«Лаптежником» КрАЗ-255Б прозвали за установленные на нем широкопрофильные шины ВИ-3 переменного давления. Машина оказалась долгожителем — продержалась на конвейере 26 лет. За это время было выпущено 160 372 грузовика в различных модификациях и назначениях.
Похоже, оживление гальванизированных трупов становится моим мейнстримом этого лета. Но события нынешних выходных — это круче всего.
В общем звонит мне отец-основатель нашего ретроклуба и говорит: — прикинь! тут Зил 157 нарисовался! Его на металл хотят сдать! Стоит на даче уже лет 20, а то и больше. Круто — думаю я и собираю спасательную экспедицию.
Часов этак в 10 утра нашему взору предстало это:
Прототип магистрального грузовика, отличавшийся оригинальной модульной конструкцией: спереди располагалась большая часть агрегатов – двигатель, коробка передач, ведущий мост и рулевое управление.
При необходимости любая из «пассивных» тележек заменялась подобным набором агрегатов, позволяя строить автопоезда любой длины и грузоподъемности. Осенью 1988-го года на Парижском автосалоне эта конструкция получила очень высокую оценку, но в производство прототип так и не попал.
22 августа на Reddit опубликовали кадр со съемочной площадки «Игры престолов» с грузовиком на заднем плане. Фото распространили по интернету как киноляп, и поклонники сериала пытались узнать, в какой серии пикап можно увидеть своими глазами. Другие шутили о том, для чего использовать машину в Вестеросе и на каких автомобилях могли бы ездить разные герои.
Многие премьеры минского завода прошли не на выставках в Ганновере или Амстердаме, а парадным строем по Красной площади. Но и в мирной жизни белорусская техника сильна. Новейший МЗКТ‑750440 8×8 рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой 90 тонн, а нагрузка на седельно-сцепное устройство достигает 27 тонн.
Как перевезти больше груза – над этим вопросом перевозчики всего мира думают беспрестанно. Другая проблема – порожний рейс, тот самый, который «убыток стране». Обычно легальные решения этих вопросов упираются в законодательные и технические ограничения.
Но в мировой грузовой истории встречались и необычные конструкции, в которых создателям вполне успешно удавалось совмещать, казалось бы, несовместимое.
Когда я увидел этот ЗИЛ, выставленный на продажу на одном из интернет-сайтов, я просто не смог оставить этот факт в стороне и не написать о нем. Дело в том, что 130-х ЗИЛов вообще осталось крайне мало, а в таком состоянии — просто не найти. Еще интереснее то, что это не просто ЗИЛ-130, как указывается в объявлении, а его самосвальная версия ЗИЛ-ММЗ-4502.
Молодая шведская компания Einride представила концепт грузового автомобиля будущего T-Pod.
Особенность грузовика заключается в том, что он будет полностью самоуправляемым, а потому в нем даже не будет кабины, хотя управлять им можно удаленно. 7-метровый грузовик грузоподъемностью 20 тонн с электродвигателем мощностью 272 лошадиные силы сможет проезжать на полностью заряженном аккумуляторе 225 км. К 2020 году планируется построить транспортную систему между городами Гётеборг и Хельсингборг, она будет состоять из 200 грузовиков и зарядных станций.
Эти, зачастую, старые развалюхи загрязняют дороги, громыхая по жарким улицам, но своим владельцам они кажутся произведениями искусства на фоне заснеженных гималайских вершин.
Британская компания Global Vehicle Trust представила компактный переднеприводный грузовичок-вездеход под названием Ox (в переводе с английского — «Бык»).
А вот в чем его особенность ...
Американский производитель электромобилей Tesla Motors планирует принципиально расширить сферу своей деятельности — компания готовится выпускать грузовики. Первый грузовой электрокар Tesla покажут в сентябре, а в следующем году появятся пикап и внедорожник-кабриолет. Об этом в своем блоге в Twitter сообщил глава компании Илон Маск.
В Стокгольме грузовик въехал в толпу около молла, сообщает местное издание Aftonbladet. По предварительным данным, погибли минимум три человека
В Стокгольме грузовик въехал в публику, собравшуюся у торгового центра Ahlens Mall на главной пешеходной улице города Дроттнинггатан, сообщает местное издание Aftonbladet. Полиция получила сообщение об инциденте в 14:53 по местному времени. Поступавшие ранее данные о стрельбе на месте происшествия пока не подтвердились, уточняют в ведомстве.
