Ручейки и потоки, которые направляются в одно конкретное место в городе Бари.
И это не магазины с пастой, пармезаном, прошутто и пармской ветчиной.
Это Базилика Святого Николая — настоящая реликвия для многих верующих людей. А все из-за того, что здесь покоятся мощи одного из наиболее почитаемых в православном мире святых, того самого Святого Николая, который является покровителем всех детей и приносит им подарки в ночь на 19 декабря.

Кто бы мог подумать, что за те четыре месяца, что прошли с моего автопробега на седане Datsun on-DO, ситуация на российском автомобильном рынке настолько кардинально изменится, что АвтоВАЗовский проект "Datsun", ранее воспринимаемый многими довольно скептически, выйдет на рынок настолько вовремя.
Вот уж, как говорят, нужно уметь оказаться в нужное время в нужном месте. Такое ощущение, что Карлос Гон и другие руководители концерна Renault-Nissan еще два года назад, когда начались работы по запуску на российском рынке бренда Datsun, уже знали о мощной волне санкций, обвале рубля, патовой ситуации на авторынке и необходимости максимального импортозамещения огромного количества товаров и продуктов.
В итоге, в кризисный для отрасли период, на рынок вышли две "японские" модели, собранные в России и представляющие из себя основательно переделанные Лады. Причем, в хороших комплектациях и за разумную цену, не зависящую напрямую от курса доллара или евро. И если продажи многих брендов сейчас показывают падение или в лучшем случае стагнацию, продажи Datsun в России растут — в январе 2015 года седан on-DO стал седьмым по продажам новых автомобилей в стране, разом обогнав всех китайцев, прямых конкурентов по цене.
И вот, в самый кризис, Datsun выводит на рынок вторую модель — пятидверный хетчбек Datsun mi-DO, построенный на базе Лада Калина и предлагаемый в нескольких, довольно интересных комплектациях, в том числе и с долгожданным автоматом.
Итак, снова Datsun, поехали тестировать. Посмотрим, чем хетчбек отличается от седана, насколько хорош его автомат и появились ли какие-то изменение в эргономике, к которой у меня во время тест-драйва были определенные замечания

Хорошо, когда война далеко от тебя.
Когда погибают люди и разрушаются города где-то там, далеко, и все что ты о ней знаешь — это информация из новостных выпусков или утренних газет.
Америка за последние 100 лет участвовала не в одном десятке войн, но при этом ни одного раза это не происходило на ее территории. Никто на нее не нападал, но она вмешивалась и вмешивается везде и повсюду — Никарагуа, Куба, Гондурас, Доминикана, Германия, Япония (пожалуй, единственный случай, когда на Америку действительно напали), Корея, Гватемала, Ливан, Лаос, Камбоджа, Гренада, Панама, дважды Ирак, Гаити, Югославия, Афганистан, Ливия, и, конечно же, одна из самых известных войн с участием американцев — Вьетнам.
Одна из самых известных и, наверное, самая позорная для США. Война, в которой сверхдержава, обладающая огромными ресурсами, супероснащенной армией и передовой военной техникой ничего не смогла сделать с северовьетнамской армией и мощным партизанским сопротивлением.
Не помогли ни массированные бомбардировки, ни тактика выжженой земли, ни жестокие расправы с местными жителями, поддерживавшими партизан, ни применение печально известного "Агента Оранж", который сделал инвалидами и уродами десятки тысяч людей во время войны и делает их такими даже в наше время — до сих пор встречаются массовые случаи рождения детей с очень серьезными физическими и умственными увечьями.
В ХоШиМине, бывшей столице Южного Вьетнама, носившей тогда имя Сайгон, расположен "Музей жертв войны", в котором показаны ужасающие экспонаты и сотни леденящих душу фотографий, сделанных в том числе и американскими солдатами. Музей не для слабонервных. Музей, в котором проявляется истинное лицо страны — поборника демократии и человеческих ценностей — Америки. Страны, которая раз за разом, не считаясь с человеческими ценностями других стран, отправляет туда своих солдат...

Нужно ли чего-то опасаться, стоит ли ехать вообще и какая сейчас обстановка на самых посещаемых россиянами до революции курортах Египта — Шарм-эль-Шейх, Хургада и т.д.? Эти вопросы читатели задавали  мне наиболее часто в последние дни, когда я находился на берегах Красного моря, снимая в туристической зоне Шарм-эль-Шейха.
В этом посте я постараюсь развернуто показать как выглядит сейчас туристическая зона с точки зрения безопасности, расскажу о блок-постах, охране аэропорта, отелей и туристических автобусов, а также о мерах, которые предприняло правительство Южного Синая для того, чтобы успокоить потенциальных туристов, напуганных революцией и последовавшими за ней событиями, погромами и т.д.
Ну а нужно ли при этом все-таки чего-то опасаться и стоит ли ехать — решать уже вам самим.

За три дня, проведенных в Адлере, я сделал немало фотографий, но когда я увидел эти, мне сразу же захотелось ими поделиться. И ведь не зря купил да еще и тащил с собой штатив, выбрав под него большую, но некрасивую  сумку, не зря подбивал друзей идти не в теплый номер отеля, а на набережную с прохладным ветром и наверное не зря был остужен ледяным дождем.

Видеть подобное раньше мне не доводилось.
Вроде бы церковь и церковь, вот только охраняют ее вооруженные до зубов люди с автоматами, на въезде блок-пост, а сама она окружена бетонным забором, словно небольшая крепость.
К сожалению, таковы реалии сегодняшнего дня в месте, где расположена эта и десятки других церквей.
В наше время в Египте, население которого составляют преимущественно мусульмане, а христиан не больше 10 %, церкви вынуждены прятаться за высокими заборами, надеясь на защиту и постоянную охрану сотрудников полиции.
К сожалению, в XXI веке все больше и больше проявляется крайняя религиозная и расовая нетерпимость, которая приводит к столкновениям, терактам, вооруженным конфликтам и даже войнам.
Казалось бы, что мешает людям жить мирно друг с другом?

