Отчаянная Панчо Барнс: История благовоспитанной дамы, променявшей степенную жизнь на виражи в небе

Панчо Барнс - летчица «Золотого Века авиации». | Фото: messynessychic.com.

Панчо Барнс — летчица «Золотого Века авиации».



Самой известной летчицей начала ХХ века считается Амелия Эрхарт, однако на самом деле она была одной из группы женщин, взмывавших в небо на самолетах в так называемый «Золотой Век» авиации. Серьезную конкуренцию Амелии составляла Панчо Барнс. Эта отчаянная дама била всевозможные рекорды и жила по принципу: «Если необходимо сделать выбор, выбирайте веселье».


Читать дальше  » 

Рядом с авиарейсом Гонконг-Баку пролетела баллистическая ракета

 

Захватывающий дух момент, когда баллистическая ракета, запущенная Китаем в ночное небо, была снята на камеру ошеломленным пилотом, который описал ее как  событие, бывающее раз в жизни.

— Голландский пилот Христиан ван Хайджcт  (Christiaan van Heijst) снял эти фотографии в кабине Боинга  747-8 Freighter во время полета из Гонконга в Баку в воскресенье на воздушной трассе над Гималаями, — сообщает Dailymail.

 


Читать дальше  » 

Посадка поврежденного самолета в Стамбуле





Пассажирский лайнер авиакомпании Atlas Global совершил аварийную посадку в аэропорту Стамбула. Оттуда он вылетел перед тем, как попасть в шторм и получить повреждения.


Читать дальше  » 

К россиянкам обратились с призывом

Омбудсмен считает запрет на призыв женщин в ВС РФ нарушением их прав

К россиянкам обратились с призывом

В российскую армию необходимо ввести обязательный призыв женщин. Такое заявление сделала уполномоченный по правам человека Татьяна Москалькова. По ее словам, тот факт, что сегодня женщин не призывают, нарушает их права. Эксперты считают, что в подобной мере нет никакой необходимости, так как российские Вооруженные силы полностью укомплектованы призывниками-мужчинами и военнослужащими по контракту, среди которых есть и женщины.


Читать дальше  » 

На полях МАКС-2017 подписано контрактов на 400 млрд. руб.

Номер 1

Согласно информации ТАСС, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил о том, что на полях авиасалона МАКС-2017 были подписаны соглашения на общую сумму в 400 млрд. руб.


Читать дальше  » 

Годовщина первого перелета через континент

viber image

13 июля 1925 года успешно завершился первый перелет наших авиаторов и самолетов через почти всю территорию Евразии — от Москвы до Пекина

В наши дни перелетом из столицы России в столицу Китая никого не удивить, ежедневно по такому маршруту выполняется более 30 авиарейсов. Однако почти 90 лет назад это была крайне сложная и неисследованная воздушная трасса для авиации того времени.


Читать дальше  » 

Первый полет цельнокомпозитного самолета ТВС-2ДТС

Как сообщило ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина» (СибНИА, Новосибирск), 10 июля 2017 года на аэродроме Ельцовка в Новосибирске состоялся первый полет цельнокомпозитного самолёта ТВС-2ДТС, спроектированного и построенного в СибНИА. Были осуществлены пробежки и подлёты, а затем — двадцатиминутный полёт, прошедший успешно.


Цельнокомпозитный самолёт ТВС-2ДТС разработки ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина» в первом полете. Ельцовка (Новосибирск), 10.07.2017. Фюзеляж неокрашен © С.Иванцов / Александр Козлов / russianplanes.net

Читать дальше  » 

Первый российский беспилотный сельскохозяйственный дрон Agrofly


На Кубаньавиашоу широкой авиационной публике был представлен первый разработанный и собранный в России специализированный сельскохозяйственный мультикоптер-опрыскиватель Agrofly, который за десять минут работы обрабатывает десятью литрами баковой смеси около одного гектара площади по технологии ультрамалообъёмного опрыскивания.

