Секретная база нацистов в Арктике



Помните, мы обсуждали, а совсем недавно на весь мир прогремела сенсация: российские исследователи обнаружили в Арктике секретную базу нацистов, оставленную ими в период Второй мировой войны.

На Земле Александры, острове архипелага Земли Франца-Иосифа, сохранились руины бункеров, документы и другие артефакты.

Во время исследования богом забытого острова, который входит в территориальные границы России, ученые наткнулись на более чем 500 предметов, в том числе на руины бункеров, предметы личного пользования, выброшенные бензиновые канистры и даже бумажные документы, которые на удивление хорошо сохранились в холодном климате.


Читать дальше  » 

«Арктическое дело» подшили полковником Морозовой

ФСБ обыскивает главу ключевого «экономического» отдела Главного следственного управления полицейского Главка. Саму Наталью Морозову. Причина найдена в Арктике.

«Арктическое дело» подшили полковником Морозовой

Уголовное дело о мошенничестве при строительстве для Минобороны аэродромов и других военных объектов в Арктике затронуло правоохранительные верхи Петербурга. Афера на сотни миллионов от петербургского подрядчика – ООО «Ас-Инжениринг» привела контрразведку в ГСУ ГУ МВД. Смартфон подозреваемого указывает на полковника юстиции Наталью Морозову. Для силовиков и бизнесменов города это событие во всех отношениях.


Читать дальше  » 

Нечто

Что скрывается на секретной подледной базе США

Нечто

В начале августа стало известно, что таяние гренландских льдов выводит на поверхность погребенные под толстым слоем снега радиоактивные отходы с американской военной базы Camp Century. Вспоминаем историю этого таинственного подледного сооружения, его место в раскладах холодной войны и уникальную роль как военно-научной лаборатории.


Читать дальше  » 

Жизнь медведей, подсмотренная фотографом в лесах Канады и в Арктике

Полярный биолог и фотограф-натуралист Пол Никлен (Paul Nicklen), который много лет наблюдал за тысячами гризли, барибалов, кермодских и белых медведей, представил серию удивительных фотографий. Никлен фотографировал медведей даже за охотой и поеданием добычи, и при этом всегда чувствовал себя в безопасности. Это позволило биологу сделать вывод, что медведи не настолько кровожадны, какими их обычно выставляют.

Номер 1


Читать дальше  » 

Законсервированная Пирамида.

О Пирамиде я уже рассказывал прошлым летом — это шахтёрский советский посёлок на Шпицбергене. После прекращения угледобычи и консервации в 1998 году была сохранена инфраструктура, позволяющая проводить научные исследования и принимать туристов. Сегодня Пирамида постепенно возрождается: Арктикуголь отремонтировал гостиницу, частично восстановил инженерные сети тепла и водоснабжения, канализацию. Открыт ресторан, запущены в работу новые тепловые котлы и дизельная станция, в порту стоят три гостевых домика для туристов.


Читать дальше  » 

Что строят российские военные в Арктике?

В самой северной точке России, на архипелаге Земля Франца-Иосифа, строят уникальный военный объект "Арктический трилистник". Никто и никогда не строил военных объектов такого масштаба так близко к Северному Полюсу.

Что строят российские военные в Арктике? история, факты


Читать дальше  » 

Гибель "Челюскина": 2 месяца ледового плена и чудесное спасение 104 человек

Номер 1

Челюскин — пароход-легенда


Историю челюскинцев знают не только рожденные в СССР. В 1930-е годы новость о спасении 104 членов экипажа корабля "Челюскин", затонувшего в арктических льдах, облетела весь мир. Среди команды были 10 женщин и двое детей. Люди провели на льдине 2 долгих месяца, и разыскать их удалось лишь благодаря героизму советских летчиков.


Читать дальше  » 

Эффект Новой Земли



Январь 1597 года был не самым удачным для команды третьей экспедиции Виллема Баренца в Арктику. Во время поисков Северного морского пути корабль мореплавателей застрял в плотных полярных льдах. Экипаж разбил лагерь прямо на льду и ожидал конца долгой полярной ночи. 24 января 1597 года член команды Геррит де Веер заявил, что видел Солнце над горизонтом — за 2 недели до его календарного возвращения. Это был первый зарегистрированный пример полярного миража, при котором кажется, что Солнце взошло, хотя на самом деле оно находится за горизонтом.

