Похоже, Киев начал прощупывать возможности конфискации российской собственности на Западе для компенсации военного ущерба. Первой страной, которой пришлось на себе почувствовать украинские притязания, стала Финляндия. Как сообщает финская пресса, правительство в тупике после запроса Украины на передачу ей четырех поездов Allegro, курсировавших между Хельсинки и Петербургом.

Соответствующий запрос премьер-министру Финляндии Санне Марин символично вручили прямо на вокзале в Киеве, куда она прибыла на днях, чтобы принять участие в похоронах одного из лидеров «Правого сектора» (террористическая группировка запрещена в РФ). Как отмечает издание Demokraatti, запрос от «Украинских железных дорог» был подан в письменном виде, чтобы обязать Финляндию дать официальный ответ.

Читать дальше  » 

Гудок паровоза — один из самых поразительных сигнальных и музыкальных тембров, созданных когда-либо человеком. Ни на что более не похожий. Никакой современный тепловоз или электровоз не способны выдать такой поразительный, несравненный и громогласный гудок.

Он завораживает и подчиняет себе внимание, словно прекрасная музыка, как некое созвучие всего живого. В нем есть одновременное сочетание трех сил: утверждения, тревоги и торжества.

Читать дальше  » 

Создание железной дороги стало одним из величайших достижений человека в области транспорта. На протяжении последних столетий было создано огромное количество путей для самых разных составов. Некоторые из них проходят в весьма экзотических местах, что делает такие железные дороги настоящей достопримечательностью. Найти подобные диковинки можно по всему миру. В этом обзоре – самые интересные из них.

Читать дальше  » 

История двухэтажных поездов Аэроэкспресса весьма интересная. Сначала их заказали в расчёте пустить новые электрички до всех московских аэропортов. Мысль логичная, но сбыться ей не удалось. Сначала подскочил курс валюты и осилить всю партию не смогли. Затем вспомнили, что в Москве есть негабаритные сооружения, типа туннеля на Тверской заставе — двухэтажные поезда туда просто не прошли бы.
 

Читать дальше  » 

Снижение товарооборота с Россией может тяжелейшим образом отразиться на железнодорожной системе Прибалтики....

Прибалтика может потерять большую часть своей железнодорожной системы из-за разрыва экономических отношений с Россией.

Читать дальше  » 

Оказавшись в Китае я не мог отказать себе в удовольствии прокатиться на местных высокоскоростных поездах. Про них уже давно складывают легенды, особенно про темпы строительства. Легенды вполне обоснованы, на острове Хайнань полностью построили и запустили в коммерческую эксплуатацию железную дорогу протяженностью 308 км, быстрее чем у нас у нас составили конкурсную документацию и провели конкурс на выбор концессионера для платной автомагистрали Москва — Санкт-Петебруг (М11). И это с учетом нескольких тоннелей и высоких, и достаточно протяженных, эстакад.

1. Восточное скоростное полукольцо железных дорог острова Хайнань (海南东环高速铁路) в черте города Хайкоу.

Железная дорога по которой мы проехались называется 海南东环高速铁路 (海南东环铁路, 海南东环高铁), или Hainan Eastern Ring High-Speed Railway. Я интерпретировал это название как «Восточное скоростное полукольцо железных дорог острова Хайнань».

Под катом схема, история, описание и впечатления…

Читать дальше  » 

Часто приходилось ездить по старой железной дороге, которая два раза пересекала территорию другого государства. Не сказать, что это было слишком неудобно, но все же два пограничных контроля, заполнение пусть и простецких деклараций да и какая то непонятность того, что вроде бы едешь по России, но зачем то заезжаешь в другое государство. Издержки развала СССР. Но как вы знаете несколько лет назад появился повод поправить это.

Читать дальше  » 

Какое же это "ламповое" слово — бронепоезд. Если я не ошибаюсь, их расцвет пришелся на Первую мировую, а ассоциируются они часто в том числе и с Октябрьской Революцией. Хотя и в Великую Отечественную они достаточно "потрудились" и многие наверное думали, что история бронепоездов закончена. Однако ...

Два бронепоезда "Амур" и "Байкал" железнодорожных войск впервые за почти 15 лет будут задействованы в учениях тыловиков, которые пройдут под Волгоградом в середине августа. Об этом сообщил в пятницу ТАСС источник в штабе Южного военного округа.

Они отработают задачи по охране и обороне от разведывательно-диверсионных групп условного противника восстановленных железнодорожных мостов через водные преграды.

Читать дальше  » 

Валерий Окулов завтра проведет совещание в областном центре

Читать дальше  » 

Одно время я очень любила поезда. Это была моя единственная возможность спать мертвым сном по 17 часов, ибо у меня был хронический и острый недосып совмещенный с большими физическими и умственными нагрузками в условиях недоедания. У меня в Ленинграде был свой филиал ГУЛага, да.
Потом жизнь наладилась и я вдруг перестала хотеть спать в 4 вечера и стала вести себя как условно-нормальный человек, и поезда разлюбила. Двухтыщписятый миллион раз тут пишу, что как поезд — так пост на тему ёптваюмать.

Читать дальше  » 

Россия вдвое сократит транзитные перевозки через Эстонию. Эта новость заставила эстонскую делегацию срочно выехать в Москву, передает ERR. Здесь считают, что сокращение нанесет сильный удар по эстонским портам и железнодорожному сектору. Эксперты также полагают, что если ситуация не исправится, грузоперевозчикам придется пойти на сокращение персонала.

