Дочь депутата на Porsche возмутила Сеть жалобой на плохие дороги

Номер 1

Девушка посетовала на отсутствие хороших дорог для её новенького Porsche, на что пользователи иронично намекнули, что «по накладным её авто и есть асфальт».


Читать дальше  » 

В украинском городке вместо ремонта дороги откопали советскую брусчатку

Номер 1
В городе Иршава, Украина, решили раскопать старую брусчатку, которую уложили на центральной улице в 1959 году, вместо ямочного ремонта асфальтного покрытия. По подсчетам горсовета, раскопки практически равны стоимости ремонта.
Читать дальше  » 

Деньги на развитие дорог в ДВ регионе ушли на подготовку Чемпионата мира по футболу-2018



Депутаты Государственной Думы РФ разобрались в причинах сокращения финансирования программы «Развитие транспортной системы России»

Читать дальше  » 

Дорога смерти

В мире есть несколько дорог, которые по праву могут называться "дорогами смерти". Каждый год они забирают десятки жизней водителей и пассажиров. Эти дороги не прощают ни малейшей ошибки, а неблагоприятные погодные условия и вовсе делают их аттракционом смерти даже для самых опытных водителей. Мне "повезло" прокатиться в мерзкую, слякотную погоду по одной из таких, и в полной мере ощутить на себе дыхание смерти на крутых и мокрых серпантинах.

Знакомьтесь: трасса Колашин-Подгорица в Черногории.  И боже упаси вас попасть на неё в дождь, а тем более, в тёмное время суток.

Номер 1


Читать дальше  » 

Как в Сеуле шоссе превратили в реку

Главная река Сеула почти полвека находилась под землёй: на её месте проходило многополосное шоссе. Власти решили вернуть воду жителям и сделать из загазованного района центр городской активности.

Как это сделано


Читать дальше  » 

Дорожная система в Сингапуре

Сейчас в Москве на полном серьезе заговорили о платном въезде в центр. Как это будет реализовано — не очень понятно. Может быть так, как в Сингапуре. Там действуют, наверное, самые жесткие меры по ограничению личных автомобилей. Тут не только платные дороги, парковки, но и дорогущие лицензии на право обладать личным автомобилем.

Причем дороги в Сингапуре не просто платные: тут действует целая интерактивная система, которая поднимает цены на загруженные дороги в час пик. То есть, у водителя есть выбор — поехать после работы домой в 6 вечера и заплатить за это 10 долларов, или выпить с двузьями в баре безалкогольное пиво и в 8 вечера по пустому городу домчаться до дома за 2 доллара.




Читать дальше  » 

Знаковая революция: в Москве уже началось!

Номер 1

В России собираются менять внешний вид дорожных знаков. Новости, собственно, две. Первая — знаки станут меньше. Вторая — знаков станет меньше.

Почему это нас касается?


Читать дальше  » 

Обогнать Америку. Большой репортаж о китайских дорогах.

Номер 1

Иностранцам нельзя водить машину в Китае. Но если очень хочется, то можно… Этой весной мы с другом проехали 13 тысяч километров по дорогам Поднебесной.
Забирались в такие дебри, что голова кружится. Чего стоил только путь от Пекина до Тибета, а это была лишь небольшая часть поездки.

Сейчас же предлагаю посмотреть и почитать, как устроены дороги в КНР и почему они уделывают Америку.


Читать дальше  » 

Трилинка

Номер 1

Объектом сегодняшнего исследования послужит исключительно редкое дорожное покрытие, полвека служившее фирменным знаком города над Бугом.

