Сколько стоит фиаско с электромобилями

Германия уже является европейским чемпионом в области электрической мобильности. В мире страна даже регистрирует второй по величине рост среди важных рынков электромобилей. Автомобильная промышленность планирует инвестировать более 150 миллиардов евро до 2025 года, включая цифровизацию, гибридные технологии и разработку «электрического топлива» из устойчивых источников энергии.

Однако в политическом плане в связи с догматически провозглашенной «электронной мобильностью» вскрываются неудобные истины. И прежде всего то, что «водителей устойчивости» попросят платить еще больше.


Читать дальше  » 

Электрический УАЗ «Хантер»

Некоторые СМИ сообщают, что в Европе поступил в продажу электрический УАЗ «Хантер». Ульяновские вездеходы, переоборудованные чешской фирмой MW Motors, проезжают без подзарядки до 150 километров, отличаются тяговитым электродвигателем и увеличенной на два центнера (то есть на 200 кг) снаряжённой массой.


Читать дальше  » 

Каждому россиянину — по электромобилю

Минэкономразвития и Минпромторг предложили механизм стимулирования спроса на электромобили в РФ. Так, покупателям локализованных электромобилей будет предоставляться скидка в размере 25% — при индикативной стоимости авто в 2,5 млн рублей размер скидки составит 625 тыс. рублей, сообщается на сайте Минэкономразвития.


Читать дальше  » 

Как в СССР начали выпускать электрокары задолго до Tesla, и почему концепт оказался забыт

Сегодня электромобили завоевывают все большую популярность у автомобилистов, ведь полностью отвечают современным тенденциям. Эти машины такие же технологичные, как и те, что работают на бензине или газе, но при этом более экологичные и безопасные. Однако далеко не все знают, что на самом деле электрокары существуют на рынке уже не одно десятилетие, и производились они, в том числе, и в Советском Союзе.


Читать дальше  » 

В Великобритании запустили автономные электрические автобусы, которые отпугивают пассажиров

В Кембридже запустили автономные электрические автобусы, но британцы их раскритиковали за дизайн. Автобусы называют уродливыми и похожим на жука или робота-трансформера. Вдобавок, люди опасаются, что острые грани обшивки могут быть опасны при ДТП.


Читать дальше  » 

Команда петербургского Политеха разработала «с нуля» электромобиль «Кама-1» за 2 года

«Кама-1»: электрический национальный чемпион

Электромобиль «Кама-1»

Электромобиль «КАМА-1». Источник: Центр НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии»

Экспериментальный образец первого российского компактного легкового электромобиля «Кама-1» был представлен 10 декабря в Москве на VII ежегодной национальной выставке «Вузпромэкспо», а затем несколько дней демонстрировался в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого (СПбПУ), где и был создан.


Читать дальше  » 

Электромобиль - куда в действительности он нас везёт



С самого начала времён человек хотел, хотя бы одним глазком, заглянуть в будущее. Оракулы, предсказатели, жрецы, а теперь — писатели-фантасты или представители как бы официальной науки — футурологи — пытаются узнать ещё не наступившее. Один мудрый человек как-то сказал, что будущее начинатеся в настоящем. А давайте-как попробуем всмотреться в настоящее под этим углом зрения.

Итак, что в последнее время привлекает внимание коллективного человечества чаще и прочнее всего? Пришельцы? Ну это — навсегда. А вот из разряда более приземлённого, практического? Того, с чем мы сталкиваемся ежедневно? Чтобы не пытаться объять необъятное, сосредоточимся на чаяниях так называемого «первого мира», к которому, бесспорно, относится и Россия. Пожалуй, проблема трансформации окружающего нас мира в нечто, более универсально и долговременно комфортное. Чтобы воздух был чище, шума стало поменьше, люди стали жить счастливее и подобное. Однако из наиболее практических и относительно достижимых целей, которые, пожалуй, более всего существенно могут помочь достичь конечный результат вполне можно назвать трансформацию нашего транспорта.


Читать дальше  » 

Дизель vs Электро. Полный провал электромобиля!

Дизель vs Электро. Полный провал электромобиля!

Шведы из Стокгольма в Ниццу поехали двумя машинами: дизельным Volvo XC60 и электрическим Jaguar I–Pace.
 
