Почему у корабля винт сзади, а у самолета — спереди. И всегда ли так было?

Если попросить вас нарисовать корабль, вы, скорее всего, нарисуете корпус с винтами в задней части. Так же, если попросить вас представить себе винтовой самолет, то винты у него будет установлены на носу в однодвигательной компоновке или на крыльях — в двухдвигательной, но смотреть они всегда будут вперед. Учитывая, что оба этих транспортных средства должны преодолевать сопротивление воды/воздуха, это кажется странным.

Пусть две стихии отличаются друг от друга по плотности и некоторым особенностям, но по большому счету правила должны быть одни. Но они разные, и на это есть несколько причин. Перед тем, как пойти дальше, попробуйте для себя ответить, как вам кажется, почему много лет назад выработался именно такой принцип и отклонения от него крайне редки? Ответили? Тогда давайте посмотрим, правильный ли это ответ.

Винт спереди у самолета — обычное дело


Читать дальше  » 

Борьба за крестовую отвертку: история ее изобретения

Первое появление классических винтов под отвертки с «плоским» жалом датируется примерно XVI веком,в почти неизменном виде они существовали до начала XX века. К этому времени винты с прорезью уже вызывали множество нареканий,но были вне конкуренции из-за своей дешевизны.
 
Борьба за крестовую отвертку: история ее изобретения

Читать дальше  » 

Зачем у военных субмарин скрывают гребные винты


Приходилось ли когда-нибудь обращать внимание на то, что на большинстве фотографий и видеозаписей военных подводных лодок, сделанных на производстве или в доках, гребной винт субмарины закрыт каким-нибудь покровом. Мало кто доподлинно знает о том, для чего подобное делается и почему закрывать винт – это критически важно для экипажа и всего флота страны.


Читать дальше  » 

Любопытные факты о маленькой детали

Предлагаю Вам посмотреть на удивительные свойства обычной детали, как винт, который хранит много секретов. Некоторые винты могут менять свою форму, другие не могут быть выкручены. Винт может служить альтернативой колесу.

Польза от изобретения винтовой резьбы столь же очевидна, как и польза от открытия человеком колеса. Пожалуй, это один из самых простых механизмов, без которого развитие науки и техники было бы просто невозможно. Многие вещи, созданные человеком, были сделаны не без помощи этого простого и гениального изобретения.

Любопытные факты о маленькой детали деталь, факты, винт

Читать дальше  »