Массовые пищевые отравления и антисанитария стали толчком для крупных протестов на огромной фабрике в Индии, где выпускаются гаджеты Apple. По признанию рабочих, они вынуждены трудиться в невыносимых условиях, жить в переполненных непроветриваемых помещениях без канализации и питаться на кишащих крысами уличных кухнях, сообщает The Times.
На протяжении многих недель рабочих огромной фабрики по производству айфонов в индийском городе Шриперумбудуре «накрывала одна волна болезни за другой». Руководство обещало отреагировать, но в результате так ничего и не делало, пишет The Times.
Новый рыбоводный завод стоимостью более чем в 430 млн рублей запустили в работу на острове Парамушир (северная группа Курильских островов, Сахалинская область). Предприятие сможет производить до 100 млн штук молоди тихоокеанских лососей в год.
Как известно, одну из первых ролей в отраслях экономической жизни играет строительство. Хорошо на стройке, и другие отрасли подтягиваются. А чтобы питать её энергией нужны качественные материалы. Так вот, недавно в Самарской области открыли завод по безотходному производству сборных железобетонных изделий для промышленного строительства, имя ему дали — «ЖБИ Флоркон».
На заводе используется инновационная для России технология замкнутого цикла, исключающая формирование цементной пыли и грязи. Все отходы идут на повторное использование, что позволяет создать чистое производство, безопасное для работников и окружающей среды. Как про такого героя не рассказать!
Вот уже зима всё ближе, а комфорт и радость в доме лишь у тех, кто удачно себе выбрал правильный радиатор отопления. Рано или поздно это точно коснётся всех. Кому-то надоест старый по эстетическим соображением, или новый в новостройке не понравится, а у кого, уж извините, беда нагрянула внезапно. И тут сразу встаёт вопрос: «Куда бежать, чей покупать?» Сегодня я облегчу вам выбор и покажу как делают настоящие русские радиаторы отопления «Термал» на Златоустовском машиностроительном заводе. Они в этой теме уже давно, производят их в алюминиевом исполнении да ещё и методом экструзии, высший пилотаж. Напомню, среди преимущества алюминиевых радиаторов — качество, надежность, высокая точность изготовления и гарантия гладкой внутренней поверхности, а это же всё и есть красота.
В Оренбургской области есть город Орск. В советские времена для широкого круга граждан данный населенный пункт был известен в первую очередь тем, что в нем делали весьма неплохие холодильники, которые в последствии расходились по всей стране. Однако, сегодня сыскать бывшую советскую легенду едва ли получится днем с огнем. Что же произошло с предприятием и знаменитыми холодильниками?
На первой технологической линии Амурского ГПЗ достигнуты проектные параметры по выработке товарной продукции, в том числе гелия. Ведутся пусконаладочные работы на второй технологической линии.
В тобольском микрорайоне Сумкино состоялся торжественный спуск на воду первого сухогруза, построенного судостроительным заводом после тридцатилетнего перерыва. Всего предприятие построит двадцать судов, предназначенных для Северного морского пути. На данный момент баржа морского класса является самым крупным судном, построенным в Западной Сибири.
Уникальности событию придает тот факт, что в регионе, который когда-то славился своим судостроением, ничего подобного не случалось уже 35 лет. Имя новичку придумали громкое — «Салехард», в честь столицы Ямала, куда он намеревается проторить путь.
Герметики — уникальный материал, они практически незаметны, а окружают нас повсюду. Первые герметики нашли своё применение ещё много тысяч лет назад. С тех пор существенно изменились технологии их производства, а вот потребность в них даже возросла. Сегодня мы с вами в Дзержинске. Это второй по значению город Нижегородской области, колыбель отечественной химической промышленности. Так вот, именно здесь уже более двадцати лет работает завод, который про герметики знает всё и даже больше.