В итоге дизельный автомобиль заправился дважды, а электрический — 13 раз становился на зарядку.
 
Помимо потери времени не получилось и сэкономить на электромобиле. За всю поездку на заправку дизельной машины потратили 2034 кроны, а на зарядки электромобиля ушла 5571 крона. Поездка на электромобиле обошлась в 2.74 раза дороже.


Читать дальше  » 

Бензиновые и дизельные автомобили запретят

Правительство Японии к середине 2030-х годов намерено ввести более жесткие правила регулирования внутреннего авторынка, чтобы исключить из продаж бензиновые и дизельные автомобили. Об этом в четверг сообщил телеканал NHK.


Читать дальше  » 

Tesla отзывает почти 50 тысяч своих электрокаров в Китае из-за дефектов

Эти дефекты могут повлиять на частоту несчастных случаев. А роковые поломки случаются в автомобилях Tesla не так уж и редко.


Читать дальше  » 

Электрический грузовик КАМАЗ Чистогор с автопилотом

Компания Камаз работает над целой линейкой электрических грузовиков, но первенцем станет анонсированный на днях мусоровоз Камаз-Чистогор. По номенклатуре производителя он обозначен индексом 53198.


Читать дальше  » 

880 км на одном заряде

Представлен аккумулятор, с помощью которого электромобили смогут проезжать до 880 км на одном заряде. Ну вот, а вы не верили Илону Маску и его пресвятой Тесле с выдвижными ручками!


Читать дальше  » 

Дешевый городской электромобиль

Я уже рассказывал про чудесный городской электромобильчик Peugeot VLV, который был разработан французским концерном Peugeot в 1941-м году в ответ на ограничения немецких оккупационных властей на потребление горючего.

Двухместный электромобиль оснащался четырьмя 12-вольтовыми свинцовыми аккумуляторами от грузовика; максимальная скорость VLV составляла 36 км/ч, а заряда батарей хватало на 80 километров пробега. В течении 1941-1942-го гг. было выпущено 377 колясок, после чего производство машины было запрещено немецкими властями.


Читать дальше  » 

Канадцы упоролись и сделали Solo

Канадцы упоролись и сделали Solo

Тут упоротость во всём. Надо начать с того, что это вообще даже не электромобиль, а технически это электрический мотоцикл (трицикл) с кабиной. Придуман и сделан канадской компанией Electra Meccanica, получил название Solo так как реально одноместный.


Читать дальше  » 

Научный прорыв «Эффект тумбочки»

Дорогие дети, кто из вас слышал, что мир и его экосистемы спасут электромобили? Ага, так мы и думали – лес рук. А кто назовёт вид топлива, которое ещё экологичнее? Что, совсем-совсем никто не знает? Беда.


Читать дальше  » 

На пути к зелёной энергетике

В ЕС зарядка электромобиля на быстрых станциях стала дороже, чем заправка авто топливом - электрозарядка

То, что рано или поздно, это случится — было ожидаемо. Однако никто не ожидал, что так быстро. Одна из крупнейших сетей зарядных станций в Европе, Ionity, меняет правила пользования и тарифообразование: автовладельцам придется платить не за посещение зарядки (сейчас один сеанс стоит восемь евро), а за количество энергии – 0,79 евро за киловатт-час.

С переходом на новую методику расчета зарядка Nissan Leaf с аккумулятором 62 киловатт-часа обойдется почти в 50 евро. И это менее выгодно, чем залить бензин в Volkswagen Golf.


Читать дальше  » 

Электромобиль в Германии как он есть

 

Электромобили — это современно, надёжно и невероятно круто. Мощный крутящий момент и прямое подключение позволяют резко вырваться вперёд со светофора, свысока посматривая на отстало чадящих на своих моторах, запатентованных Рудольфом Дизелем в 1893 году и с тех пор принципиально не менявшихся.


Читать дальше  » 

Электрический BMW

Разумеется, электромобили делали все кому не попадя уже более ста лет. Вот и фирма BMW не избегла этого увлечения Илонизмом Маскизмом. Электромобиль BMW Е1 был создан конструкторами немецкого машиностроительного концерна BMW в конце 80-х — начале 90-х гг. Официальная презентация 4-местного трехдверного хэтчбека состоялась в 1991-м году на автомобильной выставке в Франкфурте-на-Майне. Автомобиль оснащался электродвигателем мощностью 37 киловатт, питавшимся от аккумуляторных батарей, заряда которых хватало на 200 км пути.


