17% стали страны.

Новолипецкий металлургический комбинат — третий по величине металлургический комбинат в стране. Выпускает около 17 % от всего российского производства стали (12 миллионов тонн в год), 21 % — проката, 55 % проката с полимерным покрытием. На комбинате работает около 30 000 человек. Площадь НЛМК — 28 кв.км, а длина периметра — 38 километров! Расположен в Липецке в 350 км находится от Курской магнитной аномалии — главного поставщика сырья для предприятия.

Номер 1

Фотографии и текст Славы Степанова

Купол литейного двора доменной печи №6. Доменная печь используется для переработки подготовленной железорудной шихты в жидкий чугун:

Номер 2

Литейный двор ДП-6. Эта печь непрерывно работает уже 35 лет. Останавливать процесс («гасить печь») нельзя, так как раскалённый металл внутри застынет, и образовавшуюся массу, уже будет не извлечь:

Номер 3

Горновой осуществляет отбор пробы чугуна. Температура металла в печи достигает 1 500 градусов Цельсия:

Номер 4

Полученный в результате реакции металлический расплав стекает по раскаленному коксу вниз, насыщаясь углеродом:

Номер 5

Наполнение ковшей жидким чугуном:

Номер 6

Номер 7

Транспортировка ковшей с чугуном в конвертерный цех:

Номер 8

Жидкий чугун с доменной печи поступает в конвертерный цех. В конвертере жидкий чугун переплавляют в сталь:

Номер 9

Объем такого конвертера 350 тонн.

Номер 10

Шлак на поверхности жидкого металла:

Номер 11

Из конвертерного цеха металл поступает сюда, в цех горячего проката, где предварительно нагретый до высокой температуры сляб прокатывается, подвергаясь пластической деформации, до получения стальной полосы заданной толщины. Длина этой линии более километра:

Номер 12

Выдача нагретых слябов из методической печи перед горячей прокаткой:

Номер 13

Температура сляба около 800 градусов:

Номер 14

Здесь металл прокатывается из бруска в стальной лист через специальный роликовый пресс. При каждом проходе толщина металлического бруска уменьшается. Скорость продвижения стальных полос по конвейеру — 40 км/час.

Номер 15

Горячекатанная полоса:

Номер 16

Чистовые клети. Здесь производят прокатку полосы на конечную толщину:

Номер 17

Температура понижается за счёт постоянного охлаждения водой:

Номер 18

Установка ускоренного охлаждения:

Номер 19

В конце линии остывший металл сматывается в рулоны:

Номер 20

Длина листа в рулоне достигает одного километра.

Номер 21

Масса одного такого рулона может достигать 20 тонн:

Номер 22

Такой прокат предназначен для изготовления нефтегазопроводов, для судостроения и изготовления сосудов, работающих под высоким давлением.

Номер 23

Номер 24

Стан 2030. Металл приходит толщиной до 6 мм. В начале его направляют через травильные агрегаты (скорость травления 10-20 м/с):

Номер 25

Потом лист проходит участок, где его промывают и очищают от окалины. После этого металл свертывается в рулон и идет на участок прокатки.

Номер 26

Толщина металлического листа после прокатки 0,5 — 2,7 мм. Холоднокатаный прокат используется для изготовления кузовов автомобилей, корпусов электробытовых приборов, кровли и отделки.

Номер 27

Агрегат непрерывного горячего цинкования:

Номер 28

Оцинковка. Лист проходит через специальную цинковую ванну. Толщина покрытия составляет сотые доли миллиметра:

Номер 29

Номер 30

В 2012 году Компания осуществила поставки в более чем 70 стран мира.

Номер 31

Номер 32

Номер 33 Источник

  • avatar
  • .
  • +36

2 комментария

avatar
Побольше бы таких постиков, спасибо, интересно, я бы там пошарахался)!
avatar
Тока кто тебя туда пустил бы? Это целый город-но вход только по пропускам.По комбинату автобусы ходят, с остановками, народ развозят.Приходилось там работать-практику проходил, но тогда ОН еще был НЛМЗ-завод.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.