18 мая 1973 года рабочие лесосеки, расположенной примерно в ста километрах от Читы, были отвлечены от своего привычного дела громким звуком взрыва, который шел откуда-то сверху. Подняв головы, они увидели картину, запомнившуюся на всю жизнь — с неба падали обломки самолета и… люди.
В это же самое время диспетчер аэропорта Читы дрожащими руками набирал номер телефона, чтобы доложить — рейс 109 исчез с экрана радара. Что это означало, он прекрасно понимал, поскольку всего за пару минут поступил сигнал о захвате самолета.
Ученые все чаще пророчат нашей планете эпоху перемен,в результате которой она перестанет быть гостеприимным домом для людей или вовсе превратится в безжизненную пустыню. Перед вами — подборка самых вероятных сценариев катаклизмов,которые навсегда изменят.
Калифорния горит каждый год, но лесной пожар Camp на севере признали самым разрушительным в истории штата. Из-за пожаров были уничтожены почти 12 000 домов и компаний, число погибших составляет уже 80 человек, около 1 200 человек считаются пропавшими без вести. Ущерб — от 9 до 13 миллиардов долларов.
Этот факел горел в течение трёх лет (1074 дня), фонтан газа достигал высоты 70 метров, объём сгораемого газа составлял до 12 миллионов м3 в сутки.
Из-за высокой температуры к факелу было невозможно подойти ближе, чем на 250—300 метров. Местность вокруг была покрыта копотью, в окрестностях скважины изменилось поведение животных. Для защиты от жары вокруг факела зимой с помощью бульдозеров был насыпан песчаный бруствер.
Для тушения факела применялись различные методы, использовавшиеся в то время, в том числе и применение артиллерии, но огонь не был потушен.
Известно, что США находится на бочке с порохом — чего только стоит супервулкан Йеллоустоун. Помимо него есть разлом тектонических плит, называемый Сан-Андреас, проходящий вдоль побережья Калифорнии с юга на север (его аэрофотоснимок — под катом). Помимо периодических землетрясений, тут нередкое явление — временные грязевые вулканы. Самый крупный из них известен с 1953 года и он снова активизировался.
Самолет, в котором находились 188 пассажиров разбился, упав в море к северу от столицы Индонезии, Джакарты, вскоре после взлета.
Венесуэла обладает крупнейшими доказанными запасами нефти в мире. Но за последние три года её экономика рухнула.
Поляки в 12-й раз ознакомятся с вещдоками по делу о крушении самолета
В Смоленск с очередным визитом прилетели польские следователи и криминалисты. В период с 3 по 7 сентября они проведут дополнительный осмотр агрегатов, подузлов и конструктивных элементов самолета, разбившегося в апреле 2010 года. Напомним, на борту лайнера была польская делегация во главе с президентом Лехом Качиньским.
Фото: Иван Петров/ РГ
КАТАСТРОФА Boeing 747 под ТОКИО 1985 Одна из крупнейших авиационных катастроф. Авиалайнер Boeing 747SR-46 авиакомпании Japan Air Lines (JAL) совершал внутренний рейс JAL 123 по маршруту Токио – Осака, но через 12 минут после взлёта лишился вертикального хвостового стабилизатора. Экипаж продержал неуправляемый самолёт в воздухе 32 минуты, но он врезался в гору Оцутака в 112 километрах от Токио.
7 июля 2018 года во время авиашоу в рамках дня открытых дверей на 86-й авиационной базе ВВС Румынии в Борсея близ Фетешти разбился модернизированный истребитель МиГ-21 LanceR C (бортовой номер «6707») из состава 861-й эскадрильи румынских ВВС. Пилотировавший самолет 36-летний лейтенант-командор (майор) Флорин Ротару погиб. Причины крушения пока неизвестны.
Разбившийся модернизированный истребитель МиГ-21 LanceR C (бортовой номер «6707») из состава 861-й эскадрильи румынских ВВС. Фетешти, 07.07.2018 © Aeronews
В 1971 году самолет с 92 пассажирами на борту пропал над Амазонскими джунглями. Во время полета в него попала молния, спасательной команде не удалось приземлиться — они кружили над местом падения, и было очевидно, что выживших в такой катастрофе не было: самолет рухнул с высоты 3200 метров и разлетелся на кусочки.
Все 86 человек пассажиров и 6 членов экипажа объявили погибшими. Однако через 10 дней из джунглей вышла девочка — единственная выжившая в этой страшной аварии.
Время может «замораживаться» не только в Матрице или вселенной Марвел, но и в реальной жизни. Например, вулкан может остановить в отдельно взятом месте.
Не верите?