Итак, знакомьтесь, ООО «Завод герметизирующих материалов» — это один из крупнейших производителей неотверждаемых самоклеящихся герметиков в России, а по некоторым позициям его смело можно считать третьим в мире! Среди клиентов почти все отрасли, прежде всего, строители, автомобильные и авиационные заводы, кабельщики, нефтянка и т. д. А их главная фишка — в универсальности, гибкости и пытливости ума местных специалистов.
Удивительно, как же быстро рассыпаются хваленые принципы рынка, частная собственность, конкуренции и свободой торговли, когда дело касается политики. Санкции, эмбарго, давление на власти стран, пошлины, отмены совершенных сделок и прямая конфискация частной собственности — реальность современного капитализма.
Гигантский британский чипмейкер Newport Wafer Fab перешел в собственность китайского контрактного производителя смартфонов Wingtech. Он купил его через свою голландскую «дочку». Сразу после завершения сделки Newport Wafer Fab без объяснения причин разорвала все контракты с американскими клиентами, в том числе и с компанией Ideal Semiconductor.
Однако власти Великобритании уже задумались об отмене сделки...
Стальная бочка — очень удобная и надежная тара, за сохранность товара в ней можно не беспокоиться. Первые стальные бочки в мире стали широко применяться в конце 19-го века, благодаря развитию нефтяной промышленности. Они сменили совершенно ненадежные и малопригодные для транспортировки нефти деревянные бочки. И вот уже прошло с тех пор много лет, а промышленники эту тару так и продолжают любить. Лаки, краски, порошковые металлы, легирующие добавки, химические реагенты, масла, нефтепродукты, растворители, производственные смазки и жиры и многое другое пакуется именно в металлическую тару. Чтобы через упаковку не просочилось ни при транспортировке, ни при хранении.
Остаётся только вопрос — куда бежать, где же эти самые бочки делают, да чтоб они были такие, чтоб своё добро смело можно было им доверить. И знаете, я на нашей промкарте страны таких лидеров нашёл, переносимся в Вологду. Знакомьтесь, ООО «СеверПромТара» — это один из крупных производителей металлической тары от 40 до 100 литров. Основной упор делают на стальных бочках конической и цилиндрической формы. Среди их клиентов весь промбомонд из списка Forbеs, это и нефтяники, и химики, и металлурги и т. д. А как их не уважать с таким отменным качеством, да ещё и с приятной ценой!
Ещё с давних времен у людей появилась необходимость хранить да и перевозить различные жидкости. Вначале воду или вино, масло (помните про кувшины с маслом из сказки про Сим-сим откройся?) потом молоко, а там и до нефти с бензином руки дошли. По мере того, как прогресс шёл по планете, лошадей сменили машины и на дорогах стали появляться первые автоцистерны. Так, например, сначала в царской России широко использовались бензоцистерны, установленные на американских грузовиках «Уайт» или немецких «Бюссинг» и «Мерседес». Потом мы сами научились на свою родную базу ставить.
Первым отечественным производителем автоцистерн для жидкого топлива стал Ленинградский завод «Промет». Время его славы давно прошло, и на арену вышли новые герои. Так вот, недавно меня занесло по делам промышленной важности в Вологду, где как раз и находится завод, который специализируется на производстве различных автоцистерн для перевозки и временного хранения пищевых жидкостей и не только, причём в своей нише (пищевых цистерн) они занимают порядка 50 % российского рынка.
Знакомьтесь, ООО «Вологодские машины». Да, все мы знаем про Вологодское масло, а теперь узнаем и про тех помогаторов, которые этот и не только этот продукт делают таким вкусным и качественным. Ведь не секрет, что качество и свежесть «сырого» молока как сырья для молокоперерабатывающих предприятий имеет особую важность, поскольку определяет вкусовые свойства конечного продукта.