За этим явлением с "легкой руки" Баренца и закрепилось название "эффект Новой Земли". Во всяком случае в иностранной метеорологической литературе до сих пор явление описывается под таким названием.


Читать дальше  » 

Арктика: исчезающий Север

Себастьян Коупленд (Sebastian Copeland) с самого детства мечтал побывать в Арктике. Будучи ребёнком, он зачитывался книгами Джека Лондона и исследованиями Эрнеста Шеклтона. А повзрослев, Коупленд и сам стал путешественником и исследователем этого северного региона. Осенью вышла его книга «Арктика: исчезающий Север» (Arctica: the Vanishing North), в которую вошло 200 фотографий, изображающих красоту Арктики и нависшую над ней угрозу, вызванную изменениями климата.

Номер 1


Читать дальше  » 

Минобороны РФ: До конца года в Арктике достроят почти 440 объектов военной инфраструктуры


В Арктике до конца году будет завершено строительство и обустройство почти 440 объектов Министерства обороны РФ. Об этом сообщил заместитель главы ведомства генерал армии Дмитрий Булгаков.


Читать дальше  » 

Как добывают нефть в Арктике: платформа «Приразломная».

Первая мире нефть, которая добывается на арктическом шельфе на стационарной платформе… 60 км от берег за полярным кругом в Российской Арктике… Здесь 7 месяцев в году суровая зима, дрейфующие льды и температура воздуха до -48! А летом здесь волны до 9 метров и штормы...
Номер 1
Фотографии и текст Александра Чебана


Читать дальше  » 

Полёт на Приразломную.

Номер 1
В апреле 2014 года в российской Арктике состоялось важное событие, вставшее на один уровень с успехами полярников прошлых веков. С морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) "Приразломная" была отгружена первая партия арктической нефти. Сейчас "Приразломная" — единственная платформа, которая ведет добычу нефти на российском арктическом шельфе. Это невероятно сложная система. "Приразломная" — результат отлаженной работы сотен специалистов самых разных профилей: от инженеров, проектировавших платформу, до биологов, которые следят за тем, чтобы присутствие такого объекта в Печорском море, не повлияло на Арктическую природу.

О том, как добывают нефть в Арктике я расскажу в следующем посте, а пока предлагаю посмотреть на устройство самой платформы...


Читать дальше  » 

Где снимали фильм "Как я провел этим летом".

Номер 1
Валькаркай — труднодоступная полярная станция на арктическом побережье Восточно-Сибирского моря. Именно тут в течение трёх летних месяцев снимали фильм "Как я провел этим летом". Метеостанция находится за сильно заболоченным перевалом, что крайне затрудняет туда путь. Зимой до неё можно добраться на снегоходе, а летом только на мощном вездеходе типа Трэкол, да и то — без гарантий. Было много случаев, когда автомобиль застревал посредине пути. Впрочем, обитатели станции привыкли существовать автономно и редко ездят в Певек. Раз в год на Валькаркай причаливает корабль, который сгружает консервы, батарейки и все что нужно для жизни. Можно сказать, это земной вариант марсианской миссии, показанной в известном фильме.

Советский Союз оставил нам в наследство огромное количество старых ржавых бочек, которые до сих пор валятся на побережье океана. В них подвозили топливо и сбрасывали прямо на землю, после отработки. За долгие годы их скопилось тысячи. У РГО есть программа по уборке Арктики от этого ржавого железа, но за короткий период разобрать все завалы нереально. Как выглядит арктическая техногенная катастрофа я покажу под катом...


Читать дальше  » 

Россия в Арктике: битва продолжается

Россия в Арктике: битва продолжается

Россия вновь подала в ООН пересмотренную заявку на расширение границ континентального шельфа в Арктике. Как и прежде, расширение границ связано с возможностью присоединения хребта Ломоносова и других участков дна Северного Ледовитого океана.