В 1969 году во время выступления на ТВ американец Джозеф Делиус предсказал, что в конце года произойдет авиакатастрофа. Он заявил, что в результате нее оборвется 79 человеческих жизней. Точно указать, что именно и когда произойдет, он не смог, но в своих видениях он увидел число 330.
Спустя несколько месяцев, 9 сентября, над Индианаполисом потерпел крушение самолет McDonnell Douglas DC-9-31. Погибли все пассажиры и экипаж. Это случилось в 3:30. Это не единственный случай, когда сбываются предсказания, которые вначале кажутся бредом. О них и пойдет речь в этом материале.
Любое событие в мире состоит из такого множества факторов, что смело можно сказать: в нем так или иначе принимает участие вся вселенная. Человеческая же способность к восприятию и осмыслению действительности… ну что про нее можно сказать? Не исключено, что мы уже почти обогнали по успехам в этой области некоторые растения.
Пока мы просто живем, можно особо не обращать внимания на то, что на самом деле происходит вокруг тебя. Звуки разной громкости раздаются на улице, более-менее едут как бы в разные стороны вроде бы машины, мимо носа пролетел не то комарик, не то остатки вчерашней галлюцинации, а за угол торопливо заводят слона, которого-то ты и не приметил.
Работники Чернобыльской АЭС. 1984 год
В советском кино фильмы-катастрофы не были популярным жанром, они начали появляться только в 70−80-х годах, но всё равно снимались довольно редко. Советские фильмы-катастрофы были не столь зрелищными, как западные, и в них было больше внимания людям, которые не допускали бедствия на бортах теплоходов, танкеров и самолетов, в вагонах поездов и тоннелях метро…
Это фото, сделанное пассажиром поезда D 10545, следовавшего из Ганновера в Берлин, 9 апреля 1993 года обошло весь мир. Через секунду произойдёт самая страшная железнодорожная катастрофа в послевоенном Берлине.
Как говорил нарком Л.М. Каганович: «У каждой аварии есть имя, фамилия и должность». Вот и к этой катастрофе привела целая цепочка нелепостей, ошибок, нарушений инструкций и несогласованность ведомств.
Катастрофа лайнера «Ла Бургонь» , разразившаяся 4 июля 1898 года, потрясла мир не размерами и не количеством жертв, а жестокостью, воцарившейся на тонущем корабле. Тогда погибло 561 человека и это стало крупнейшей в истории компании катастрофой.
Капитан Делонкль отказался покинуть тонущее судно и погиб вместе с ним. Из пассажиров спаслось всего 10 процентов, в то время, как из экипажа — около 80. Эти цифры тоже говорили не в пользу команды «Ла Бургонь». Погибли все дети и все женщины, плывшие на лайнере.
Это кораблекрушение в мировой морской истории было названо «Варфоломеевским утром» и «Кровавым кораблекрушением».
«Я просто шел в магазин, а в следующее мгновение вся улица взорвалась. Машины оказались на крышах домов», — рассказывал об этой трагедии один из чудом выживших местных жителей.
Давеча попалась на глаза статья «Конец света отменяется. Почему ядерная война не уничтожит человечество?» и стало понятно: слишком долгий и слишком глобальный мир это не только хорошо, но не менее плохо.
Рано или поздно появляется поколение, полностью потерявшее способность воспринимать опасность просто потому, что с ней давно никто не сталкивался, а значит она сама тоже не существует. Заявление бывшего министра энергетики США более чем наглядное тому подтверждение. В изложении простым русским языком он сказал примерно следующее. Риск ядерной войны растет, но не пугайтесь, все, что рассказывают про ее опасность является просто старыми бабушкиными сказками. Мы тут посчитали и пришли в к выводу, что опасности нет.
Бедный мальчик. Он прочитал три книжки и уже думает, что познал мир.
Политика импортозамещения в российской промышленности, провозглашенная после резкого ухудшения отношений с Западом в 2014 году, находится на грани провала, пишет Finanz.ru со ссылкой на данные февральского «Мониторинга экономической ситуации в России» РАНХиГС.
Если бы не Чернобыльская катастрофа – здесь до сих пор был бескрайний лес. После взрыва всего за год на границе Зоны возвели «вторую Припять» для тех, кому пришлось бежать, спасая свою жизнь.
Другого такого города в мире просто нет! Это было чудом: и по срокам, и по результату. Славутич – последний великий проект СССР, который через пару лет достался независимой Украине и стал самым новым её городом. И во многих отношениях – самым передовым.