Плиткой, покрывшей во второй половине тридцатых две главные брестские магистрали — улицы Унии Любельской (Ленина) и Ягеллонскую (проспект Машерова), город напрямую обязан лицу, ее изобретшему. Варшавский инженер Владислав Трилинский запатентовал свое детище несколькими годами раньше, но развернуть производство смог, когда стал хозяином положения, — был назначен в Брест на должность


Читать дальше  » 

Про настоящие внедорожники в условиях Чукотки

Один из пользователей развлекательного портала поделился внушающим гидом по транспорту в тяжелых условиях Чукотки. Далее рассказ от автора: «Здравствуйте, расскажу вам не о “Гелендвагенах”, а о настоящих работягах, которым приходится возить геологов по просторам Чукотки, где никогда не ступала нога приличного человека. Про личный опыт и вездеходы, с которыми пришлось поработать».

Номер 2

Итак, от простого к сложному. Уазик. Тут без комментариев, все понятно.


Читать дальше  » 

Как заливают ледовую переправу

Дорога между Салехардом и Лабытнангами — наша фирменная тема и наше народное развлечение. Города расположены по обе стороны Оби. Моста через реку нет. А причины ездить друг к другу в гости есть. Мы ездим к соседям за продуктами (там дешевле и выбор больше), они к нам — в кино и в ночной клуб. К тому же Лабытнанги — это железнодорожный вокзал, а Салехард — аэропорт.
Мы в одной связке, только без моста.

photo IMG_4455_Ink_LI_zpsdjgbzigz.jpg


Читать дальше  » 

Две беды

В Тюмени построили дорогу со столбами на проезжей части

Местная энергетическая компания и подрядчик не договорились между собой.
Местная энергетическая компания и подрядчик не договорились между собой.

Жители одного из районов Тюмени столкнулись с необычной проблемой. Неразбериха между энергетической компанией и строительным подрядчиком привела к тому, что столбы линии электропередач мощностью 10 кВ оказались прямо посреди проезжей части на построенной дороге.


Читать дальше  » 

В 100 млн рублей обошлась укладка "самоизлечивающегося" полотна на трассе "Колыма"



Ход работ по реконструкции автодороги «Колыма» проверил Владимир Печеный, в частности, побывал на 4–8 км, в районе поселка Дукча. Как сообщил губернатору руководитель филиала Упрдор «Колыма» в Магадане Сергей Кривошеин, готовность объекта там составляет 95%, окончательная сдача, согласно заключенному контракту, намечена на 10 октября. Стоимость работ примерно 100 млн рублей. По его словам, при дорожных работах используется не обычный асфальтобетон, а мастично-щебеночная смесь, которая обладает «самозлечивающимся» свойством и повышает безопасность движения, так как обеспечивает лучшее сцепление колес с покрытием, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе правительства региона.

Читать дальше  » 

От Хиросимы до Нагасаки со скоростью улитки

Моим самым сильным и единственным разочарованием от Японии стали ее автодороги. В стране победившего хайтека создалась катастрофическая ситуация с дорожными пробками даже на автотрассах, но даже на платных скоростных магистралях не сильно лучше. Впав в отчаяние от ограничений скорости на межгородских трассах в 50-60км/ч, мы решили "раскошелиться" и выехать на платный автобан.

Каково же было наше огорчение, когда и там оказались ограничения в 70-80км/ч, да еще и плотным потоком идущие фуры и легковушки, строго держащие скоростной режим на всех полосах и не предполагающие, что кто-то будет их обгонять. Проще говоря, они едут так, как на фото внизу. Вы можете им посигналить, но скорее всего они не поймут, в чем проблема. Но если даже вы их обгоните, то вас ждет неприятный сюрприз -

Номер 1


Читать дальше  » 

Колымские дороги обработают солью и специальными эмульсиями

Губернатор Магаданской области во время брифинга рассказал СМИ о планируемых методах обустройства колымских дорог летом 2016 года.

Он сообщил, что обратился в дорожные федеральные и региональные службы с предложением увеличить сумму финансирования на мероприятия по борьбе с пылью.
Читать дальше  » 

В Правительстве РФ предложили строить дороги из цемента

МОСКВА, — РИА Новости. Правительство РФ предлагает стимулировать спрос на отечественный цемент за счет использования его в строительстве дорог, следует из Стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года.