Читать дальше  » 

Атомный "Лидер" обретает контуры

Номер 9

«Cardesign.ru: Транспортный дизайн» делится интересной информацией о проработке облика новых атомных ледоколов — ЛК-110Я, известного также как проект "Лидер", и ранее нигде не упоминавшегося универсального атомного ледокола.


Читать дальше  » 

Зимнее судоходство в суровых условиях Арктики

Этот пост познакомит вас с суровой арктической навигацией в зимний период, которая практически не обходится без сопровождения ледокола. Данный караван, состоящий из пяти судов, сопровождал один единственный ледокол, которому постоянно приходилось вызволять из ледяного плена застрявшие корабли.
Далее текст автора.
Хорошо. когда караван наш шел вот таким ровным строем

Номер 1

Читать дальше  » 

Ледокол «Арктика» превратят в музей

Дмитрий Рогозин поручил проработать предложения по созданию Национального мемориально-просветительского центра на базе атомного ледокола.

Ледокол «Арктика» превратят в музей за 2,2 млрд
Госкомиссия по вопросам развития Арктики, которую возглавляет вице-премьер Дмитрий Рогозин, поддержала на прошлой неделе предложение Минэкономразвития, представителей Русского географического общества и Российского государственного музея Арктики и Антарктики и инициативной группы создать в Санкт-Петербурге (на старых верфях Кронштадта) мемориально-просветительский центр на базе атомного ледокола «Арктика». На переоборудование судна в музей и доставку его из Мурманска в Санкт-Петербург могут направить средства, которые были выделены на его утилизацию, — 2,2 млрд рублей.

Читать дальше  » 

США: Россия полностью оккупировала Арктику

Америка не способна соревноваться с Россией в Арктике и уже безнадежно отстала от нее. Перспективный регион русские осваивают гораздо успешнее, в чем признаются американские моряки.

"Мы даже не играем с Россией в одной весовой категории. Мы вообще не участвуем в игре", — так ситуацию описывает командира береговой охраны США Пол Цукунфт.

Номер 1

В первую очередь США не хватает ледоколов. В данный момент для исследования и освоения Арктики у Америки есть только два крупных дизельных судна такого типа. Лишь одно из них, Polar Star, в рабочем состоянии. Второй тяжелый ледокол под названием Polar Sea сломался несколько лет назад и до сих пор не вернулся в море. Можно было бы предположить, что у американцев есть и флот небольших ледоколов, однако на самом деле существует лишь один — USCG Healy.


Читать дальше  » 

Непростая жизнь в Арктической зоне России

Лишь коренным жителям Севера удается выживать в Арктической зоне России. Долгие годы они проживают в чумах и занимаются оленеводством, вот только находить новые пастбища для оленей становиться все сложнее и всему виной все новые и новые месторождения нефти и газа.


Читать дальше  » 

Ничего личного - бизнес

Жила-была военно-морская база Olavsvern (Защита Олафа) в Арктике, неподалеку от Тромсё. Обслуживала подводные лодки. В 2009 году норвежцы приняли решение о её закрытии. Долго пытались продать но безуспешно. Наконец, в 2013 году, когда ни один из покупателей так и не ответил на первоначальное объявление, некий норвежский бизнесмен заключил договр купли-продажи всего лишь за 40 млн крон ($5 млн, 4.6 млн евро). Как теперь орут местные патриоты, это является практически кражей, ведь НАТО вложило в неё почти 4 млрд. крон (полмиллиарда долларов).


Читать дальше  » 

Движение льдов Арктики за 27 лет показали за минуту

Проект Climate.gov Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA) подготовил анимацию демонстрирующую движение и изменение структуры льда в Северном Ледовитом океане с 1987 по 2014 годы.

Лед на видео изображен оттенками синего — самый темный означает «свежий», образовавшийся ближайшей зимой, а белый цвет соответствует многолетнему льду возрастом более 9 лет.

10.32.27.160


Читать дальше  » 

Геополитический перелом 2014 года

Мир отметил уходящий 2014 год серьезными потрясениями, описание которых в будущем можно будет встретить в учебниках истории многих стран.

Главным геополитическим событием стал государственный переворот на Украине, организованный США при поддержке ряда европейских государств.