Многое изменилось здесь за последний год… Лениво скрипят на ветру входные металлические ворота с остатками колючей проволоки, стелется дым над сгоревшими бытовками, в заливе плавают ящики из-под снарядов… и можно совершенно спокойно загорать на маленьком уютном пляжике.
А еще совсем недавно, буквально в прошлом году, легально попасть сюда было практически невозможно и за тайное проникновение на территорию вполне можно было заработать серьезные неприятности.

А они живут.
Едят, смотрят телек, занимаются сексом, растят детей, радуются жизни.
Кто-то на 10 квадратных метрах, кто-то на 6-ти…
И все это вместе со своим мотопедом, мешками с каким-то хламом, бабушкой, дедушкой, детьми и котом…
И все это в самом центре Сайгона… В 150 метрах от офисных небоскребов и финансового сердца Вьетнама.

Снег. Обычное для средней полосы и севера России явление для нас, крымчан, приобретает совершенно иную ценность.
Причем, в значительной степени эстетическую. Все дело в том, что благодаря снегу привычные для десятков тысяч людей пейзажи и виды выглядят совершенно иначе.
Ведь, как правило, большинство ассоциирует пляжи, крепости, дворцы, пещерные монастыри или развалины с летом, жарой, теплым ласковым морем...
А здесь снег, лед, колючий, проникающий в каждую клетку тела ветер с миллиардами мельчайших капель замерзающей в полете водяной пыли, которая образуется разбивающимися о камни холодными водами Черного моря...
Именно таким предстал передо мной вчерашним утром заснеженный Херсонес.
Холодный, суровый, ни капли не ласковый и пронизывающий морозным морским бризом

Сайгон. Название города, которое в советские времена знал каждый школьник, ведь он был символом борьбы коммунистов против американских милитаристов.
Сегодня Сайгон сменил название на Хошимин и является финансовой столицей Вьетнама, центром коммерческой и культурной жизни страны, откуда миниатюрные вьетнамцы управляют всем своим государством. Где-то, в туристическом справочнике я даже прочитал, что это живой организм, дыхание которого доносится в самые отдаленные уголки Вьетнама.
Сайгон колоритен, разнообразен и многолик, как и все крупные города Юго-Восточной Азии.
Жизнь здесь кипит на каждом метре земли, а неожиданности и контрасты здесь ждут везде, где бы вы ни находились — на окраине или в самом центре города

Вьетнамцы все же будут получше китайцев.
По крайней мере, если сравнивать центральные продуктовые рынки в крупных городах.
На вьетамских рынках намного чище, лучше пахнет, более опрятные продавцы, а выкладка товара чем-то напоминает ближневосточную.
Как и в Китае, во Вьетнаме  огромное количество рынков. Иногда даже складывается впечатление, что вся страна — один сплошной рынок, на котором чем-то торгуют абсолютно все. Но помимо маленьких, локальных рыночков, особый интерес для меня всегда представляет центральный рынок в том городе, где я нахожусь.
Так вот в Сайгоне центрального продуктового рынка… фактически нет. Зато есть огромный знаменитый Бентхань, где торгуют всяким ширпотребом, в углу которого приютились в том числе и продуктовые ряды...

Давно я не испытывал такого, почти детского восторга во время своей очередной поездки.
Прилететь из крымских +15 в самую настоящую снежную сказку, когда снег у себя в Крыму видишь три дня в году — это вызывает массу эмоций.
Зимняя Карелия невероятно красива!
И пусть эта поездка очень короткая, не позволяющая увидеть и сотую долю всего великолепия этих краев, но даже то, что удалось увидеть, достаточно для меня, чтобы поставить Карелию в один ряд с самыми красивыми местами России. И я точно знаю, что однажды сюда вернусь, чтобы увидеть намного больше и сделать умопомрачительные фотографии.
Ну а сегодня немного из того, что мне удалось увидеть сегодня по пути из Петрозаводска в Сортавала...

 Бухта Халонг — одно из самых посещаемых мест во Вьетнаме, а многие люди впервые едут во Вьетнам специально, чтобы побывать именно здесь. Это и неудивительно, Халонг можно смело назвать одним из природных чудес света — только попробуйте представить себе более трех тысяч островов и покрытых буйной зеленью скал, которые поднимаются из спокойных изумрудных вод Тонкинского залива, и между которыми снуют десятки кораблей и рыбацких лодок.
Залив Халонг полон мифов и преданий, в которые вьетнамский народ верит с присущим ему фанатизмом. Например, название бухты переводится как «место, где дракон спустился в море». Легенда гласит, что острова залива были созданы огромным драконом, живущим в горах. Решившись покинуть свое убежище и полетев к побережью, хвостом он задевал долины, рушил скалы, пока не погрузился в море, которое поднялось и затопило Халонг, оставив на вершине лишь причудливые скальные образования — острова.
Увидеть все это великолепие своими глазами можно либо из иллюминатора вертолета, либо с борта корабля. Первый способ дороже и короче по времени, второй позволяет в полной мере насладиться поразительными видами, узкими проходами между скалами, дикими пляжами, пещерами и фермами по выращиванию жемчуга.
Мы решили не экономить время и отправиться по бухте Халонг на корабле. Мало того, не в составе общей экскурсии, которая длится около 6 часов, а арендовав небольшой кораблик на сутки, чтобы не торопясь пройтись между эффектными скалами, посетить жемчужную ферму и Пещеру Удивления, искупаться на диком пляже и переночевать на борту около одного из отдаленных островов...