Читать дальше  » 

Чешские дорожно-строительные работы

Весна. По всей России вместе со снегом растаял асфальт. Региональные власти в сотый раз примутся "осваивать бюджет" укладывая асфальт кто в снег кто в грязь, а кто-то начнет укладку асфальта в дождь. Естественно такой асфальт через несколько месяцев развалится, и дорогу снова придется ремонтировать. Все наверное слышали — какие замечательные дороги в Европе. Так давайте узнаем как они делают дороги на примере Чехии и Китая.

Итак, из каких слагаемых складывается качественные дороги в Чехии? Начнем.


Читать дальше  » 

Почему в одних странах ездят по левой стороне дороги, а в других по правой?

Номер 1

Существование право- и левостороннего движения не первое десятилетие добавляет работы автопроизводителям и головной боли водителям, вынужденным в отпуске или командировке ездить "не по той" стороне. А в этой существующей до сих пор двойственности, виноваты, как оказывается, лошади.


Читать дальше  » 

С шампунем по улицам

— Это что, шампунь на дороге? — спросил Леха, выходя на мокрый Банковский переулок из кафе Лебедева.
— Похоже на то.
— Да, вы в своей Москве совсем с жиру беситесь, шамунем дороги поливаете.
Этот разговор состоялся лет шесть назад. Тогда и для меня было сюрпризом, что не только голову можно мыть с шампунем, но и улицы.

Номер 1



Читать дальше  » 

Зимник — дорога жизни и смерти.

На огромной территории России большая часть земли находится в условиях Арктики, где нет практически никакой инфраструктуры, и между населёнными пунктами, сёлами и деревнями нет никаких дорог, только направления.

Летом населённые пункты окружают дремучие леса и топкие болота, делая путешествие в цивилизацию не просто путешествием, а целой экспедицией, которая северянами воспринимается как норма. Казалось бы, что зимой условия ещё хуже, морозы достигают 50-60 градусов, но тем не менее путешествовать и перевозить грузы по зимним дорогам намного проще, главное — подготовиться к сильным морозам.

Проще? Я бы так не сказал. Путешествуя по зимникам севера Якутии, я часто слышал от самих якутских дальнобойщиков сравнение зимника с дорогой жизни и смерти.

Зимник

Фотографии и текст Ивана Дементиевского


Читать дальше  » 

ДТП 5.03.16г с участием автомобиля ДПС.


Микроавтобус KIA столкнулся с автомобилем ДПС. За рулем микроавтобуса находился молодой человек, не имеющий водительского удостоверения, автомобиль он угнал у отца. В результате ДТП, пострадал водитель микроавтобуса и был доставлен в МОБ с сотрясением.

Читать дальше  » 

Без применения реагентов добиться нормативного состояния улично-дорожной сети практически невозможно.

По мнению специалистов, как показывает текущая зима, справиться с так называемым стекловидным льдом толщиной менее 1 миллиметра механическими способами не удается. В то же время только в первые 2 месяца 2016 года в Магадане произошло более 250 аварий. В половине случаев ДТП поспособствовала скользкая проезжая часть.

Читать дальше  » 

Лос-Анджелес: город разбитых дорог

Решили устроить день объективной журналистики. Есть в Лос-Анджелесе много хорошего. Крутой город. Но ужасное качество местных дорог поражает. Для иллюстрации просто прокатимся по бульвару Уилшир (Wilshire Blvd), который протянулся более чем на 25 км от побережья Тихого океана, до Даун-Тауна Лос Анджелеса, и который является одной из основных улиц города.

Итак, начнем здесь, в респектабельном районе Вествуд (Westwood). Это место еще называют "корридором миллионеров" из за стоящих вдоль бульвара Уилшир высоток с дорогущими апартаментами. Качество дорог контрастирует со стоимостью автомобилей, а давно развалившиеся временные "заплатки" в асфальте заставляют объезжать по параллельным улицам. Но и там не многим лучше и анджелиносы расслабленно катят по ямам,  ушатывая подвеску.