Читать дальше  » 

Разбился самолет Як-130 ВВС Бангладеш

Как сообщают бангладешские СМИ, днем 11 июля 2017 года в районе Лохагора южнее Читтагонга потерпел крушение учебно-боевой самолет Як-130 (бортовой номер 15102, «короткий» номер «102», серийный номер 130.12.02-0102) из состава 21-й эскадрильи ВВС Бангладеш с авиабазы Захур (Zahur) близ Читтагонга. Оба летчика (винг-коммандер Назмул и сквадрон-лидер Квамрул) успешно катапультировались.



Читать дальше  » 

Противодроновое ружье "Заслон"

Во время посещения Президентом России Владимиром Путиным 10 июля 2017 года проходящей в Екатеринбурге восьмой международной промышленной выставки «Иннопром-2017», главе государства, помимо прочего, был продемонстрирован противодроновый комплекс «Заслон» разработки конструкторского бюро (КБ) «Аэростат» — резидента технопарка высоких технологий «Университетский» (Свердловская область). Комплекс представляет собой ружье-высокочастотный излучатель.


Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров демонстрирует Президенту России Владимиру Путину противодроновый комплекс «Заслон» разработки конструкторского бюро (КБ) «Аэростат» (Свердловская область) в экспозиции международной промышленной выставки «Иннопром-2017». Екатеринбург, 10.07.2017 © www.innoprom.com

Читать дальше  » 

Характеристика летно-технического персонала ВВС ГДР советскими специалистами

В июльском номере журнала "М-Хобби", в статье Виктора Марковского и Игоря Приходченко "На страже мира о социализма" (об истории службы истребителя-бомбардировщика Су-22М4 в ВВС ГДР) приводится небезынтересная характеристика летно-технического персонала ВВС ГДР, составленной для наших инструкторов с учетом особенностей обучаемого контингента:


Истребитель-бомбардировщик Су-22М4 (бортовой номер 613, серийный номер 25018) из состава 77-й истребительно-бомбардировочной эскадры (JBG-77) ВВС ГДР, 14.09.1991 © Joop de Groot / Airliners.net



«Политику СССР одобряют и поддерживают. Советскую действительность понимают правильно. К советским людям отношение дружеское, доброжелательное. Охотно говорят о своей родине, культуре, жизни, политике, но избегают тем о периоде второй мировой войны. Критически, с классовых позиций, относятся к США и странам НАТО. Дружат между собой, осознают свой более высокий уровень подготовки по сравнению с курсантами из других стран, но относятся к ним ровно и дружелюбно, конфликтов избегают. Дисциплина и организованность высокие. Исполнительны, строго соблюдают субординацию.


Читать дальше  » 

Война и мир. Дополненная реальность в прицелах и навигационных системах

Предлагаем поговорить об эволюции прицелов, в которой свою роль сыграли и технологии дополненной реальности.

Большинство технологических прорывов и новых технологий чаще всего выковываются в горниле войны, и в войне же испытываются и совершенствуются.



Коллиматорные прицелы и проекционные дисплеи (HUD) – не исключение. Попытки улучшить прицельные приспособления огнестрельного оружия предпринимались с момента его изобретения. Были эксперименты с открытыми и закрытыми прицелами.


Читать дальше  » 

Уникальные цветные снимки британских "спитфайров" Второй мировой

Эти снимки — уникальные свидетельства того, как сражались и погибали британские летчики Второй мировой, летавшие на гордости армии Великобритании — самолетах "спитфайрах". Архивные фотографии были раскрашены вручную, чтобы сформировать у зрителей более жизненные представления о событиях тех далеких лет.

Уникальные цветные снимки британских "спитфайров" Второй мировой авиация, британия, воздушные бои, вторая мировая война, история, летчики, спитфайр, фото

Читать дальше  » 

Исповедь русского летчика, уехавшего в Китай: «Там космос!»