Славутич строили всем Союзом, и строители привозили с собой всё, от проектов до стройматериалов. Поэтому город уникален: ни один квартал не похож на другой. Армяне построили дома из розового туфа и в каждом дворе поставили общественный мангал, эстонцы возвели коттеджи, как на балтийском взморье, а москвичи построили такое, до чего в самой Москве не доросли до сих пор.
Сейчас вы увидите весь СССР в миниатюре! Поехали!
6 мая 1937 года немецкий дирижабль «Гинденбург» потерпел крушение в США. Катастрофа, унесшая 36 жизней, завершила эпоху пассажирских дирижаблей
В 1970 году во время полёта космического аппарата Аполлон 13 на борту взорвался кислородный бак. Направляемые по радио земными инженерами, астронавты сумели собрать систему очистки атмосферы корабля от углекислого газа и благополучно вернулись на Землю.
Техногенную катастрофу, случившуюся ровно 33 года назад в индийском штате Бхопал, называют Хиросимой химической промышленности.
В 1970-е годы правительство Индии стало проводить программу по привлечению зарубежного капитала в страну, и в разных штатах стали появляться фабрики и заводы. Местные жители были обеспечены работой (правда, тяжелой и низкооплачиваемой), правительство получало прибыль, зарубежные компании — тем более. Все были довольны, пока однажды что-то не пошло не так.
В начале ноября мощный тайфун “Дамри” обрушился на южные районы Вьетнама. Основной удар стихии утром 4 ноября пришелся на Хошимин и провинцию Нячанг, которые являются популярными среди туристов. Порывы ветра достигали 180 км/ч, это мощнейший тайфун за последние шестнадцать лет. Погибли и пропали без вести десятки людей, разрушены сотни домов, более 35 тысяч человек были эвакуированы.
17 мая 1984 года в Североморске случилась одна из крупнейших трагедий эпохи СССР. В первые минуты и часы событий многие думали о начале Третьей Мировой из–за характерных «грибов» возникших над городом.
По официальной версии 17 мая 1984 года в городе Североморск, на главной ракетно–технической базе Северного флота, в воинской части 63976, произошли взрывы на складах ракетного оружия. Форма и мощность взрывов были идентичны трем ядерным ударам.
Польская комиссия нашла запись момента взрыва в записи бортового самописца Ту-154, в котором погиб президент республики Леха Качиньский, заявил министр национальной обороны страны Антоний Мачеревич, встречаясь в субботу с руководителями клубов «Газеты польской».
В салоне автомобиля находились 57 человек — 55 граждан Узбекистана и двое водителей из Казахстана
Машинист снял на видео первые минуты после столкновения поезда с автобусом под Покровом.
Тень поискового самолёта над Индийским океаном
Немецкий фотограф Джонатан Данко Кельковски (Jonathan Danko Kielkowski) пробрался на корпус лайнера «Коста Конкордия», в 2012 году потерпевшего крушение, и сделал первые с тех пор снимки его интерьеров: когда береговая охрана пускала журналистов на борт, им позволяли снимать только то, что видно снаружи.
Фотограф признается, что находиться на корабле одному было жутко: «Это сложно объяснить. Первые часы прошли как в кино, на автопилоте. Я был сосредоточен на прохождении, мне понадобилось два или три часа. Там можно почувствовать панику. Внутри тесно, там еще остался багаж пассажиров и их личные вещи».
Во вторник 19 сентября в 13:14 по местному времени в центральных районах Мексики и столицы страны Мехико произошло сильнейшее землетрясение магнитудой 7,1. К утру следующего дня стало известно по крайней мере о 226 погибших. По сообщениям властей, в столице разрушены десятки домов. При обрушении школы погибло более 20 детей, 30 пропали без вести.
В авиакатастрофе погибли два человека
Самолет Ан-2 разбился на показательных выступлениях в подмосковной Балашихе.
"В пригороде Балашихи в субботу проводились показательные полеты в связи с юбилеем выпуска первого самолета Ан-2. Во время одного из выступлений пилот не справился с управлением и на низкой высоте самолет столкнулся с землей", — сказал источник.
После падения самолет разрушился на части и загорелся.
45 лет назад в Светлогорске самолет Ан-24Т упал на детский сад, унеся жизни 24 детей, трех работниц, шестерых членов экипажа самолета и двоих пассажиров.
… Самолет Ан-24Т должен был произвести облет радиотехнической аппаратуры. План полета был такой: самолет должен был вылететь из аэропорта Храброво в Калининграде, пролететь над Зеленоградском, мысом Таран, сесть на аэродроме поселка Коса, оттуда отправиться на аэродром поселка Чкаловск, а с него вернуться обратно в Калининград. Полет должен был проходить на высоте около 500 метров.
