Человеческий фактор: почему падают самолёты

Давно прошли те времена, когда авиация была занятием дерзких романтиков. Современные самолеты исключительно надежны, процедуры их обслуживания отточены до мелочей. Они стали самым безопасным средством передвижения: по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2015 году один серьезный инцидент в гражданской авиации приходился на 3,1 млн перелетов. На этом радостном фоне все ярче проступает роль, которую играет в авиапроисшествиях прежде не такой уж и заметный человеческий фактор. 

Номер 1


Читать дальше  » 

Фактор времени

Тут просто приливы какие-то в блогосфере. То ли по принципу влияния Луны на водную поверхность Земли, то ли по специфике циклических процессов женского организма. Вот и опять начались вселенские стенания про прое.. безвозвратно ушедшее от России время. Плачут блогеры как куртизанка по ушедшей юности — ах, Россия не успела, ах Россия не смогла. Не смогла, не захотела, сдан Донбасс, и все дела (сука, заразна забористая вербальная дурь).

Это я к тому, что очередные опусы имени "вчера не взяли Киев (Львов, Черкассы, хутор Васыля под Малой Виской), а сегодня уже поздно" заиграли свежими красками свисающей с травинки у солдатской палатки капельки мочи на утреннем солнышке. Мол, перевооружает супостат ВСУ. Мол, вот прямо сегодня придёт 100500 подготовленных морскими котиками юкки-рейнджеров, и пять авианосцев, толкаясь бортами, войдут в многострадальное Чёрное море. Мол, СССР/Российская империя/Владимирская Русь/отряд ушкуйников Ивашки Рваное Ухо эту проблему бы на раз решил (-а, -о). А наивный, но хитрый, он же бестолковый, но мудрый тиран Путин едет в когтистые лапы мирового капитала, в самое его гнездо. Сливать, не иначе. Короче, время пролюбили, Донбасс слили, бабло попилили.

Так что речь пойдёт о времени. На кого оно, сука такая, играет, на лопасти чьей мельницы воду, зараза, льёт.
 


Читать дальше  »