Читать дальше  » 

Канада объявила о готовности к силовому конфликту с Россией в Арктике

 Канада озабочена тем, что Россия наращивает свой военный потенциал в Арктике, и готова защищать свои интересы там с оружием в руках. Об этом заявил глава МИД Канады Джон Бэрд в интервью датской газете Berlingske.

По словам Бэрда, Оттава «собирается встать на защиту своего суверенитета в Арктике, и, если понадобится, применит силу». При этом министр отметил, что предпочел бы решить проблему мирным путем, так как не считает, что началась новая холодная война. Но при этом Канада полагает, что Россия не намерена вести переговоры.

Россия и Канада претендуют на расширение своего шельфа за счет подводного хребта Ломоносова. В Оттаве также крайне болезненно воспринимают наращивание российского военного присутствия в Арктике и уже запланировали постройку нового военного тренировочного центра и объектов морской инфраструктуры. С 2008 года Канада проводит в Арктике регулярные учения вооруженных сил, в качестве цели которых заявлена защита суверенитета Канады на Крайнем Севере. Россию на маневры Оттава принципиально не приглашает.

Россия срочно обустраивает Северный морской путь

Россия срочно обустраивает Северный морской путь

Многие десятилетия СССР вкладывал миллиарды рублей в развитие Северного морского пути (СМП), чтобы доказать: эта часть Арктики — наша. Сегодня России вновь надо доказывать принадлежность этих территорий и снова вкладывать деньги. Сможет ли Россия вернуть вложенные инвестиции?


Читать дальше  » 

Подледный дайвинг в российской Арктике

Швейцарский фотограф Франко Банфи присоединился к группе российских фридайверов в дайв-центре Полярного круга на Белом море в Карелии, Северная Россия. Используя подводную камеру он захватил сцены, когда дайверы опускались под воду по очереди, чтобы выдержать ледяные глубины.

(11 фото)


Читать дальше  » 

Массовую высадку десантников впервые в истории РФ провели в Арктике.


Парашютно-десантный батальон численностью 350 человек в ночь на пятницу высадился на площадку приземления "Темп" на Новосибирских островах — впервые в российской истории.

Высадка батальона Ивановской 98-й воздушно-десантной дивизии с самолетов Ил-76 состоялась в 03.30 мск. За 15 минут до выброски основной группы на площадку на парашютных платформах доставили необходимые грузы и военную технику. Личный состав высаживался с применением управляемых парашютных систем спецназначения "Арбалет".

Официальный представитель ВДВ подполковник Евгений Мешков рассказал журналистам, что в течение примерно 40 минут после приземления десантники "захватили" аэродром, причем им противодействовал условный противник с мобильными группами на снегоходах и парапланах. В дальнейшем, менее чем через час, десантники уже были готовы принять на захваченный аэродром самолеты военно-транспортной авиации ВВС с основными силами десанта, тяжелой техникой и вооружением.


Читать дальше  » 

Земля Франца Иосифа.

Земля Франца Иосифа — это архипелаг островов в Баренцевом море на самом севере России. Всего архипелаг состоит из 192 островов. Мне довелось посетить это место во время экспедиции на Севреный Полюс на борту атомного ледокола «50 лет Победы».

Номер 1

Фотографии и текст Дмитрия Черкасова


Читать дальше  » 

В Российской Армии впервые появятся арктические стрелки.

Для Российской Армии впервые в ее истории готовят профессиональных арктических стрелков. В настоящее время единственная в России группа курсантов проходит курс обучения в Благовещенске на базе ДВВКУ — Дальневосточного высшего командного училища. Предполагается, что для действий в Арктике бойцы формируемых в России арктических бригад будут использовать особую военную технику и вооружение, которое сможет выдержать даже самые сильные морозы. Учитывая тот факт, что протяженность российского арктического побережья составляет 22,6 тыс. километров, что более чем в 2 раза превышает длину арктического побережья всех остальных стран мира, потребность в развертывании таких подразделений становится понятной.