Историю появления резервуаров в нашей стране связывают с развитием Бакинской нефтяной промышленности. Напомню, ещё в XVII веке, в результате увеличения добычи нефти в Баку, стали появляться нефтяные склады, которые на тот момент представляли собой земляные резервуары, или просто ямы, в глиняных грунтах. Естественно, по мере роста добычи остро встал вопрос, что нужны более практичные и надежные ёмкости для хранения сырья. В результате, в 1878 году силами Владимира Шухова и Александра Бари, был спроектирован первый в стране стальной клепаный резервуар. А чуть позже, в 1935 году, впервые в России был сооружен металлический сварной резервуар емкостью 1000 м³. Данный метод и позволил уже перейти к промышленному их производству.
С тех пор, как мы понимаем, в стране сырья меньше не стало, а вот ёмкости для его хранения нужны будут всегда. Да, поменялись технологии, материалы, из которых они изготавливаются, и вроде бы всё стало просто, и всё же их изготовление можно доверить только самым достойным. Не вопрос, знаю-знаю и спешу с вами поделиться, как раз недавно посетил одно такое важное предприятие, они как раз занимаются производством, проектированием и монтажом стального резервуарного и емкостного оборудования различного назначения. Итак, мы с вами переносимся в Саратов, где и находится ООО «Саратовский резервуарный завод».
После окончания Второй мировой войны перед руководством и населением Советского Союза стояла сложнейшая, но жизненно важная задача – восстановление народного хозяйства. Осуществить его в полной мере без повсеместной автомобилизации страны в середине XX века не представлялось возможным. А потому, несмотря на тяжелейшие условия, по всей стране Советов начали расти как грибы после дождя новые заводы.
Одним из таких предприятий стала Рижская автобусная фабрика.
Представляете, оказывается, на большинстве атомных станций России есть частичка Перми. А я ведь даже не знал, и это при том, что энергетика — моя любимая тема. Более того, да и наши гидроэлектростанции не отстают, тоже внимание к себе просят именно у этой компании. Благо у меня подписчики весьма интересные. Недавно познакомился с Евгением Студенковым, директором и совладельцем завода АО «Уралгидросталь», который и пригласил к себе в гости на производство.
Вот сегодня Путин открыл в Амурской области газоперерабатывающий завод — самый большой в мире комплекс по производству гелия. И сегодня же Томской области началось строительство опытного энергоблока с реакторной установкой на быстрых нейтронах БРЕСТ-ОД-300. Прорыв в атомной энергетике геополитических масштабов.
А мы эти новости не видим даже. У нас Хованский, запрет электросамокатов, Бузова во МХАТе.
Случись что подобное в Европе или той же Украине, весь мир от победных реляций оглох бы напрочь. А у нас… ну открыли и открыли. Делов то, самый передовой в мире атомный реактор и самый большой в мире комплекс по производству гелия. У нас и вакцина самая лучшая, и вообще их четыре штуки. И вообще мы устали, отстаньте.
Такое благополучие очень сильно расслабляет. Мы перестаем замечать по-настоящему важные вещи. Все бы ничего, но подобная расслабуха, в свое время, очень плохо кончилась для Ливии и еще множества стран.
Слава бывает доброй, дурной, а еще бывает неоднозначной. Именно так сложилась судьба одного из самых спорных грузовиков Советского Союза – «Колхиды». Несмотря на всю свою неоднозначность и многочисленные шутки по поводу данной машины, многие «Колхиды» все еще остаются на ходу в разных уголках бывших советских республик. Однако, сегодня нам интересен не столько грузовик, сколько завод на котором его выпускали. Какая же судьба постигла КАЗ и что на нем производят в наше время?
Когда в 1856 году Эдвард Хили и Эдвард Аллен придумали гофрированный картон, или чуть позже в 1890 году в США шотландец Роберт Гэйр, которому пришла первому в голову идея производства складных коробов из картона, они ведь и подумать не могли, что русские в этой теме такие чудеса будут творить. Итак, знакомьтесь, сегодня у нас ООО «ППК «ГЕРМЕС» из Перми. Эти ребят уже более 20 лет занимаются производством и продажей гофротары, гофролистов, и всяческих картонных коробок. Вроде вещь не такая и сложная, а всем надо. А ещё они большие универсалы, готовы удовлетворить самые безумные идеи, поэтому на таком высококонкурентном рынке их и уважают.