085 IMG_3877res
 


Читать дальше  » 

Магаданцы могут пожаловаться на плохие дороги

В министерстве дорожного хозяйства, транспорта и связи открыта телефонная линия
Магадан, 18 декабря, MagadanMedia. Телефонную линию «Дороги Магаданской области» по приему сообщений от граждан об имеющихся недостатках в организации дорожного движения на автодорогах Магаданской области открыли в министерстве дорожного хозяйства, транспорта и связи, сообщили ИА MagadanMedia в группе по пропаганде ОГИБДД УМВД России по Магаданской области.

Позвонив телефону 8 (4132) 221–144, можно в любое время суток сообщить о недостатках в обустройстве улично-дорожной сети: неудовлетворительное состояние дорожного полотна или пешеходных дорожек, необходимость их обработки противоскользящими материалами; не работает светофор или фонари уличного освещения; необходима замена дорожных знаков или разметки.

Госавтоинспекция рекомендует магаданцам давать необходимую информацию по вышеуказанному телефону для своевременного реагирования дорожных служб на выявленные недостатки.

Телефонные звонки отзывчивых граждан улучшат состояние автодорог, что в дальнейшем положительно повлияет на безопасность дорожного движения.

Жители Колымы могут пожаловаться властям на состояние дорог

В министерстве дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области начала работу горячая линия

Магадан, 29 октября, MagadanMedia. Горячая линия «Дороги Магаданской области» для сбора информации по вопросам состояния и содержания автомобильных дорог межмуниципального и регионального значения начала работу в министерстве дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе регионального правительства.

По телефону горячей линии: 8 (4132) 22-11-44 можно поднять вопросы:

— Состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений (дорожное покрытие, проезд, мосты, трубы и т.п.);

— Содержания автомобильных дорог и работы дорожной техники (ремонтные работы, уборка снега и т.п.).

Полученная информация будет использована для повышения эффективности контроля состояния и содержания областных дорог.

Данная линия работает круглосуточно.

Чукотские дороги.

Номер 1
Единственное, что я могу сказать про чукотские дороги — за неделю я не нашел ни одного заасфальтированного участка. Вообще ни одного. В Певеке разве что есть несколько бетонных дорог, а так между населенными пунктами либо размытые дождями грунтовки, либо тропы и направления.


Читать дальше  » 

В Голландии будут строить пластиковые дороги.

Европейская компания VolkerWessels, базирующаяся в Нидерландах, предложила строить автомобильные дороги из переработанного пластика. По мнению представителей фирмы, новая технология позволит снизить затраты на строительство и повысить долговечность магистралей. 156168


Читать дальше  » 

Росавтодор возьмется за трассу "Колыма"



Федеральное дорожное агентство намерено создать соответствующие условия для бизнеса и развития придорожного сервиса в Магаданской области

Магадан, 20 октября, MagadanMedia. Большой объем работ запланирован на ФАД «Колыма». Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт рассказал, что ведомство намерено создать соответствующие условия для бизнеса и развития придорожного сервиса. По словам главы Росавтодора, чтобы люди могли путешествовать с комфортом, им надо своевременно заправиться, иметь возможность остановиться на безопасной, охраняемой площадке, отдохнуть, купить что-то в дорогу. Агентство уже разработало план действий, который позволит привлечь инвесторов, желающих открыть свой бизнес вдоль федеральных трасс, сообщает ИА MagadanMedia.

Читать дальше  » 

Приключения за 15 минут на дорогах Магадана

Один долбаный пешеход на красный, мотоциклист который из вежливости решает пропустить автомобиль с лева, при это резко затормозив. Поворотку включает когда уже входит в поворот! Это ещё ни чего по сравнению с идиотом таксистом без лампочек в стопах! авто №285, на заднем стекле написан телефон его такси, что в данном случаи является хорошим поводим позвонить начальству и спросить как они такие машины вообще на линию выпускают! А потом курица на дороге перегородившая полосу движения и по не понятным ей и остальным причина пятилась назад не видя ни кого и не чего, Каюсь… когда по ровнялась с ее машиной ударила ей по боковому стеклу ладошкой, отматерила на чем свет стоит и закрыла зеркало, а хотелось просто набить морду.