Игорь Сулим: «Пора остановить вакханалию, которая сегодня творится в нашей авиации»

В авиационной отрасли широко обсуждается ситуация с массовым отъездом российских пилотов в азиатские авиакомпании, в основном китайские, в поисках лучших условий работы и более высоких зарплат. По утверждению СМИ, страну в последние пару лет покинули свыше 300 российских пилотов. Почему российским летчикам в Китае летается лучше, чем на родине? Об этом нам рассказал летчик Игорь Сулим, который уже почти год работает в одной из китайских авиакомпаний.

Исповедь русского летчика, уехавшего в Китай: «Там космос!»
Игорь Сулим (слева). Фото из личного архива.

Читать дальше  » 

Чемпион воздушных рекордов

25 июня 1904 года родился Владимир Константинович Коккинаки, заслуженный лётчик-испытатель СССР, генерал-майора авиации, дважды Герой Советского Союза.

От матроса до летчика.


Читать дальше  » 

Путин показал Оливеру Стоуну ненастоящее видео с "работой нашей авиации" в СирииНовость


Стоп-кадр из трейлера к третьей серии

В документальном фильме "Интервью с Путиным" президент России показал американскому режиссеру Оливеру Стоуну видео, на котором, как сказал Путин, зафиксирована "работа нашей авиации" в Сирии. На самом деле это видео было снято, по разным данным, в 2009 или 2013 году, на нем изображен момент удара американских военных по талибам в Афганистане.


Читать дальше  » 

Как фанера над Парижем: F-35 «сенсационно опозорился» в Ле-Бурже...

big

В понедельник, 19 июня, во Франции стартовал один из крупнейших мировых авиасалонов. На аэродроме в Ле-Бурже десятки стран продемонстрируют свои последние боевые машины и их возможности. В западной прессе настоящей сенсацией назвали выступление американского истребителя пятого поколения F-35.

Широкой публике впервые продемонстрировали пилотажные возможности этого проблемного самолёта, который, тем не менее, Вашингтон уже активно продаёт своим союзникам. Представители Lockheed Martin заявили, что выступление буквально уничтожит все доводы скептиков. Историк и эксперт по развитию военной техники Алексей Славицкий прокомментировал корреспондентам главную сенсацию Ле-Бурже.


Читать дальше  » 

Жизнь "Ту". Возродят ли проект, закрытый Немцовым и Касьяновым?


Самым раскрученным гражданским самолётом России является "Сухой Суперджет", созданный при участии компаний из США и Европы. Пока Объединённая авиастроительная корпорация пытается найти для него покупателей, в Татарстане пытаются возродить уже забытый проект ближнемагистральника Ту-324. Причём, как стало известно, против этого полностью российского самолёта выступают не только конкуренты из ОАК, но и Минпромторг.


Читать дальше  » 

Ту-104 и человек - "черный ящик"

17 июня 1955 года, ровно 55 лет назад, с подмосковного аэродрома в Жуковском поднялся в воздух опытный самолёт «104» разработки КБ Туполева. Начались заводские испытания машины, которая к осени того же года превратится в реактивный авиалайнер Ту-104 – третий в мире, второй принятый в эксплуатацию и первый в СССР.


Читать дальше  » 

Операция Z: как советские асы научили японцев тактике камикадзе

Весной 1938 года советские и японские летчики начали таранить друг друга в китайском небе.

Сейчас это покажется забавным, но в 30-е годы ХХ века японских инженеров-конструкторов считали способными лишь копировать достижения коллег из Европы и Америки. Ошибочность такого взгляда потом хорошо поняли американцы в Пёрл-Харборе. Но первыми европейцами, на себе узнавшими, что такое японские инженеры, стали русские. В 1937 году советские истребители столкнулись в китайской небе с А5М — первым в мире палубным истребителем-монопланом, разработанным в Японии.

Номер 1

Читать дальше  » 

Аварии со всего света

Аварии любят все, кроме тех, кто в них попадает. А остальные ну очень любят, особенно стоять и глазеть. К сожалению, некоторые аварии проходят далеко от тебя. Не грусти: мы создадим тебе полный эффект присутствия.