Читать дальше  » 

Новая жизнь, новое дыхание: как британские олдтаймеры отправляются в будущее

Поговаривают, что эта идея пришла бизнесмену и коллекционеру автомобилей Дэвиду Лоренцу в тот момент, когда он стоял на обочине и ждал эвакуатора для внезапно поломавшегося раритетного Jaguar XK-120. Как он сам рассказывал, в тот момент он думал вовсе не об эвакуаторе или поломке – он думал о дочери.

Новая жизнь, новое дыхание: как британские олдтаймеры отправляются в будущее


Читать дальше  » 

Евросоюз окончательно спятил

Сообщают, что Евросоюз окончательно спятил и решил запрещать автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Вообще запрещать. Например, в Норвегии купить автомобиль с бензиновым двигателем нельзя будет уже с 2025 года, в Германии — с 2030-го, во Франции — с 2040-го. Экономисты считают, что в 2025 году потребность в бензине со стороны автоиндустрии достигнет пика, после чего неизбежно пойдет вниз.


Читать дальше  » 

Российский электромобиль Монарх. Настолько уникальный, что даже сравнить не с чем

В недалеком будущем в России должен появиться отечественный электромобиль, над разработкой которого трудятся сотрудники нескольких технических институтов и компаний.


Читать дальше  » 

О "водородной" энергетике, электромобилях и прочей белиберде.

Типичное сообщение нынешних дней:

В Японии создали технологию, позволяющую получать водород втрое дешевле, чем традиционными методами. Как пишет издание Hydrogen Fuel News, это разработка энергетической компании Eneco Holdings. Технология, которая получила название Plasma R Hydrogen, позволяет производить водород в промышленных масштабах с помощью электролиза малых объемов воды… Стоит отметить, что Япония давно ищет новый источник энергии, который смог бы заменить углеводороды и атомную энергетику. Наиболее перспективной властям представляется водородная энергетика, поэтому исследования в этой сфере ведутся весьма активно...

Товарищи японцы, равно как немцы и прочие цивилизованные народы старательно стараются обмануть природу и сделать вечный двигатель...


Читать дальше  » 

В России стартует серийный выпуск электромобилей

На декабрь текущего года в Тольятти намечен старт серийного производства электромобилей, о чём «Российской Газете» сообщили в руководстве производителя.

Речь идет о уже известной модели ZETTA, спроектированной и подготовленной к серийному выпуску одноименной группой компаний. ГК ZETTA включает в себя несколько организаций, чья деятельность это: инжиниринг, прототипирование, выпуск и поставка комплектующих предприятиям автопрома.


Читать далее

Увидев это, Илон Маск разрыдался

Электро грузовик

Власти Германии и компания Siemens запустили в эксплуатацию тестовый участок автомагистрали, оснащенной электрической контактной линией для зарядки аккумуляторов электрических и гибридных грузовых автомобилей. Предполагается, что такая система повысит энергоэффективность грузовых электромобилей и снизит их влияние на климат, сообщает New Atlas.


Читать дальше  » 

Британия ополчилась на электромобили

Электроповозки, самый праагрессивный вид из всех повозок, являются слишком дорогими в полном жизненном цикле. Это если брать в расчет производство, продажу, обслуживание, сервис и утилизацию.

Вместе с тем они являются предметом религиозного культа, считаются экологичным и модным среди техногиков. Так как зеленная религия (верования в зловредность СО2) в последние десятилетия получила серьезное распространение среди западных варваров, то многие политики активно на этой теме пиарились и на законодательном уровне внедряли различные государственные льготы и субсидии для «спасителей планеты», согласных купить электроповозки.


Читать дальше  » 

Самый популярный электромобиль

Китайский рынок электромобилей стремительно растет. Только за 2017 год в Китае было продано более 600 000 электромобилей — поэтому неудивительно, что первое место по продажам электромобилей в мире уверенно держит BAIC EC180, причем с большим отрывом от не-китайских конкурентов. Автомобиль с названием, как у компьютерного процессора, внешне напоминает Volkswagen Golf (и неслучайно). Симпатичный, чего уж там:


Читать дальше  » 

«Калашников» заявил о намерении выпустить электрический суперкар



Концерн «Калашников» представил концепт электрического суперкара CV-1 на международном форуме «Армия-2018». Об этом сообщает kalashnikov.media.

