В России соберут аппарат для погружения в Марианскую впадину

Наука и Техника

Фонд перспективных исследований и ЦКБ «Рубин» строят опытный образец глубоководного автономного робота-батискафа, который погрузится в Марианскую впадину, сообщает «ТАСС» со ссылкой на фонд.

Аппарат сможет погружаться на предельные глубины, работая в автономном режиме, и будет оснащен современными видео- и гидролокационными системами, уточняют в Фонде перспективных исследований.

Вперед, в прошлое!

Разное

Есть на нашей Родине одно любопытное здание-организация. Жило оно себе прекрасно в прошлом, пока земля не содрогнулась под ногами. Нет, все конечно прозаично — поехало основание здания, благодаря чему капает с потолка, в кое-каких комнатах можно наблюдать потоп — воды по щиколотку, а иногда с потолка падает штукатурка… Точное предназначения для меня остается все равно загадкой, уж слишком много деятельности туда запихнули: ДК, Учебный центр, Центр искусств?...

Библиотека в этом месте большая, все книги сохранены и лежат под своими ярлыками и карточками, кое-что валяется на полу и стойке библиотекаря, правда я так там запуталась, что так и не нашла книги по социологии.
Особенно в этом месте любили хорошую музыку: куча фотографий Битлов, The Who, Высоцкого, а портрет Rolling stones, нарисованный от руки, меня вообще поверг в восторг.

Больше всего, конечно, пугает, что во всей это советской действительности люди работали в 21 веке… Ну и если заинтересовало — под кат)

“Заказ“ на российские самолеты. Бывший генеральный конструктор КБ им. Ильюшина рассказал, как нынешние власти добивали советский авиапром

Блог им. LiLiKo

Екатерина Сажнева, МК
View the full image
“Никакие интересы национальной промышленности, в данном случае авиапрома, не стоят человеческих жизней. Если самолетостроительная отрасль не в состоянии создавать качественные и надежные машины, Россия будет закупать их за границей”, — эту фразу Дмитрия Медведева сразу же после трагедии в Ярославле разнесли все информагентства мира.
После такого громкого заявления котировки западных авиастроительных компаний, по слухам, неминуемо подпрыгнут вверх. Еще бы — заменить в одночасье чуть не весь внутренний авиапарк огромной страны.
Читать дальше »