30 июня 1971 года первый в истории космонавтики экипаж орбитальной космической станции "Салют" в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева погиб при возвращении на Землю. Это трагическое происшествие стало самым крупным в истории отечественной космонавтики – погиб весь экипаж.
Советская и американская космические программы действовали в условиях крайне жёсткой конкуренции. Каждая из сторон стремилась во что бы то ни стало опередить конкурента и стать первой. Поначалу пальма первенства принадлежала СССР: первый запуск искусственного спутника Земли, первый запуск человека в космос, первый выход человека в открытый космос, первые полёт женщины-космонавта остались за Советским Союзом.
17 июня 1955 года, ровно 55 лет назад, с подмосковного аэродрома в Жуковском поднялся в воздух опытный самолёт «104» разработки КБ Туполева. Начались заводские испытания машины, которая к осени того же года превратится в реактивный авиалайнер Ту-104 – третий в мире, второй принятый в эксплуатацию и первый в СССР.
Самая крупная железнодорожная катастрофа произошла 28 лет назад — в июне 1989 года. На перегоне Уфа-Челябинск, в крушении двух поездов, погибли 575 человек, среди которых был 181 ребенок. Ранены были еще 600 человек.
Приблизительно в 00 часов 30 минут по местному времени, около поселка Улу-Теляк раздался мощный взрыв — и вверх на 1,5-2 километра поднялся столб огня. Зарево было видно за 100 километров. В деревенских домах вылетели из окон стекла. Взрывная волна повалила непроходимую тайгу вдоль железной дороги на расстоянии трех километров. Столетние деревья горели, как большие спички.
О чем гласят утекшие в сеть материалы расследования катастрофы Ту-154
Неделю назад, 24 мая, министр обороны Сергей Шойгу заявил о том, что расследование катастрофы самолета Ту-154 над Черным морем практически завершено и в ближайшее время будет опубликовано. Вместо этого в анонимном телеграм-канале «Капитан Врунгель», автор которого аттестует себя как инсайдера в жизни вооруженных сил, появились сканы документа, содержащего краткое изложение хода и причин событий, разыгравшихся под утро 25 декабря 2016 года в районе Сочи.
США оказались на грани ядерной катастрофы
Группа ученых из Принстонского университета обвинила в халатности Комиссию по ядерной регламентации США (Nuclear regulatory commission — NRC). Они выяснили, что во время принятия программы мер по защите от радиоактивной угрозы комиссия опиралась на ошибочные данные.
Крушение «Титаника» – событие, которое потрясло весь мир. Катастрофа унесла тысячи жизней, а выжившим оставила лишь груз воспоминаний. Некоторые пассажиры остались на корабле, помогая спастись другим, а некоторые – шли на подлость, спасая себя. В ту чудовищную ночь ледяные волны Атлантического океана были свидетелями страстей человеческих – смелости и героизма, а также трусости и подлости.
Человечеству чрезвычайно повезло дожить до настоящего времени. Учитывая то, какими невероятно везучими мы были во многих отношениях, легко найти объяснения тому, почему мы ещё не нашли разумной жизни во Вселенной. Однако было множество случаев, когда человеческая раса сталкивалась с апокалиптическими ситуациями.
Новейшие технологии и научные достижения нередко сподвигают учёных на различные начинания, в том числе совершенно безумные и грозящие катастрофами. А иногда и прямо к ним приводящие…
Представляем вниманию читателей десятку научных проектов, большинство из которых связано с военным делом. Часть осталась на этапе планирования, некоторые не выдержали экспериментальную проверку или же привели к неожиданным последствиям. По поводу значительной части этих проектов можно лишь порадоваться, что в полной мере они реализованы не были.
Герой нашего сегодняшнего рассказа — Сергей Гащак, заместитель директора Международной радиоэкологической лаборатории, начальник отдела радиоэкологических исследований.
Он установил фотоловушки возле Чернобыля. Камера зафиксировала невероятное!
19 апреля 1989 года произошёл взрыв в орудийной башне американского линкора «Айова» (BB-61) в помещении центрального 16-дюймового орудия башни № 2, погибло 47 человек из экипажа корабля и серьёзные повреждения получила башня линкора. По этому поводу были предприняты два расследования, одно силами ВМС США, другое — Счётной палатой США и исследовательской организацией министерства энергетики США Sandia National Laboratories. Расследования пришли к противоречивым результатам.
На фотографии: Башня № 2 линкора "Айова" после взрыва.
Выживание в экстремальных условиях требует от человека выдержки и непоколебимой веры в то, что не бывает безвыходных положений. Представляем истории, героям которых удалось выйти победителями из сложнейших ситуаций.