Запас хода автомобиля составляет 350 км. Батарея электрического суперкара позволяет развивать мощности до 1,2 МВт полезной нагрузки. Какую скорость мог бы развивать автомобиль – не уточняется.

Представленный образец построен на базе кузова ИЖ-21252 «Комби». Однако это пока демонстрация разрабатываемых технологий, а не прототип, уточняет представитель концерна «Калашников». По его словам, в будущем будет создан серийный электрокар с другим дизайном и наполнением. «Калашников» надеется, что серийный электрокар сможет конкурировать с продукцией глобальных производителей электрических автомобилей.


Читать дальше  » 

За 30 лет до Tesla в СССР

Многие современные автомобилисты и просто обыватели буквально восхищаются американским электромобилем Tesla Model S, который стараниями маркетологов и инженеров сотворил мини-революцию на мировом автомобильном рынке. Тенденции таковы, что иметь в своей линейке электромобиль сейчас считается признаком хорошего тона для всех ведущих автомобильных компаний мира.

А ведь еще в начале 80-х годов прошлого века на ВАЗе выпустили опытную партию электрических машин на базе серийного универсала ВАЗ-2102.


Читать дальше  » 

Полиция Москвы получила к ЧМ по футболу электромотоциклы "Иж" и новейшие электромобили "Овум"

Концерн «Калашников» передал дорожно-патрульной службе российской столицы 30 электромотоциклов «Иж Пульсар» и четыре электромобиля «Овум», которые будут задействованы во время предстоящего чемпионата мира по футболу.


Читать далее

В Китае начались продажи электрокара за 6 тысяч долларов

General Motors, Wuling Automobile и SAIC Motor Corporation несколько лет назад основали в Китае совместное предприятие по производству автомобилей. Недавно с конвейера объединения сошёл городской электрокар стоимостью всего в 5,6 тысячи долларов, который спустя несколько месяцев начали продавать по всему Китаю, — сообщает Electrek. Двухместный электромобиль называется Baojun E100, и похоже, у него есть все шансы на то, чтобы стать самым доступным авто с электроприводом в Поднебесной.


Читать дальше  » 

Удар по России: как электромобили давят рынок нефти

https://www.gazeta.ru/

Смогут ли электромобили привести к краху нефтяную отрасль

Электрические кроссоверы Tesla Model X около завода по производству аккумуляторов для электромобилей (Tesla Gigafactory) в Неваде, 2016 год

Электрические кроссоверы Tesla Model X около завода по производству аккумуляторов для электромобилей (Tesla Gigafactory) в Неваде, 2016 год


Читать дальше  » 

Улёт прогресса

Сидите вот тут, втыкаете в уютненький и ничегошеньки не знаете. А мимо вас на невообразимой скорости проносится прогресс. Я вот тоже сидел себе, как вдруг — наткнулся на жырненькое. А то всё — Тесла, Ололоша — надоело. Безо всяких правок представляю вам текст некоего индивида под ником Славики.


Читать дальше  » 

Как устроен аккумулятор электромобиля Tesla Model S

Тесла Моторс является создателем поистине революционных экомобилей, которые не только выпускаются серийно, но и обладают уникальными показателями, позволяющими их использование буквально ежедневно.

Как устроен аккумулятор электромобиля Tesla Model S

Сегодня мы заглянем внутрь батареи электромобиля Tesla Model S узнаем как она устроена.


Читать дальше  » 

Умелец из Франции создал собственный электромобиль на базе Dacia Logan

Если не можете купить Tesla, сделайте ее аналог сами

Номер 1



Марк Арени в 2011 году продал все свое имущество во Франции, и переехал в Румынию, город Питешти. Здесь он начал работу над созданием «электромобиля, который может позволить себе любой человек, не только элита». За основу Арени взял недорогую модель Renault, Dacia Logan 2005 года выпуска. Общая стоимость проекта (вместе с автомобилем — основой) составила $13000.


Читать дальше  » 

Лучшие электромобили современности

Все большей популярностью в последнее время пользуются электромобили, которые можно встретить в модельном ряду многих известных компаний. Предлагаем немного узнать о лучших «зеленых» автомобилях, под капотом которых скрывается электромотор.