Часовое производство «Полет-Хронос» — один из немногих часовых заводов страны, сохранивших собственное производство наручных часов, и также единственный в стране производитель морских приборов точного времени. Предприятие было основано на базе Первого Московского часового завода «Полёт» и является его правопреемником.
Часовая производственная компания «Полет-Хронос» основана в 1997 году на базе «цеха мелких серий», выпускающих специальные изделия Первого Московского часового завода «Полет», частью которого была более полувека. В советские годы марку «Полет» знал каждый: наручные механические часы давали в награду передовикам производств и победителям спортивных соревнований. До 90% всех наручных часов в советское время экспортировалось. Владельцем часов мог стать редкий счастливчик.
Вон он слева белый, открыты двери и рядом люди. Фура стояла на площадке под вантовым мостом, где всякие склады, стоянки и прочая ерунда. Время от времени фуру загружали и разгружали, что само по себе вроде бы и не странно. А вот что внутри...
Экспертный совет «Титановой долины» одобрил инвестиционный проект компании «Силарус» (г. Омск) по строительству завода по производству технического кремния на территории особой экономической зоны. Объем запланированных инвестиций составляет 9,3 миллиарда рублей, предполагается создание 320 новых рабочих мест.
По словам председателя совета директоров ООО «Силарус» Михаила Сутягинского, ключевым фактором при выборе территории стала инфраструктурная готовность площадки ОЭЗ «Титановая долина».
Все новое – хорошо забытое старое. Эту истину недавно подтвердила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская, которая озвучила планы строительства завода по производству «сверхкрупноразмерных модулей для строительства многоквартирных жилых домов». Иными словами на новостройки будут доставлять уже «готовые квартиры», как в старые добрые времена процветало сборное крупнопанельное строительство. Учитывая развитие инновационных технологий, коснувшихся и строительной индустрии, новые модули будут значительно отличаться от советских «панелек» и качеством сборки, и современной отделкой.
В мире множество самых разнообразных вещей. Некоторые и них поражают своей уникальностью и функциональностью, а другие просто выполняют свою важную роль, особо не привлекая к себе внимания. Однако даже незамысловатые предметы и изобретения проходят длинный путь становления, их кто-то придумывает, совершенствует и налаживает производство. Novate.ru предлагает погрузиться в этот увлекательный процесс, который позволяет по-новому посмотреть на привычные вещи.
Сегодня я бы хотел рассказать про ООО «Инженерная компания «555» — это крупнейшее предприятие в России по восстановлению промышленной электроники на компонентном уровне. Именно они в нашей стране первыми стали восстанавливать силовую и информационную электронику в промышленных масштабах. Их бизнес из года в год растёт за счёт капитализации знаний в интересах отечественной промышленности и, главное, вашей экономии. А то и правда, зачем переплачивать, если электроника на ваших станках отказала, над ней профессионалы могут поработать, и она ещё себя покажет, может даже лучше новой.
А исходя из практики, вы на этом деле можете сэкономить до 80 % средств, направляемых на покупку нового оборудования, или вернуть в строй оборудование, которое больше не поддерживается производителем, и самое главное, сократить время простоя производственной техники, ведь обычно восстановление занимает в два раза меньше времени, чем поставка новых комплектующих из-за рубежа, а ведь могут и совсем не отправить, в интересное время живём. Так что безопасность России и в их руках, в том числе.
