Между прочим, ув. друзья, у нас юбилей. В уходящем году исполнилось 10 лет сверхскоростному транспорту будущего Hyperloop. В 2013-м визионер современности Илон Маск впервые анонсировал данный транспорт будущего.
Пробежимся по ключевым событиям в истории этого транспорта, перевернувшего мир.
Раз народ начал обсуждать очередную транспортную ахинею и Vaporware в виде Гиперлупы, где герметичный вагон движется в вакууме внутри трубы — давайте посмотрим на другие проекты подобных шарлатанов. Человечество никогда не испытывало недостатка в подобных бредовых идеях, вы уж поверьте.
Созданный в СССР инженером Н. Г. Ярмольчуком в голодных 1932—1934 годах так называемый «Шаропоезд» должен был достигать скорости до 300 км/ч — столько в те времена не всякий боевой самолет мог развить.
В конце XIX в. некто Уильям Холман, владелец мелкой паровозной компании Holman Locomotive Company, провернул одну из самых нелепых и притом успешных афер в истории машиностроения. Дела в его компании шли все хуже, конкуренты давили со всех сторон, и единственным способом прорваться было представить публике, жадной до новинок, нечто передовое и невероятное. И он представил.
Элон Маск поставил весь интернет на уши сегодня утром, когда твитнул, что он каким-то образом получил от каждого крупного города на восточном побережье “устное одобрение” на строительство своей компанией Boring Company “Гиперлупа Нью-Йорк – Филадельфия – Балтимор – Округ Колумбия”
Начать, наверно, стоит с рутинной зарисовки. Вчера некий казахстанец в фейсбуке сообщил о том, что "ему прислали в Watsapp ролик с проектом сверхскоростного поезда Гиперлуп между Алматы и Астаной".
"Сложно представить, во сколько мог бы обойтись такой проект нашей стране? Но, судя по тому, что такой проект уже распространяется в сети, он может быть вполне реален и осуществим". — сообщил пользователь.