(10 фото)


Читать дальше  » 

Tesla Model S P85D сможет ускоряться с 0 до ~100 км/ч всего за 2,8 секунды



Компания Tesla сообщила о том, что у Model S появится новый режим работы, который получил название “Ludicrous”. Теперь электромобиль сможет ускоряться с 0 до ~100 км/ч (с 0 до 60 миль/час) всего за 2,8 секунды.


Читать дальше  » 

Тесла, будущее уже наступило

Tesla Model S


Новый Model S для Tesla – почти то же, чем был iPod nano для Apple. Так сказал Джордж Бланкеншип, бывший гуру продаж на службе Стива Джобса, а ныне глава коммерческого департамента калифорнийской Tesla, выпустившей первый современный электрокар – двухместный Roadster. Вторая модель в линейке – Model S, пятиметровый седан в стиле Aston Martin, с помощью которого американская марка хочет перейти из клана сектантов в когорту полноценных автопроизводителей, ориентированную пусть и на состоятельных людей, но ищущих не игрушку на колесах, а полноценный автомобиль на каждый день. Не зря же заявленный запас хода топовой модификации составляет 500 км. Стоит, конечно, учитывать, что это при условии бережного обращения с педалью акселератора и самоограничения скорости до 120 км/ч, но в любом случае в распоряжении седана достаточно энергии, чтобы развеять скепсис тех, кто боится, что электромобиль может внезапно остаться с пустыми аккумуляторами. В общем, перед Model S стоит та же самая задача по демократизации, что была у iPod nano.





Дальше обзоры, описания, подробности и фильм про мегазавод Тесла.

В России появился ещё один электромобиль

Российская компания "Дамер" объявила о старте продаж нового серийного электромобиля, который выгодно отличается от своих конкурентов ценой – машина обойдется всего в 500 тысяч рублей. Электрокар получил название E-Car GD04B, внешность Daewoo Matiz и всю необходимую сертификацию.

В России появился электромобиль

Как говорится в сообщении компании, продажи стартуют 1 февраля текущего года в городе Мытищи Московской области. E-Car GD04B успешно прошел все предпродажные испытания.
Электромобиль E-Car GD04B — это автомобиль со 100-процентной электрической тягой. Заряжается электромобиль E-Car от обычной бытовой розетки 220В. За задним сиденьем находится зарядное устройство, которое можно использовать в двух режимах работы: Normal charge (обычный режим, зарядка занимает 5 часов) и Balance charge (режим "полезной" зарядки, занимает 10 часов). Преимущество второго в том, что он продлевает срок жизни аккумуляторов.


Читать дальше  » 

Презентация складного электромобиля Hiriko



В Брюсселе, в штаб-квартире Евросоюза прошла презентация инновационного электромобиля Hiriko из Испании. Машина, вмещающая двух человек, близка по габаритам к smart, но это в движении. На стоянке она складывается и становится еще компактней: на место одной обычной легковушки можно легко поставить три Hiriko.


Читать дальше  » 

10 самых быстрых электромобилей в мире

 Электромобили — это уже давно не шутка. Несмотря на наличие электромобилей в магазинах игрушек, таковые давно зарекомендовали себя как вполне серьёзные транспортные средства. Давайте просмотрим список из 10 самых быстрых электрокаров. Оговорюсь, что некоторые из этих экологичных авто ещё не совсем доступны либо по причине ещё не начатого серийного выпуска… Впрочем давайте рассмотрим, а потом сделаем свои выводы.

1. Shelby SuperCars Aero EV дебютировала в середине 2008 года. 1000 лошадей. Разгон с места до 100 км/ч за 2.5секунды. Максимальная скорость — 333 км/ч. Следующая анонсированная модель скорее всего станет самым быстрым автомобилем в мире- 432 км/ч. Для полной зарядки аккумуляторов требуется 10 минут (!). Одной зарядки хватит на пробег 250-300 км.

1Номер 12



Читать дальше  » 

Китайская компания BYD представила первый электрокроссовер

BYD e6. Фото BYD

Китайский автопроизводитель BYD представил на моторшоу в Детройте свою новую модель – электрокар-кроссовер e6, созданный по мотивам одноименного концепта, дебютировавшего в Пекине в середине прошлого года.


Читать дальше  »