Австрийская фирма Action Mobil разработала настоящий замок на колесах — массивный грузовик с двигателем 530 лошадиных сил и приводом на все 6 колес. В транспортном средстве есть все, что душа пожелает: гостиная, кухня, ванная комната, солнечные батареи, бак на 1000 литров пресной воды, стиральная машина, сушилка, спутниковое телевидение и даже подъемник для мотоцикла.
В течении многих лет швейцарская армия использовала 10 могучих балластных тягачей Rotinoff Atlantic и Rotinoff Super Atlantic. Мало кто помнит сейчас эту марку, и тем более мало кто помнит судьбу основателя компании Rotinoff.
Какой же он классный — УРАЛ NEXT! Неужели в России научились делать симпатичные автомобили.
Производство грузовиков и шасси линейки «Урал-4320» было начато 17 ноября 1977 и фактически данная серия производится по настоящее время, хотя и в существенно модернизированном виде.
Перевозящие большие партии товара или необычное содержимое большегрузные машины тоже, к сожалению, попадают в аварии. И когда весь груз оказывается на дороге, рассыпавшись на несколько метров вдоль трассы, случайные прохожие могут стать свидетелями самого необычного зрелища.
От взорвавшегося посреди улицы 60-тоннного кашалота до разбегающихся по дороге поросят — перед вами самый необычный груз перевернувшихся грузовиков!
1. 60-тонный кашалот
В результате наезда грузовика на толпу людей на рождественской ярмарке около улицы Курфюрстендамм в Берлине погибли по меньшей мере девять человек. Еще десятки получили ранения, многие из пострадавших находятся в тяжелом состоянии. К месту трагедии стянуты машины скорой помощи и полиции. Водителя грузовика, предположительно, задержали, находившийся в салоне пассажир погиб. Власти Германии не исключают, что произошедшее было терактом, однако официальных заявлений на этот счет пока не поступало.
Дальнобойщики большую часть своей жизни проводят на колесах. А раз так, какой смысл вкладываться в недвижимость. Поэтому владелец этого грузовика оборудовал в нем маленькую квартиру, в которой можно жить с комфортом.
Многие автолюбители просто обожают тюнинговать свои машины. Да что там машины, все мы уже более-менее привыкли к тюнингу мотоциклов и даже велосипедов. Но ребята из этой подборки пошли намного дальше. Встречайте: тюнингованные автобусы, тракторы и грузовики.
Что собой представляет типичный дальнобойный грузовик? Седельный тягач, оснащенный кабиной со спальным отсеком, в котором водитель сидит высоко над дорогой. Но такая компоновка хоть и традиционна для выпускаемых автомобилей, имеет ряд минусов. Во-первых, у тягача есть слепые зоны, в которых могут «спрятаться» легковые автомобили, что может привести к аварии. Ну и во-вторых, залезать в кабину на высоту своего роста по нескольку раз в день, пусть и с подножками, все равно не слишком удобно.
Многие конструкторы пытались решить эту проблему, сконструировав низкие грузовики, в которые можно было забираться как в легковой автомобиль. Именно им и посвящен наш сегодняшний обзор.
Каждый автомобилист знает, что если дело доходит до тюнинга, то остановиться очень сложно. Сразу возникают желание обновить, усовершенствовать и сделать что-то уникальное, чтобы выделяться среди остальных. Именно так произошло с героем нашего поста Дмитрием и его грузовиком КрАЗ-256.
В любой области, особенно если она стремительно развивается, компании стремятся привлечь лучших сотрудников, и в первую очередь за счёт создания лучших, чем у конкурентов, условий работы.
Безопасность на дороге — проблема, которая остается актуальной даже с появлением самых разнообразных автогаджетов. Решить насущную проблему миллионов людей, похоже, удалось разработчикам компании Samsung.
В этой статье мы расскажем об устройстве, которое, возможно, предотвратит не одну большую беду.
Практически на каждом авиашоу в программу включен специальный гость — какая-то машина с реактивным двигателем. Вариаций много. Есть грузовик, о котором сегодня и пойдет речь, есть школьный автобус, различные гоночные машины и даже пожарная машина.
Подобная машина весьма необычна, и она собирает много зевак, хотя программа поездки не меняется от авиашоу к авиашоу. После небольшой демонстрации возможностей двигателей пилот устраивает гонку по взлетной полосе с летящим над взлетной полосой самолетом.
Итак, гостем авиашоу в Хьюстоне был самый быстрый грузовик в мире — ShockWave Flash Fire.