Многоярусовая автомойка

Краш бест! 9 самых зрелищных аварии со всего света


Читать дальше  » 

Оживший Ил-2 из озера Кривое

Вчера в Новосибирске специалисты предприятия "Авиареставрация" провели пробный запуск двигателя штурмовика Ил-2, который реставрировался ими в течение нескольких лет. Машина, потерянная в 1943 году, была поднята из озера Кривое в Мурманской области. Она неплохо сохранилась, благодаря чему при реставрации удалось сохранить большой объем родных деталей. Обычно от Ил-2 остается бронированная коробка, в данном случае даже двигатель был использован родной.

Оживший Ил-2 из озера Кривое "Авиареставрация", ил-2, новосибирск

Читать дальше  » 

Миграции пилотов через границу


изображение из instagram @cubertox


Коммерсантъ из лучших побуждений опубликовал статью "Перелетчики гражданской авиации"

В статье идет речь о том, что пилоты гражданской авиации повернули нос по ветру и направились за длинным юанем (динаром, риалом) в далекие страны. Тема эта в последнее время достаточно модна в околоавиационных кругах, вот и поехала-покатилась эта статья по другим новостным порталам и, как итог, дошла до депутатов, которые тут же сочинили запрос в Минтранс — мол, куда глядят ваши глаза и почему границы до сих пор открыты?


Читать дальше  » 

С-22 «Илья Муромец» - бомбардировщик Российской империи

С-22 «Илья Муромец» — общее название нескольких серий четырёхмоторных цельнодеревянных бипланов, выпускавшихся в Российской империи на Русско-Балтийском вагонном заводе в течение 1914—1919 годов. На самолёте поставлен ряд рекордов грузоподъёмности, числа пассажиров, времени и максимальной высоты полёта. Является в истории первым серийным многомоторным бомбардировщиком..


Читать дальше  » 

Выкачен самый большой самолет в мире

31 мая 2017 года в Мохаве (штат Калифорния) состоялась выкатка практически завершенного постройкой там самолета-носителя Stratolaunch Model 351 (также иногда именуется "Roc", фактически официальное название пока не присвоено) авиационно-космической системы "воздушного старта" Stratolaunch, создаваемой американской компанией Stratolaunch Systems ( в составе корпорации Vulcan Aerospace).

Построенный двухфюзеляжный самолет Stratolaunch Model 351 является самым большим самолетом в истории, имея размах крыла 117 м и длину 73 м. Максимальный взлетный вес должен составить 590 тонн, с весом подвесной полезной нагрузки 230 тонн. Таким образом, самолет Stratolaunch Model 351 по размаху крыла превосходит бывший до сих пор самым большим самолетом в мире поднятый в воздух в 1988 году советский Ан-225 "Мрия" (который имеет размах крыла 88,4 м), хотя Ан-225 сохраняет преимущество по длине (84 м) и максимальному взлетному весу (640 тонн).


Стр1

Выкатка самолета-носителя Stratolaunch Model 351 авиационно-космической системы "воздушного старта" Stratolaunch американской компании Stratolaunch Systems. Мохаве (Калифорния), 31.05.2017 © Stratolaunch Systems


Читать дальше  » 

Какие летающие новинки показали на выставке HeliRussia-2017

Свыше 20 вертолетов и 15 беспилотных летательных аппаратов, а также два гибрида автомобиля и самолета были представлены в Москве на международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2017. Выставка оказалась богатой на различные новинки летательных аппаратов гражданского и двойного назначения.

Какие летающие новинки показали на выставке HeliRussia-2017 выставка HeliRussia-2017, летающие новинки

Читать дальше  » 

Интересные и полезные вещи в самолетах, о которых знают не все пассажиры

Бывалого путешественника трудно чем-либо удивить, но все же существуют некоторые детали, о которых вы наверняка не задумывались.

Мынашли несколько секретов, которые известны лишь работникам авиации и самым любознательным пассажирам.