Завод «Воронежсельмаш» — это абсолютный лидер в производстве оборудования для послеуборочной обработки, сушки и хранения зерна в России! Свою историю завод ведёт с 1917 года. Первым продуктом завода стала простейшая зерноочистительная машина — ручной триер. А уже к концу 30-х годов объем производства составил до 30 000 триеров в год. Понятное дело, что за это время он не только всему научился, но и заработал имя, сейчас знающие люди их продукцию разбирают, как горячие пирожки. Между прочим, зерно для каждой третьей буханки хлеба очищается на машинах «Воронежсельмаш». Ну что, друзья, идём смотреть, как у них там всё устроено.
«Норильский Никель» — крупнейшая в России и одна из крупнейших в мире компаний по производству драгоценных и цветных металлов. Глубина — 1.1 км и температура — 1000°C.
Заполярный филиал ГМК «Норильский Никель» находится в Норильском промышленном районе на Таймырском полуострове, являющимся частью Красноярского края, который целиком расположен за Полярным кругом. Транспортное сообщение филиала с другими регионами страны осуществляется по реке Енисей и Северному морскому пути (только в теплое время года), а также посредством воздушного сообщения.
Отмечено, что на площадке будущего предприятия продолжается активная фаза строительно-монтажных работ, задействовано более 30 тыс. рабочих и инженеров. На сегодняшний день статус реализации проекта — 70,5%. Активно ведется набор персонала для предстоящей эксплуатации завода.
Сегодня Зюганов опять распинался про разваленную промышленность, про заводы, которых нету. Было физически неприятно смотреть на эту истерику и слушать поток бесконечного вранья, полностью игнорирующий реальность. Хотя товарища Зю можно понять — из окошка 600-го мерседеса, ездящего в пределах Садового кольца Москвы, трудно увидеть какую-то промышленность.
А вот наш товарищ побывал на заводе, где работал 20 лет назад. И рассказывает, что с ним стало:
25 октября в России отмечается День работника кабельной промышленности. Пусть это и не красный день календаря, но, безусловно, важный праздник для всех нас. Ведь, как известно, электричество и интернет соединяет страны, а также свет дарит именно кабель! Сфера его применения настолько обширна, что трудно найти нишу, в которой не применяется кабельная продукция. Праздник берет своё начало в далеком 1879 году. Предприимчивому инженеру из Германии Сименсу и его компании «Siemens & Halske» именно в этот день — 25 октября — выдали свидетельство, позволяющее изготавливать проволоку в изоляции и телеграфные провода в нашей стране.
Своё производство он разместил в Санкт-Петербурге. Позже заводы по выпуску кабеля начали работать и в других городах. Сам же праздник впервые отметили у нас в 2008 году. Сейчас на территории страны насчитывается более 350 различных предприятий, выпускающих ту или иную кабельную продукцию. Посетим мы с вами кабельный завод «Спецкабель» в Москве, он тот ещё отличник, специализируется на «элитных» кабелях. Всё дело в том, что их продукцию клиенты готовы брать прям не глядя, шутка ли — 20% кабельной продукции разрабатывается и производится на предприятии в интересах Министерства Обороны России. Например, их кабели используются во всех видах вооружения, кроме стрелкового. Более того, сейчас нет ни одного российского проекта с системами автоматизации, в котором не было бы кабеля «Спецкабеля».
Не секрет, что сегодня без кабельной продукции невозможно представить ни дом, ни квартиру, ни технику, ни электронику, да вообще ничего. Да, различные кабели настолько вошли в нашу жизнь, что мы их уже просто не замечаем. А тем временем, как развивается кабельная промышленность можно судить в целом об экономике страны и её перспективах, ведь эта отрасль работает как бы на опережение. Поэтому и неудивительно, что я напросился в гости на крупнейший кабельный завод в России — ООО «Камский кабель», тем более, что он находится в моём городе, в Перми. Завод нереально большой — цеха и кабель, кабель и цеха. Современное технологическое оборудование и мощная испытательная база — всё это обеспечивает выпуск качественных и надёжных кабелей с различными видами изоляции. А клиенты у них по всей стране, да и не только, причём практически из всех секторов экономики. Айда, уже гулять по их цехам.
