Лада производства ЗАЗ

Автомобили Lada производства Запорожского автозавода стали доступны в салонах компании на Украине. От «Опеля-Кучма» — к «Ладе-Хрень» цвета «глупый зеленский зелёный». Это перемога, я считаю.


Читать дальше  » 

Малоизвестные «Запорожцы»

Все знают«Ушастого», «Горбатого», ну и ещё«Таврию». Тем не менее,у ЗАЗ был целый ряд интересных машин,практически неизвестных непрофессионалам — опытных моделей,прототипов,модификаций. О них и поговорим.

ЗАЗ-966 (1961). Модель ЗАЗ-966 («ушастый») попала в серию лишь в 1967 году, но первые её опытные образцы появились в 1961-м, вскоре после постановки на конвейер 965-го. На снимке — второй опытный образец. В задней части уже угадывается будущий серийный 966-й, дизайн же передней части отличается коренным образом.

"Запорожец"


Читать дальше  » 

"Запорожец" за миллион: в Барнауле продают ЗАЗ с пробегом

На одном из сайтов по продаже автомобилей, появилось объявление с довольно интересным экземпляром. Речь идет о ЗАЗ-968МР 1987 года выпуска, который сейчас находится в Барнауле. У машины имеется пробег 17 тысяч километров и владелец просит за неё 1 миллион рублей.

"Запорожец" за миллион: в Барнауле продают ЗАЗ с пробегом


Читать дальше  » 

Yalta 1000 — таинственный «Запорожец», созданный в единственном экземпляре

В начале 70-х гг. автомобили «Запорожец» экспортировались более, чем в 20 стран, в том числе в Англию, Германию и Францию. Как это было принято в то время, на экспорт шли особые версии. В случае с Запорожским автозаводом ими являлись ЗАЗ-968Э и ЗАЗ-968ГЭ. Но автомобиль, который вы видите на фотографиях, далеко не самый обычный экспортный «Запорожец», хотя и очень похож на него.

Yalta 1000 — таинственный «Запорожец», созданный в единственном экземпляре


Читать дальше  » 

Реставрация ЗАЗ-968 (Запорожец ушастый)

ЗАЗ 968 с 40 сильным движком.
Был ударен в заднее левое крыло 12 лет назад, с тех пор, томился в ракушке.
Забрал машину даром в мае 2014.
Завели, работает хорошо, двигатель родной, без кап ремонта, с пробегом 88 000 км.
Тут мы будем не рассказывать, а показывать.


Читать дальше  » 

Страна с молотка: АвтоЗАЗ продан за бесценок. Колонка Олега Денежки

Страна с молотка: АвтоЗАЗ продан за бесценок. Колонка Олега Денежки

Чем закончится оранжевая революция и гражданская война в Донбассе, все эти годы не предупреждал только ленивый. Пока одни коптились на майдане, истошно вопя, что-то про «безвиз» и Европу, — другие копили финансы. Пока одни умирали в АТО — другие приценивались к крупной недвижимости и предприятиям. И вот когда одни вернулсь в шоке с войны домой в драных штанах — другие неторопливо приступили к «дерибану».


Читать дальше  » 

Самые необычные «Запорожцы»

Самые необычные «Запорожцы»

11 Самых необычных моделей машин, которые были изготовлены на автомобильном заводе ЗАЗ.
У большинства из нас слово «Запорожец» вызывает устойчивую ассоциацию с «горбатым» экземпляром, однако, за все годы существования


Читать дальше  » 

Каким мог быть «Запорожец»

С 1951 года советские инженеры и дизайнеры активно и страстно работали над необычными для отечественного автопрома конструкциями: заднемоторными автомобилями, в том числе вагонной компоновки. С появления первого образца прошло почти десятилетие..

«Москвич-444» — родственник Fiat 600 и предок «ЗАЗ-965»

«Москвич-444» — родственник Fiat 600 и предок «ЗАЗ-965»


Читать дальше  » 

Белорусский немец и его ЗАЗ-968А

Ханнес Фарлок всю свою сознательную водительскую жизнь владеет исключительно советскими автомобилями. Когда два с половиной года назад он переехал в Беларусь, в качестве машины на каждый день приобрел ЗАЗ-968А 1977 года выпуска! Мы встретились с Ханнесом, чтобы поговорить о жизни, машинах и Беларуси.

Белорусский немец и его ЗАЗ-968А авто, заз, запорожец

Читать дальше  » 

Кошмары Алешина (Он не получка, не аванс)

 

Свершилось!

На рынок России вышел Лада-Киллер. Без всяких "НО". Осталось на ВАЗе повесить на стену табло обратного отсчета до полного закрытия.
Я безумно раз за наших хохлятских братьев. То, что им удалось сделать в России не получилось нигде. Привет, Миша, где твои фантазии и о Жигулях за 4000 долларов?
Короче, теперь в нашей стране вы можете купить это:






Вот ценник из живого салона. А, вот еще один из другого:





Вместо того, чтобы производить несколько моделей одного и того же класса ("B", как в случае с Автовазом), ЗАЗ сосредоточился на одной. И мы в итоге получили: 2 кузова, 2 двигателя и 2 коробки. Думаю, в последствии коробка останется одна (ибо нефиг).
Как опции: подушка, гидроусилитель, елестричетсво. В активе - корейская конструкция, взаимозаменяемость запчастей как с Опелем и Daewoo (в том числе - узбекским) так и с ВАЗ, кузов хэтчбек (+100), неплохая сборка. В пассиве - коробка от Таврии, проблемы с ХХ, которые лечатся перепрошивкой и отсутвтвие АБС (уверен, появится). Я катался на Ланосе - вполне себе приличная машина. А теперь, при озвученном ценнике (замечу, двигатель 1.5 у Chance - от Lanos, 1.3 - от Таврии) - это прямой убийца всей линейки Автоваза, которому, чтобы конкурировать надо сбрасывать 50 тыр с текущей цены.
Планы продаж 20 тыс - в этом году, 80тыс - в 2011

ЗАЗу - удачи. ВАЗу - недолго мучиться.

 

http://obermeister.livejournal.com/64602.html