Крепление на крыле

Чтобы воспользоваться аварийным трапом, пассажирам необходимо пройти по гладкой поверхности крыла, и без падений тут не обойдется. Поэтому было придумано специальное крепление: в него продевается веревка, один конец которой фиксируется у выхода, а другой — у самого трапа. Держась за веревку, пассажиры могут безопасно выбраться из самолета.


Читать дальше  » 

Советская агрессия в 60-х, или у страха глаза велики.

Советская агрессия в 60-х, или у страха глаза велики.Совершенно потрясающий пример того, КАКИЕ МЫ СТРАШНЫЕ, по мнению США.

Ходовой и двигательной частью экраноплана при его создании в конструкторском бюро Алексеева заведовал мой дедушка, мамин отец, инженер-математик, главный по приемке судов, строящихся при Совмине СССР, мореплаватель Олег Алекперов. Человек, который писал стихи, сказки, играл почти на всех музыкальных инструментах, знал более 11 языков. Человек, при упоминании имени которого пожилой преподаватель из Оксфорда молча встал перед мамой на колени. Человек, который отдал сердце и душу за свою страну, и в 90-х годах умер в нищете, а нам на его похороны выдали американский военный паёк, малиновая веселая коробка от которого до сих пор стоит у меня на шкафу — я в ней детские рисунки храню.

Экраноплан – это не корабль, потому что он умеет летать, и не самолет, потому что он держится на воде. Он не вертолет, хотя он взлетает вертикально, как американский истребитель «Харриер». Мы хорошо знаем, что самолету для взлета требуется взлетная полоса. «Харриер» уникален тем, что может подняться в небо в вертикальном положении, не прибегая к помощи взлетной полосы. То же самое может сделать экраноплан. А теперь представьте, как это трудно сделать кораблю, который весит гораздо больше, чем самолет?

н87897


Читать дальше  » 

Легенда отечественной авиации Ми-24В «Крокодил»

Ми-24В — безо всякого преувеличения, легенда отечественной авиации. Хорошее вооружение, бронирование, внушительные летные характеристики — все это позволяет Ми-24В трудиться, словно пчелка, в зонах военных действий по всему миру больше 40 лет. Однако в истории с Ми-24В имеют место два случая воистину выдающихся воздушных боев, которые не укладываются в рамки привычной для Ми-24В области работы.

Легенда отечественной авиации Ми-24В «Крокодил» Ми-24В, авиация, интересное

Читать дальше  » 

Кто-то должен упасть. Вспоминаем самую страшную авиакатастрофу в истории страны

28 июня 1982 года произошла крупнейшая авиакатастрофа в истории Беларуси: в Наровлянском районе упал пассажирский самолет, летевший из Ленинграда в Киев. Погибли 132 человека. Некоторые уже считают эту историю мифом — и в нее действительно сложно поверить. Другие изо всех сил стараются, чтобы она не была забыта. Третьи и хотели бы забыть, как с неба падали люди, — да не получается.


Читать дальше  » 

Где делают двигатели для самолетов Sukhoi Superjet 100

Если честно, то в авиации самая моя любимая тема — это авиадвигатели (спасибо 15 кафедре и подполковнику Березину за это). Так вот. Мое стойкое мнение крайних 30 лет — судить об уровне промышленности в целом и авиационной острасли в частности следует именно по вопросу — способно ли государство генерировать авиадвигатели (проектировать и производить).

Россия, не смотря на все передряги, в строю. И это радует. В репортаже много фото одного из заводов.
Если кому то любопытны особенности данной темы -задавайте вопросы.
Материал содержит много фото. Материал не мой.

Мирмаг.

