Два принципиально одинаковых, но устроенных зеркально относительно продольной оси кресла установлены в кабине. Спереди, по бокам от пьедестала (среднего пульта).

Те пилоты, которые успели их захватить, рулят самолётом.

Сзади них могут быть одно или два дополнительных кресла. Они предназначены для неудачников — 3-го и 4-го оккупантов (такое название). Эти два кресла мы сегодня не будем рассматривать, так как их ценность и интересность по сравнению с основными креслами ничтожна.

Также иногда я буду ехидно сравнивать Эйрбасовские кресла с Боинговскими, не показывая последние :) Так что вам придётся, как обычно, верить мне на слово.

Читать дальше  » 

Как возможна такая авария?!
Глядя на фотоотчет с места аварии, у меня появился лишь только один вопрос: «Как?». Фотографии были сделаны в Бразилии в Санта Каторине, они абсолютно реальные, а авария случилась по вине водителя, который не справился с управлением на скорости более 100 км/ч и съехал с дороги. На данный момент водитель находится в реанимации в критическом состоянии.

Читать дальше  » 

Скачать

Читать дальше  » 

Согласно интернет — опросу в список ста самых влиятельных женщин нашей планеты вошли четыре девушки-пилота. Это и послужило толчком для редактора «Reuters» Зохры Бенсемра написать статью о пакистанских женщинах – лётчиках. Целых полгода она ждала разрешения от правительства страны разрешение на интервью. После столь длительного ожидания ей всё же пришёл ответ из Министерства обороны и разрешение на личную встречу и беседу с Аишой Фарук, одной из девятнадцати военных лётчиков женского пола в Пакистане.

Читать дальше  » 

Арабский пилот из Дубая Карим Нафатни (Karim Nafatni) часто берет с собой в полет фотокамеру, поскольку несколько лет назад серьезно увлекся фотографией. Карим любит снимать архитектуру, но ее фотографируют многие, а вот красивая съемка в кабине авиалайнера – этим действительно можно удивить.

7

Читать дальше  » 

1. Пилот снял штаны на проверке безопасности
Никто не в восторге от бесконечных «снимите ремень и ботинки» во время аэропортовых проверок безопасности. По всей видимости, все эти предосторожности достают пилотов не меньше (а скорее всего, даже больше), чем обычных людей. Утомленный постоянными домогательствами офицеров службы безопасности пилот Swiss International Airways однажды не ограничился ремнем, а скинул также и брюки и все, что под ними. А затем предложил обыскать его повнимательнее. Охранник впал в такой ступор, что на разбирательство потребовалось 2 часа, в течение которых пассажиры дожидались своего пилота в самолете. Дело происходило на отдельном посту контроля для экипажей, так что никто из пассажиров не имел удовольствия лицезреть полуголого командира.

Читать дальше  » 

Есть качеством немного получше, если кому надо, при конвертировании ухудшилось.

Читать дальше  » 

Как дополнение к части комментов поста: magspace.ru/blog/intresting/220239.html

 

Ровно 23 года назад, утром 4 июля 1989 года 19-летний сын бельгийского фермера Вим де Лар мирно сидел на веранде дома своего отца в деревеньке Кооихем, пока ему на голову не упал советский истребитель МиГ-23М.

Читать дальше  » 

Пока ВВС ищут причины того, почему пилоты чувствуют себя плохо, летая на F-22, на свет появляются новые загадки о проблемном стелс-истребителе: почему техникам на земле становится плохо так же, как и пилотам?

Читать дальше  » 

28 августа прошел фестиваль авиамоделей клуба «Пилот»

Ан–12, высота 5 метров, скорость 400 километров в час. И не просто так так быстро, ведь нужен запас скорости, чтобы в случае чего уйти вверх. И тихая, спокойная, африканская река с размеренной деревенской жизнью.
Можно смело сделать вывод что груз, который они везут, явно пользуется спросом у местных африканских пиратов.

Скачать

Читать дальше  » 

Молодой француз получил полгода тюрьмы за то, что слепил лазером пилотов пассажирских самолетов, заходивших на посадку в парижском аэропорту Орли. Подсудимый заявил, что даже не подозревал об опасности своей забавы.


Читать дальше  »