Мороз и сильный ветер — почти как в Арктике. Сегодня погодные условия в российском Приамурье во многом схожи с полярными. Не случайно именно Дальневосточное высшее военное командное училище в сентябре 2013 года приняло новых курсантов, которые начали обучение по специальности «Применение мотострелковых подразделений в арктических условия». В настоящее время такая профессия существует в единственном российском вузе. Поскольку в условиях Приамурья просто нет полярной ночи, до 30% учебно-полевых занятий будущие арктические мотострелки проводят в ночное время суток.
Номер 1


Читать дальше  » 

Восстановление военной инфраструктуры России в Арктике: аэродромы ждут.

Полным ходом идёт работа по обустройству некогда активно эксплуатируемых арктических объектов. Это даёт повод для того, чтобы заявить о полномасштабном возвращении России в Арктику, а точнее, в ту её часть, которая исторически считалась российской. Как говорится, на чужое претендовать никто не собирается, а вот защищать своё – сегодня одна из важнейших задач для современного российского государства.

Возвращение в Арктику, а точнее, начало этого возвращения связано не только с возрастающей опасностью того, что вокруг этих территорий определённый круг государств и надгосударственных образований в любой момент может попытаться устроить провокационную геополитическую возню, но и с тем, что Арктика приобретает всё больший вес с точки зрения обслуживания грузопотоков, идущих из Азии в Европу и обратно. Россия собирается показать, что она готова отстаивать свои региональные интересы и предлагать свои услуги (услуги Северного морского пути) для ускорения и увеличения объёмов грузоперевозок.

Термин «провокационная возня» упомянут не случайно. Выходка Greenpeace на платформе «Приразломная» и сейчас на слуху. Чтобы у очередных псевдозащитников природы не возникало желания продолжать свою провокационную деятельность в отношении российских энергетических (и иных) проектов, «зелёных» с «Arctic Sunrise» решили плотнее познакомить с российским законодательством. Для этого «ознакомления» избрали самый доходчивый путь – предъявление официального обвинения по различным статьям Уголовного кодекса России.


Читать дальше  » 

Самые опасные дороги мира

3
На нашей планете уже 5 миллиардов километров дорог! Необходимость в общении, торговли заставляет прокладывать всё новые дороги в самых труднодоступных местах. В Арктической тундре, через горные перешейки, сквозь джунгли. Эти дороги результат постоянной борьбы человека с природой.


Читать дальше

7 атомных ледоколов

Кто-то колет лед с помощью блендеров, кто-то – ледорубами, а мы, русские, атомными ледоколами… Нигде в мире нет судов подобного типа – во льдах у нас абсолютное господство.

"ЛЕНИН"

Этот ледокол, спущенный на воду 5 декабря 1957, стал первым в мире судном, оснащенным ядерной силовой установкой. Самыми главными его отличиями высокий уровень автономности и мощность. Уже в ходе своего первого использования судно продемонстрировало превосходную работоспособность, благодаря чему удалось существенно увеличить период навигации.
На протяжении первых шести лет использования атомный ледокол преодолел более 82 000 морских миль, проведя свыше 400 судов. Позже «Ленин» первым из всех судов окажется севернее Северной Земли.


Читать дальше  » 

10 фактов о северном народе

На севере в невероятно суровых погодных условиях живёт небольшая по численности этническая группа людей — эскимосы. Все знают, что они ходят в тёплых шубах, охотятся с помощью гарпунов… И на этом обычно познания и заканчиваются. Прочитав статью, вы узнаете ещё множество интересных и занимательных фактов об этом удивительном народе.


Читать дальше  » 

В Арктике совершена уникальная проводка отряда кораблей Северного флота четырьмя атомными ледоколами.


Сегодня завершена ледокольная проводка отряда кораблей Северного флота (СФ) во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером (ТАРКР) «Пётр Великий» четырьмя атомными ледоколами через районы со сложнейшей ледовой обстановкой в проливе Матисена и на подходах к проливу Бориса Вилькицкого, расположенного между полуостровом Таймыр и архипелагом Северная Земля.


Читать дальше  » 

На Северном полюсе растет температура.


По подсчетам экспертов, в Арктике сосредоточены богатейшие запасы углеводородов и других полезных ископаемых: до 13 процентов общемировых запасов нефти и треть запасов природного газа. Именно поэтому регион привлекает внимание не только исследователей-энтузиастов, но и целые государства, которые зачастую находятся за тридевять земель от этой зоны снегов и льдов.

