Эксперты РЖД подписались, что система покрытий обеспечивает срок службы более 25 лет в промышленной зоне умеренного и холодного климата.
Система антикоррозионной защиты ВМП получила заключение о соответствии государственным стандартам от испытательной лаборатории «Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта», рассказали Mashnews в АО «НПХ ВМП».
На магаданском руднике осенью 2022 введена в эксплуатацию новая золотоизвлекательная фабрика, планируемый годовой объем переработки предприятия достигает миллиона тонн золотосодержащей руды.
Для добычи полезных ископаемых на руднике используется высокотехнологичное оборудование, предпочтение отдается машинам и механизмам отечественного производства.
Многие отечественные автомобилисты начали обращать внимание на то, что в последнее время на перекрестках и перед ними стали появляться какие-то новые загадочные полосы. Кем и для чего они делаются? Откровенно странная инновация уже успела породить какое-то неимоверное количество слухов. На поверку же все оказалось достаточно просто. Самое время разобраться в данном вопросе.
Идея полетов на гиперзвуковых скоростях витает в научном и технологическом мире уже достаточно долго. Но создание летательного аппарата, способного двигаться со скоростью от 5 Махов (6 125 километров в час) или быстрее, требует наличия новых материалов, некоторые из которых находятся еще на стадии разработки.
7 октября 2015 года — веха в истории геополитики — первое боевое применение Россией крылатых ракет морского базирования.
В этот день залп крылатыми ракетами из главных ударных комплексов «Калибр-НК» произвел флагман Каспийской флотилии корвет «Дагестан» проекта 1161 и малые корветы «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг» проекта 21631.
26 выпущенных на Каспии ракет преодолели 1,5 тыс километров над территорией трех государств, успешно поразили 11 целей так называемого Исламского государства (ИГ) в Сирии. Хорошо сработали моряки, ракетчики, Воздушно-космические силы, обеспечившие точное целеуказание, в том числе, при помощи спутниковой системы глобального позиционирования ГЛОНАСС.
Интересный, необычный и прямо таки диковинный процесс укладки дорожного покрытия. Нужно заметить что в отличии от России, основная часть дорог в Америке с бетонным покрытием.
Далее смотрите еще один видеоролик с необычным способом укладки асфальта, но уже в Германии:
Когда две недели назад начался ремонт дороги у нас под окнами я, в отличие от нормальных людей, даже обрадовался. Ну и пусть шум, грязь и не припарковаться, зато я узнаю тайные секреты немецких дорожников и отвезу их в Пермь!
Улочка небольшая, метров 200, тихая и основная проблема была не допустить парковку машин на ней к назначенному часу.