Первую очередь фармацевтического завода ЗАО «Биокад» ввели в эксплуатацию в Зеленограде на площадке «Алабушево», которая входит в ОЭЗ «Технополис «Москва». Общая площадь завода составляет 43 тыс. м2. Всего на новом предприятии будут выпускать 40 лекарств против онкологических заболеваний (22 международных непатентованных наименования), в том числе:
— капсулы Темозоломид для терапии злокачественной глиомы и меланомы;
— таблетки Терифлуномид для борьбы с рассеянным склерозом;
— шприцы Филграстим — первый российский гранулоцитарный колониестимулирующий фактор, а также флаконы с растворами Карбоплатин, Паклитаксел, Гемцитабин и другими — для лечения различных видов рака.
Инвестиции ЗАО «Биокад» в создание производства составят 3 млрд руб.
В фотоаппараты вставят кнопку «сделать пиздато», о чём так много шутили ранее чуть более чем все. Делать пиздато будет нейросеть, а они, эти сети, такое теперь умеют. Завод по сжиганию фотографов начнет работать в три смены.
Вот почему так? Если завод закрывают, то об этом напишут обязательно. Про невыплаты зарплаты, про протесты рабочих. Но возрождаются заводы всегда тихо. Без шума начинают набор персонала, без огласки погашают долги по зарплатам, скромно запускаются в работу восстановленные станки. Теперь завод никому не интересен, и лишь небольшая заметка в местной газете это тот максимум внимания, которого достоин возрожденный завод.
«Сибур» начал реализацию проекта Амурского газохимического комплекса (АГХК). В перспективе до 2040 года проект позволит увеличить объем несырьевого экспорта РФ на 4,6 трлн рублей.
Инвестиции в строительство Амурского газохимического комплекса предварительно оцениваются в $10-11 млрд. Расширенная конфигурация АГХК предполагает мощность производства до 2,7 млн тонн полимеров в год (примерно 2,3 млн тонн полиэтилена и 0,4 млн тонн полипропилена). Основным сырьем станут этановая фракция и сжиженные углеводородные газы с Амурского газоперерабатывающего завода (АГПЗ) «Газпрома», которые будут поступать в объеме до 3,5 млн тонн в год. Сам Амурский ГХК возводится в непосредственной близости от строящегося Амурского ГПЗ компании Газпром.
Производительность комплекса в 1,35 раза выше всего объема российского экспорта полимеров в 2019 году.
«Минский тракторный завод» был основан 29 мая 1946 года. По состоянию на 2017 на предприятии работает более 16 тыс. человек. Мощности завода рассчитаны на производство 71 тысячи тракторов различных серий в год. Много это или мало?
Бывший президент и генеральный конструктор украинского предприятия «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев пытается уничтожить завод. С таким заявлением, опубликованном на YouTube, выступил замглавы комитета Верховной рады по финансам, налоговой и таможенной политике Александр Дубинский, потребовав разобраться в сложившейся ситуации.
Представьте, что ваша семья занимается фермерством в деревне. И вот однажды, ваши родители решают все бросить и переехать в город. При этом, не спросясь вас, они продают все имущество по бросовым ценам. Например, ваш трактор, который вы всей семьей покупали за 10 миллионов, они продали какому-то местному жителю всего за 1000 рублей.
Сегодня мы с вами вновь побываем в гостях у челябинской компании «ДСТ-Урал». Они являются одними из лидеров по производству бульдозеров и другой спецтехники на базе гусеничного трактора в России, между прочим, они его разработали сами, а не просто довольствовались успехами прошлого. А коли ты уже пример для всех, то и ответственность на тебе немалая, тем более в это непростое время. Признаюсь сразу, вышел от них под сильным впечатлением. Был у них в гостях два года назад и вижу явный прогресс. Запустили новые цеха, работа кипит, яблоку негде упасть, повсюду собираются новые бульдозеры. Очень сильно за них рад, так держать!