Скачать

"Из Абхазии - домой."

… продолжаю по просьбе моего большого друга из Березников описывать нашу абхазскую эпопею. Собственно, особенно рассказывать нечего — дороги хорошие, проблем нет :) Строения и сооружения в Сочи я уже показывал. Дорога от Сухума до границы идёт замечательная, всё хорошо, если б не местные отмороженные водители :)

Вот несколько картинок. Въезд в Гагры — местные коровы и кони не стесняются, ходят везде. Почувствуй себя в Индии :)

Номер 1



Читать дальше

Движение изменится на перекрестке улиц Приморская – Нагаевская в Магадане

Автомобилистов просят обращать внимание на дорожные знаки (СХЕМА)

С 11 июля будет изменено направление главной дороги на перекрестке улиц Приморская – Нагаевская с уходом главной дороги в сторону улицы Портовой.


Как моют улицы Москвы.

Сегодня мы изучим технологию современного процесса уборки объектов дорожного хозяйства (грубо говоря, дорог, магистралей, дворов и т.д.) и посетим навороченный мониторинговый центр, где большой брат на огромном мониторе следит за каждой единицей специализированной дорожной техники и осуществляет контроль рабочего процесса.

Все мы тысячу раз видели уборочную технику на дорогах нашего города, но не все мы знаем, как эти оранжевые коробочки работают. И сегодня вы найдете ответ на главный вопрос — зачем поливочные машины поливают улицы в дождь.
Номер 1
Фотографии и текст Дмитрия Чистопрудова


Читать дальше  » 

Зачем класть асфальт? Есть же грязь и лопаты...

На въезде во двор у пролетарской 34 была огромная яма. Легковые авто стабильно цепляли там бампером со смачным хрустом. Все на эту яму дружно клали болт. Решил я тут подопнуть людей поработать. Позвонил в мэрию, они говорят звоните в управляющую кампанию. Позвонил в управляющую кампанию, говрят звоните в мэрию. Все как обычно в нашем городке.

Ниписал в мэрию, смотрю недели не прошло, приехали машины, изображают деятельность. Обрадовался я, даже спасибо мэрии затвитил. Но чуда не произошло. Произошел очередной дикий позор мэрии. Они засыпали яму грязью. Не гравием, не асфальтом… а обычной грязью. Через день яма почти в прежнем состоянии только теперь еще и пешеходы ругаются кроме водителей. Теперь не просто не проехать, но и не пройти.

Спасибо, Мэрия!

В Ярославле появились плакаты с суммами, затраченными на ремонт дорог

В понедельник, 13 апреля, вдоль дорог в Ярославле появились баннеры с надписями «Авдалянова дорога», «Погосянова дорога». На баннерах указано, сколько потрачено на ремонт дороги три года назад. И задается вопрос: «Нравится?».

В Ярославле появились плакаты с суммами, затраченными на ремонт дорог авто, дороги, ремонт дорог, ярославль

Объявления отличаются друг от друга только указанными на них фамилиями, сроками и суммами, отданными на ремонт той или иной дороги.


Читать дальше  » 

Колымская трасса. Суровая и беспощадная.

Колымская трасса от Якутска до Магадана более 2000км и проехал я ее вдоль и поперек. Однажды, в прошлых годах запомнилась, одна веселая поездочка в далекий поселок, 550км от города.

Дело было в конце ноября. Зима, уже давно вошла в права и сдобрила землю обильными осадками. Выехали из Магадана с ночевкой в п. Талая, а на следующий день в Омсукчан. Но, что то пошло не так...

Номер 1

Читать дальше  »