Скачать

И подробнее

Пишет pauluskp

Жителей трех российских поселков связывает с миром узкоколейка с ржавым одновагонным поездом.

Питерский фотограф Алексей Лощилов сфотографировал и поезд, и местных жителей. Липаково, Лужма и Сеза в Архангельской области, недалеко от космодрома Плесецк.

Никаких дорог, кроме старой узкоколейки, там нет. Вагон приходит три раза в неделю.

Россия как она есть.

Читать дальше  » 

Заявление президента Якутии Егора Борисова о переносе сроков строительства железной дороги на 5–10 лет в Магадане считают безосновательным

Магадан, 18 июня, Строительство железной дороги Якутск – Мома – Магадан начнется в 2016 году. На пресс-конференции в Москве президент Республики Саха (Якутия) высказал мысль о том, что в ближайшие 5–10 лет строительство дороги вряд ли будет начато, хотя сама Якутия заинтересована в ее строительстве. Однако в министерстве дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области заявление считают безосновательным, в утвержденном плане развития железнодорожного транспорта до 2030 года датой начала работ остается 2016 год.

Читать дальше  » 

В середине ноября я в компании четверых ребят из Питера ходил в нелегальный поход к центру зоны отчуждения. Основной целью была Припять и окрестности, но до финишной точки предстоял долгий и непростой путь, наполненный опасностями и приключениями. Побывать нелегально внутри зоны, как говорится, бесценно :) Ведь это возможность, без чуткого контроля экскурсовода, не только полазить по брошенным жилым домам, сооружениям и местам, где ранее протекала жизнь, прекращенная в результате глобальной катастрофы, но и проникнуться абсолютно дикой природой и животным миром, выросшим на зараженных территориях. Период «распада» будет длиться еще сотни, а то и тысячи лет и речи об открытии границ в ближайшем будущем нет, поэтому зона стала настоящим заповедником. Природа постепенно отвоевывает захваченные человеком земли, оплетая бетонные сооружения и прорываясь сквозь толщи асфальта...

Читать дальше  » 

Заметки vova-borodach:Среди либералов, да и не только усиленно популяризируется мысль, что в современной России нет масштабных государственных проектов. А если они и есть — как например, прошедшая модернизация Сочи для подготовки к проведению Зимних Олимпийских игр — то служат исключительно для отмывания бюджетных средств, на что всячески намекали представители оппозиции. Тем не менее, такие проекты мало того, что существуют, они еще и весьма успешно реализовываются. К сожалению, о них не пишет либерально-оппозиционная пресса, не делает восторженных репортажей телеканал "Дождь". Им не находится места в блогах оппозиционеров. 

Читать дальше  » 

А вы знаете, что «Сапсаном» управляет только один машинист? И что будет, если машинисту станет плохо или ему надо будет отойти по нужде? И какой минимальный набор кнопок и рычагов нужен, чтобы управлять поездом?

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Станция Инская — одна из самых крупных сортировочных станций в России. Находится в Первомайском районе города Новосибирска. Этот транспортный узел соединяет грузы Кузбасса, Урала и Средней Азии.
Каждые сутки через станцию проходит более 27 000 вагонов, а ее площадь превышает 800 000 кв.м.

Читать дальше  » 

Железнодорожники решили перенять опыт авиаперевозчиков и ввести так называемые невозвратные билеты. Они будут дешевле.

Читать дальше  » 

Я никакой не Форрест Гамп. И никакой не герой. Не считаю, что это выдающийся случай. Такое у нас в Сибири часто случается. Странно только, что это случилось со мной, трезвым.


Читать дальше  » 

0)700х683

Читать дальше  » 

0)255х340

В субботу утром в пассажирский поезд, следовавший по маршруту Москва-Тамбов, врезался тепловоз, передает "Интерфакс". В результате происшествия пострадали около тридцати человек. Всем им оказана медицинская помощь, один пассажир госпитализирован.

По данным РИА Новости, поезд номер 32 из-за неисправности локомотива не смог добраться до пункта назначения и остановился в 9 километрах от Тамбова. Навстречу ему был подан другой тепловоз, который, подъезжая к составу, врезался в него. В результате пострадали оба локомотива и один вагон поезда.

По словам очевидцев, удар был настолько неожиданным и сильным, что на падавших с полок людей валились тяжелые чемоданы, в результате у многих сломаны конечности. Однако в пресс-службе РЖД заверили, что серьезных повреждений у пассажиров нет. В РЖД также заявили, что все пассажиры поезда уже доставлены к месту назначения. О причинах произошедшего не сообщается.

http://lenta.ru/news/2009/10/10/tambov/

 

После Якутска железная дорога пойдет на Магадан

Магистраль Беркакит-Томмот-Якутск имеет огромное значение для экономического развития Республики Саха

Как сообщили РИА "Дейта" в пресс-службе президента и правительства Республики Саха (Якутия), 10 декабря состоялось совещание при Президенте РС(Я) об итогах деятельности ООО "Проектно-строительная компания "Трансстрой" и ОАО "Железные дороги Якутии" в 2008 году и плановых задачах на 2009 год по строительству железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск. Открывая совещание, Вячеслав Штыров отметил, что, несмотря на негативное влияние мирового финансового кризиса на экономику страны, государство намерено неуклонно выполнять свои обязательства, в том числе по финансированию строительства железной дороги в Якутии.

Читать дальше  »