Недавно мне удалось побывать в Рыбинске, что в Ярославской области, а здесь живёт одна из ведущих двигателестроительных компаний России — ПАО «НПО «Сатурн». Конечно же, я не удержался и заглянул к ним на огонёк. Между прочим, именно они сейчас собирают авиационные двигатели для самолетов Sukhoi Superjet 100, кроме этого разрабатывают, производят и оказывают последующий сервис и других газотурбинных двигателей (ГТД) для гражданской и военной авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, а также кораблей и судов. Про эти «Рыбинские моторы», скажу по секрету, я давно слышал, я же из Перми, а у нас свои моторы имеются. Так вот долгое время эта парочка сильно неравнодушна была друг к другу. Одеяло каждый на себя перетягивал, мирились-сорились, даже обзывались, короче, сильная конкурентная любовь у них была. Но это всё в прошлом, их помирила АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), куда вошли оба эти предприятия.


Читать дальше  » 

Авиакомпания-призрак

Номер 1

Это очень странная история. В США обнаружили авиакомпанию, не выполнившую ни одного полёта с 1989 года. Основал её выходец из СССР, собиравшийся связать Нью-Йорк с Петербургом, Ригой и Тель-Авивом.

Компания покупала и списывала самолёты, участвовала в авиационных шоу, “светилась” в новостях…но не перевозила пассажиров! И теперь, спустя почти 30 лет, они решились на первый полёт!


Читать дальше  » 

Первые фотографии самолета Т-50-9

Номер 1

После долгого ожидания в объективы споттеров наконец-то попал восьмой летный опытный образец российского истребителя пятого поколения ПАК ФА — самолет Т-50-9 (бортовой номер "509"). Самолет совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре еще 24 апреля 2017 года, однако официально ни сообщения о его полете, ни его фотографии не публиковались.


Читать дальше  » 

Неразлучная четверка «ночных ведьм»: летчицы, прошедщие войну от первого до последнего дня вместе

Неразлучная четверка. Летчицы-героини Рая Аронова, Полина Гельман, Наташа Меклин и Ира Себрова.

Неразлучная четверка. Летчицы-героини Рая Аронова, Полина Гельман, Наташа Меклин и Ира Себрова.


Бомбардировочный авиаполк, прозванный немцами «ночными ведьмами», объединил в годы Великой Отечественной войны отважных женщин, которые готовы были защищать свою Родину на поле боя. Каждую ночь они бесстрашно взмывали в небо на «фонерных» самолетиках, чтобы наносить точные удары по немецким базам. Несмотря на изнурительный труд и жесткую дисциплину, в полку царили добрые отношения. Крепкая дружба связывала четырех летчиц — Раю Аронову, Полину Гельман, Наташу Меклин и Иру Себрову. Бок о бок они прошли всю войну, и остались близки после Победы!


Читать дальше  » 

Летательный аппарат ЭКИП - русское НЛО

Номер 1

«Русское НЛО» именно так назвали за границей отечественный экранолет «ЭКИП», в основе которого было заложено немало оригинальных конструкторских решений. К числу основных достоинств данного типа летательных аппаратов-амфибий относят экономичность, экологичность, безопасность полетов и что самое главное – возможность покрывать большие расстояния с серьезной коммерческой нагрузкой на борту.

Несмотря на перечисленные достоинства проект «ЭКИП» (за исключением ряда экспериментальных моделей) пока что так и не был реализован ввиду отсутствия у проекта должного финансирования. При этом вероятность того, что данный аппарат все-таки поднимется в воздух в качестве серийной машины остается достаточно высокой. В том случае, если у проекта найдутся необходимые инвесторы, данный летательный аппарат сможет занять достойное место в военной и гражданской авиации.


Читать дальше  » 

Рассказ пассажира рейса Москва — Бангкок, пережившего турбулентное падение

Номер 1

Граждане России в последние дни с содроганием обсуждали то, насколько неприятно очутиться на борту самолета, который за несколько мгновений переживает тряску, будто попал в одичавшую стиральную машину. Почти каждый авиапассажир сталкивался с тряской и воздушными ямами, но чтобы с такими последствиями, как 1 мая на борту Boeing 777, — это исключительное невезение. Или, наоборот, везение, ведь все остались живы, лишь покалечились кто как мог? Давай не будем гадать и все узнаем от очевидца.