Я побывал в городе Дзержинск под Нижним Новгородом. Целью моего путешествия был завод «Канат». Завод изготавливает канаты и альпинистские верёвки. Когда я ехал на завод, я ожидал увидеть обычное производство и посмотреть, как плетутся и свиваются канаты. То, что я увидел на заводе, меня поразило. Уверен, это поразит и вас.
На заводе работает современное оборудование, но в одном из цехов завода сохранилось уникальное производство — «канатная дорога». Это производство работает со дня открытия завода в 1875 году и работает оно до сих пор на том же самом оборудовании, которому уже 140 лет! Вполне возможно, что это самое старое производственное оборудование в мире, которое используется до сих пор. Я порекомендовал заводу подать заявку в Книгу рекордов Гиннеса. Кстати, завод на 55 лет старше города, в котором он расположен.
Не очень хорошие новости для белорусского МТЗ пришли из России. Наш «Ростсельмаш» объявил о строительстве нового завода, об этом белорусские СМИ заявили так:
Российская компания «Ростсельмаш», конкурент для белорусских зерноуборочных комбайнов, объявила о начале строительства нового тракторного завода в Ростове. Компания намерена локализовать все серии выпускаемых в настоящее время в Канаде тракторов Buhler Versatile. Таким образом, еще больше обострится конкуренция на российском рынке, где сейчас весомую долю занимают белорусские тракторы.
Все эти планшеты изготовлены в городе Шуя Ивановской области, причём это не «отвёрточная сборка».
В советское время в городе Шуя был радиозавод, прославившийся выпуском телевизоров «Темп». Сейчас на его месте работает завод компьютерной техники «Аквариус».
Метро — один из самых удобных видов городского транспорта. Каждый день им пользуются миллионы людей в крупных городах России.
Чтобы узнать, как делается метропоезд, отправляемся на экскурсию на предприятие — родину почти всех метропоездов России.
Сегодня расскажу об одном из красивейших и интереснейших мест, которое стоит посетить каждому ценителю индустриальной эстетики и громадных конструкций из металла. Это еще одно место европейской индустриальной истории, от созерцания которого испытываешь восторг и в очередной раз удивляешься тому, какие величественные конструкции были созданы немецкими инженерами в конце XIX века.
Что может быть лучше гигантского железного гиганта? Только исторический железный гигант. В конце XIX века появился крупнейший металлургический комбинат Европы, а ныне памятник наследия ЮНЕСКО.
Череповецкий металлургический комбинат — это крупнейший стальной актив в семье «Северстали». Он всем хорош: и масштабом, и технологичностью, и даже тем, что там всё умеют делать сами.
Сегодня у нас электросталеплавильное производство, а это несколько цехов и технологических участков. Именно здесь выплавляют и разливают сталь. В составе цеха также действуют линии обработки и сортировки сортовых заготовок.
Впереди — тонные раскаленного металла.
Строить дома надо из качественных материалов, благо наука не стоит на месте, и в нашу жизнь пришли сэндвич-панели, которые и саму стройку ускорили, да и жизнь всем облегчили. Это как бы такие многослойные бутерброды, имеющие трёхслойную структуру, состоящую из двух листов жёсткого материала (чаще всего применяется сталь, алюминий или медь) и слоя утеплителя между ними (минеральной ваты или пенополиуретана).
Поэтому сегодня мы с вами побываем на заводе ООО «ИЗОПАН РУС» (дочка компании ISOPAN — является мировым лидером по производству и продаже металлических изоляционных панелей. А она, в свою очередь, входит в холдинг Manni Group, основанный в Вероне ещё в 1945 году) в городе Волжский, что в Волгоградской области. А почему к ним? А с этим как раз всё просто, это один из самых современных заводов в России, да что я опять скромничаю, да и в мире не все с ними могут тягаться, любят экспериментировать, и самое главное — максимально открыты.
