Во время движения у БелАЗа отказали тормоза. Его водитель точно родился в рубашке

Во время движения у БелАЗа отказали тормоза. Его водитель точно родился в рубашке

На Быстринском горно-обогатительном комбинате у БелАЗа во время движения отказали тормоза, он перевернулся и загорелся. Водитель самосвала, который в момент аварии был трезв как стекло, получил неопасные повреждения — ушибы и царапины.


Читать дальше  » 

Женщина на БелАЗе нечаянно раздавила КамАЗ

Мужчины говорят, что женщина за руль пускать нельзя. Существует даже исследование, которое подтверждает то, что женщины за рулём менее сконцентрированы, чем мужчины. Прекрасный пол конечно же спорит, но факты говорят сами за себя...

Женщина на БелАЗе нечаянно раздавила КамАЗ ynews, авария, авто, белаз, интересное, камаз, фото

Читать дальше  » 

Работа на 220-тонном карьерном самосвале БелАЗ-75306

Немного истории… На самосвалах марки БелАЗ я работаю с 1991 года. Начинал на 40-ка тонниках, потом 55-ки, затем 7 лет работал на 130-тонниках и вот теперь довелось поработать на 220-тоннике в качестве подменного, так что сравнивать его буду с 130-кой.


Читать дальше  » 

БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!

Большой привет всем!

Вот решил написать еще один отзыв. Первый был про мое легковое авто NISSAN SUNNY, а этот отзыв про мою рабочую лошадку, которая меня кормит.

Немного истории … На самосвалах марки БЕЛАЗ я работаю с 1991 года. Начинал на 40-ка тонниках, потом 55-ки, затем 7 лет работал на 130-тонниках и вот теперь довелось поработать на 220-тоннике в качестве подменного, так что сравнивать его буду со 130-кой.

Итак, знакомьтесь! Это чудо называется БЕЛАЗ 75306 2012 г. в.. Машина собирается в Белоруссии, хотя, белорусское там не все. Многие узлы и агрегаты в нем русские, импортные и еще непонятно, чьего происхождения.

БЕЛАЗ 75306 - отзыв владельца!) белаз, отзыв, обзор, dromru, уверенность на дороге, длиннопост


Читать дальше  » 

Как работают «БелАЗы». Репортаж из кабины гигантского самосвала

Карьерные самосвалы «БелАЗ» являются настоящими гигантами среди автомобилей. Эти многотонные машины трудятся по всему миру.

В Хакасии мне довелось не только осмотреть эту громадину вблизи и даже проехать в кабине. На угольном разрезе «Степной», где я побывал, трудятся свыше полусотни «БелАЗов» различной грузоподъемности.


Читать дальше  » 

Украинский и Ульяновский BELAZ

Номер 1

Кто же не знает белорусский "БЕЛАЗ". Но оказывается, были еще и другие БЕЛАЗЫ.

«Фишка» была в том, что производителей карьерных грузовиков в мире — раз, два и обчёлся, все на счету. Когда в 1961 году появилась первая собственная карьерная модель Белорусского завода, БелАЗ-540, это вызвало серьёзный интерес, и вскоре карьерные грузовики советского производства начали активно идти на экспорт.

А вот к прочим советским автомобилям интерес был более чем скромный. И что же придумали ...


Читать дальше  » 

Мой верный товарищ Белаз



Очень я люблю эти огромные карьерные самосвалы. Есть в них что-то первобытное, как у мамонтов!

Стоишь у обрыва и смотришь вниз, в карьер, где снуют крохотные грузовые муравьи. Но стоит очутиться лицом к лицу, маленьким оказываешься ты: только колёса этих самосвалов выше роста человека!

Когда Белазы уходят, после них остаются почти первобытные пейзажи: высокие берега, чистейшая вода и ландшафты мезозойской эры.


Читать дальше  » 

40 лет «грузовику-монстру»

Номер 1

БелАЗ-7520

Ровно 40 лет назад на белорусском автозаводе стартовало производство крупнейшего в СССР грузовика — БелАЗ-7520. Созданный для горнодобывающей промышленности самосвал имел невероятную грузоподъемность – 110 тонн. Размеры четырехколесного великана также впечатляли – обычный советский легковой автомобиль смотрелся миниатюрно даже на фоне одного колеса БелАЗа. В последующие годы единственное на территории бывшего СССР предприятие создало множество еще более мощных модификаций грузовика с грузоподъемностью вплоть до 450 тонн.


Читать дальше  » 

В Сибири испытали самый большой самосвал в мире

На угольном разрезе "Черниговец" в Кузбассе прошли испытания самого большого в мире карьерного самосвала БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн. Пока эта первая машина в мире, имеющая такую характеристику.

В Сибири испытали самый большой самосвал в мире 75710, авто, белаз, испытания

Читать дальше  » 

Белаз 75138 - модель из бумаги

Карьерные самосвалы БелАЗ-7513 грузоподъемностью 130 тонн предназначены для транспортирования вскрышных пород и полезных ископаемых на открытых горных разработках, а также грунта на строительстве.

Самосвалы предназначены для эксплуатации по специально оборудованным дорогам, имеющим наибольший продольный уклон 6 – 8 %.

Самосвалы рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 50 до 40 0С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре 20 0С, запыленности воздуха до 0,6 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте до 2000 м над уровнем моря при соответствующем изменении тягово-динамических качеств. Для повышения производительности самосвалов рекомендуется их эксплуатация в комплексе с экскаваторами, имеющими вместимость ковша до 12,5 м3.

Вариант самосвала-углевоза 75138 предназначен для перевозки каменного угля и других сыпучих грузов с малой удельной плотностью. Отличается от базовых самосвалов платформой, имеющей большую вместимость.

Номер 1

Читать дальше  » 

Новый БелАЗ-75710. Грузоподьемность 450т

Два двигателя по 16 цилиндров. Суммарная мощность 4600л.с. 
БелАЗ-75710 будет являтся самым большим в мире, ранее рекорд принадлежал компании Liebherr, которая сконструировала машину грузоподъемностью 360 т. В 2007 году самосвал с такими же объемами появился и в ассортименте БелАЗ, и вот сейчас белорусской компании удалось побить рекорд. 

 


Читать дальше