Читать дальше  » 

Нетронутая природа Дэвида Шульца.

Предлагаем Вам познакомиться с суровой природой Аляски и Арктики посредством красочных фоторабот американского пейзажного фотографа Дэвида Шульца.
Номер 1
Сегодня Дэвид — успешный фотограф, чьи снимки публикуются в популярных мировых изданиях, таких как National Geografic, Travel & Leisure, Islands и многие другие, но когда-то он был всего лишь 13-летним подростком, которому поставили диагноз юношеский диабет.


Читать дальше  » 

Российская Арктика – отрезанный ломоть?

Правительство на днях опубликовало Стратегию развития Арктической зоны России и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года. Документ уже подписал президент Владимир Путин. В Стратегии первым делом выделены основные угрозы и риски, которые наличествуют не только в климатическо-экологической сфере, но и в таких сферах социальная защита и экономика.

Главными рисками Русского Севера в социальной сфере обозначены: негативная демография, отсутствие качественного жилого фонда, необеспеченность большего числа местных жителей необходимыми инфрастуктурными объектами, низкие показатели развития здравоохранения, физкультуры и спорта, дефицит квалифицированных инженерных и рабочих кадров.


Читать дальше  » 

10 поводов для гордости

 

События 2012 года, которые заставляют нас уважать себя и свою страну

Ругать Россию просто: и климат у нас противный, и чиновники воруют, и в автобусе хамят. Гораздо сложнее ей гордиться. Когда видишь вокруг лишь плохое, это как бы дает право самому не становиться лучше. Но у нас есть поводы и для оптимизма. И это не только Бородинская битва, Михайло Ломоносов и таблица Менделеева. Не обязательно забираться далеко в прошлое. Даже в уходящем году было немало того, что вызывает чувство гордости за людей, которые живут в одной с нами стране.

 


Читать дальше  » 

Век Русской Арктики. Вызовы суверенитету и ответные меры.

Изменение климатических условий в Арктике в настоящее время приводит к усиленному таянию льдов и, соответственно, увеличению сроков навигации. Иначе говоря, доступность северного побережья России и северных морей постепенно увеличивается. Например, в этом году Баренцево и Карское моря очистились ото льда на месяц раньше срока. И это изменение носит устойчивый характер. Если сейчас пролив Вилькицкого свободен ото льда 20-30 дней в году, то по прогнозам — в ближайшие десятилетия период свободной навигации по нему будет возможен 80-90 дней. Потенциально таяние льдов откроет Северо-Западный морской путь, пролегающий через канадские воды, что серьезнейшим образом повлияет на маршруты морских перевозок.

Увеличение доступности северных морей имеет для нас два положительных аспекта. Во-первых, Северный морской путь увеличивает свое значение как транспортной артерии международного уровня, а в перспективе становится стратегически важным маршрутом морских перевозок. Во-вторых, для освоения открываются новые месторождения. И не только углеводородные, о которых принято говорить в контексте освоения морского шельфа. Северные месторождения редких и редкоземельных металлов, минералов и руд, имеющих стратегическое значение, в настоящее время освоены весьма ограничено. Это связано с их труднодоступностью. Для обустройства месторождений, их снабжения и транспортировки продукции морской путь является предпочтительным и открывает совершенно другие возможности.


Читать дальше  » 

Про маленького зверька.

Арктика – одно из наиболее трудных мест для жизни на Земле и кому довелось там бывать — наверняка подтвердят этот факт. Ледяная пустыня в прямом смысле этого слова позволяет выживать лишь тем, кто готов приспосабливаться к её невыносимым условиям. Все живое здесь нацелено на сохранение сил и энергии.
Номер 1
Фото Николай Зиновьев


Читать дальше  » 

Пирамида — брошенный город на краю света

Номер 1

Три дня на машине до Осло, 3 часа на самолете до Шпицбергена, 5 часов на арктическом судне с романтическим названием "Polar Girl" и вот мы в самом северном в мире брошенном городе: мы в Пирамиде.


Читать дальше  »