Фотографии и текст mechanismone
С началом перестройки на Минском автозаводе стартовала разработка «автопоезда будущего». Из-за развала СССР этот уникальный тягач так и не пошел в серию, а изобретениями, запатентованными его авторами, позднее воспользовались зарубежные производители
Довелось мне тут проехать 2000 миль на совершенно новом траке Freightliner Cascadia Evolution. Новый он не в смысле, что совсем новый, нет. Сделан он был в апреле 2014 года и на момент нашей с ним встречи на нем было 70 тысяч миль. Ну, пробег для тяжелого трака детский. Новый он в смысле концептуально новый, на такой машине я никогда раньше не ездил.
Каскадия, вместе с Интером ПроСтар — два самых масовых грузовика эксплуатируемых в Соединенных Штатах.
А Evolution это вообще принципиально новая машина. Новая она тем, что специально для этой машины Детройт Дизель сделал и двигатель и трансмиссию и мосты — всё заточено одно под другое.
December 11th
Полку грузовиков иностранных марок, но отечественного производства прибыло. Уже в этом месяце на Калининградском заводе "Автотор" стартует сборка грузовых автомобилей марки Ford Trucks в тестовом режиме, а на промышленный выпуск завод планирует выйти уже в феврале 2015 года.
В планы совместного производства входит выпуск тягача модели 1846T, так же планируются к выпуску серии дорожных грузовиков с колёсной формулой 4х2 и 6х2 и серия строительных грузовиков с колёсной формулой 6х4 и 8х4.
Подробности под катом.
Резервная копия в блоге "При Дороге"
Индустрию современного грузового транспорта не измерять ни колёсными формулами, ни лошадиными силами. Чтобы её постичь – нужно воочию прикоснуться к комфорту и функционалу, которые предлагают легендарные производители грузовиков сегодня. Километр за километром, год за годом супер-тягачи открывают двери и дороги перед дальнобойщиками. И последние, кроме, собственно, комфортной езды, уже привыкли рассчитывать и на комфортные приёмы пищи, и на комфортный сон, и даже на развлечения в кабинах. В том числе с подругами…
Грузовики в пути. Каждый из нас уже хотя бы раз встречал на наших дорогах расписанный автомобиль или мотоцикл, поэтому мы можем с уверенностью утверждать, что знакомы с аэрографией — художественной росписью автомобилей и мотоциклов, самолётов, катеров и других транспортных средств. Аэрография зародилась в начале прошлого века, когда впервые на улицах Америки появились расписные "Harley Davidson". Изначально рисунки наносились на корпуса гоночных машин — это были изображения трофеев, завоеванных данным автомобилем и специальные отметки о количестве побед в гонках.
Ан-70 — среднемагистральный самолет-грузовик нового поколения, разработанный авиастроительным концерном Украины «Антонов». Он совершил первый полёт в декабре 1994 года.
Заценил сегодня обновку у моего приятеля работающего дальнобойщиком. Он в кои-то веки добрался до Нью-Йорка, и, наконец, похвастался своим новым рабочим грузовиком: Freighliner Cascadia 2012 года выпуска. Так получилось, что грузовики я люблю, но никогда на таком не ездил, и даже внутри не сидел. Поэтому упрашивать меня не пришлось. Мы сели в машину и поехали изучать обновку.
Многие из нас летали самолетами не только широко известного авиаперевозчика, но и другими авиакомпаниями. Кто-то может быть обращал внимание на заправку самолета перед вылетом, но не многие знают какой путь проходит топливо от поставщика до выдачи воздушному судну. А путь очень интересный и многоемкий.
Грузовики это то, что всегда интересно рассматривать. Особенно в Америке, где их много и они все разные. Сегодня подборка грузовых автомобилей с нью-йоркских улиц. 
В первых числах мая в Астане прошла выставка военно-технических средств KADEX-2012. Среди прочих новинок особое внимание общественности привлекла продукция завода КАМАЗ. По сложившейся традиции, Камский автозавод представил технику как гражданского, так и военного назначения. Причем наибольшее внимание публики привлек автомобиль, представляющий именно вторую категорию. Дело в том, что на салоне KADEX-2012 широкая общественность впервые смогла увидеть воочию новую разработку КАМАЗа, о которой было столько разговоров – КАМАЗ-63968 «Тайфун».
Уже летом этого года российским грузовикам запретят ездить по дорогам во время… жары. Согласно предложению Росавтодора, будет введен запрет на движение грузовиков в том случае, если температура воздуха на протяжении трех дней выше плюс 25 градусов.<