Читать дальше  » 

Опыт боевого применения российских беспилотных летательных аппаратов в Сирии

Наш предыдущий пост на английском языке об опыте применения российских БЛА в Сирии вызвал в блоге нешуточные страсти. С учетом многочисленных мнений и завуалированных намеков приводим данный материал за авторством Антона Лаврова на русском языке. Напомним, что оригинал статьи «Russian UAVs in Syria» вышел во втором номере журнала «Moscow Defense Brief» за текущий год.

Во время войны с Грузией в 2008 году в распоряжении армии России было лишь несколько устаревших комплексов громоздких, но примитивных беспилотников. По итогам конфликта их применение было признано неудачным из-за полного несоответствия технических характеристик современным требованиям.

В ходе последовавшей военной реформы произошёл отказ от них. Были разработаны и закуплены сотни новых разведывательных беспилотников. К исходу 2015 года, в сентябре которого началась военная операция России в Сирии, на вооружении имелось уже 1720 беспилотников. За 2016 год войска получили ещё 105 комплексов с 260 беспилотниками.


Российский БЛА неизвестного типа, сбитый неподалеку от границы с Турцией в октябре 2015 года © mirror.co.uk

Читать дальше  » 

Самолет МС-21 покинул цех окончательной сборки для подготовки к первому полету

Как пишет Евгений Деветьяров в статье «Первый летный экземпляр МС-21 покинул сборочный цех», опубликованнной газетой «Известия», первый летный экземпляр новейшего российского узкофюзеляжного самолета МС-21 покинул цех окончательной сборки на иркутском авиационном заводе. Начался финальный этап подготовки к первому испытательному полету. В конце 2018 года или начале 2019-го первые летные экземпляры МС-21 должны быть поставлены «Аэрофлоту».

Как сообщил «Известиям» источник в авиационной отрасли, самолет МС-21, который позиционируется как будущий отечественный конкурент самым популярным в мире Airbus A320 и Boeing 737, завершил очередной этап тестовых испытаний и 28 апреля покинул цех окончательной сборки для подготовки к первому полету.


(фотка старая)

Читать дальше  » 

F-35A в Болгарии

Вслед за визитом пары новейших американских истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II в Эстонию 25 апреля 2017 года, еще два F-35A из авиаотряда 34-й истребительной эскадрильи 388-го истребительного крыла ВВС США с британской авиабазы Лейкенхит 28 апреля прибыли с кратковременным демонстративным развертыванием в Болгарию на аэродром Граф Игнатьево.


Прибывшие на болгарский аэродром Граф Игнатьево с кратковременным демонстративным развертыванием истребители пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II из состава 34-й истребительной эскадрильи 388-го истребительного крыла ВВС США (номер ВВС США 14-5094, серийный номер AF-95, и номер ВВС США 14-5091, серийный номер AF-92). 28.04.2017 © Васил Иванов

Читать дальше  » 

Самый странный советский самолет

Номер 2


Cтроительство первого самолета-гиганта АНТ-20 было приурочено к 40-летней годовщине литературной деятельности Максима Горького.
В те годы уже давно вынашивалась мысль о создании чего-то настолько пропагандистского, что даже самый несчастный крестьянин, разоренный вступлением в колхоз, увидит собственными глазами, чего ради он, его семья и деревня терпели столько лишений.


Читать дальше  » 

Титан для Белых Лебедей

Дмитрий Рогозин сообщает, что на Казанском авиазаводе им.С.П.Горбунова в рекордно короткие сроки восстановлена электронно-лучевая сварка титана. Технология восстановлена на новой, современной технической основе.


Читать дальше  » 

Воздушная маршрутка. Вертолёт как общественный транспорт.

Номер 1


Все знают, что в России беда с дорогами. Но не все представляют, что в ряде регионов их нет совсем. Перемещаться между городами по земле невозможно. Слетать в соседний посёлок на вертолёте — плёвое дело.

Для меня это была экзотика и первый опыт путешествия на рейсовом вертолете.


Читать дальше  »